Chargeur mobile voiture electrique

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Chargeur portable pour voiture électrique 

Avec un chargeur portable vous pouvez facilement recharger votre voiture hybride ou électrique via une prise de courant normale située directement dans votre habitation ou à un autre endroit.

Un chargeur domestique mobile est également une très bonne solution de secours si votre voiture fonctionne entièrement à l’électrique. En effet, il est toujours pratique d'avoir un chargeur portable dans sa voiture lorsque la batterie est déchargée et que l’on se situe loin de son lieu de chargement de base. Le chargement à la maison via la prise murale est évidemment plus lent, mais il est suffisant, surtout pour une voiture hybride ou électrique dotée d'une petite batterie. 

Les chargeurs mobiles sont compacts et peuvent donc facilement être emportés. Vous pouvez ainsi recharger votre voiture électrique à tout moment et partout où il y a une prise de courant. Ainsi, vous ne dépendez pas complètement des points de borne de recharge, car vous avez toujours votre propre station de recharge avec vous.

Les chargeurs portables sont beaucoup plus abordables que les bornes de recharge fixe. Il est possible d’acheter un chargeur mobile pour moins de 200 euros. Vous trouverez ci-dessous plus d'informations sur les possibilités d'achat d'un chargeur pour une voiture hybride ou électrique.

Prix

De 179 € à 699 € 

Charge utile

3.7 kW - 22 kW

Longueur du câble 

5m - 15m

Etanchéité

Très élevée, IP65

Type de prise

Prise normale

Prise de chargement

Prise schuko ou prise CEE

Type de prise voiture

Type 1 ou Type 2

Durée de la garantie

24 - 36 mois, selon le modèle 

Ampères par phase 

6A - 32A (important: certaines prises ne sont pas adaptées à un chargement en 16A)

Quelle est la différence entre un chargeur portable de type 1 et de type 2? 

Il existe deux types de prises pour une voiture électrique : la prise de type 1 et la prise de type 2. Aujourd'hui, presque toutes les marques de voitures électriques utilisent la fiche Mennekes de type 2. Les anciens modèles de voitures asiatiques et américaines, en particulier, utilisent des prises de type 1. Le tableau suivant résume les principales différences entre les deux prises: 

 

Type 1

Type 2

Nombre de tiges

5

7

Le plus courant en 

USA / Asie

Europe

Nombre de phases pour le chargement

Chargement sur une 1 phase

Chargement sur une 1 phase et 3 phases possible

Capacité de chargement

3,7 kW ou 7,4 kW 

3.7 kW, 7.4 kW, 11 kW ou 22 kW

Vous souhaitez savoir si votre voiture électrique est équipée d'une prise de type 1 ou 2 ?

Consultez notre  aperçu de toutes les marques de voitures et de tous les types de prises.

Chargeurs mobile les plus populaires

ChargeXpert chargeur mobile réglable pour VE | type 2 - prise schuko | 6-16A

Ce chargeur mobile convient à toute voiture hybride ou électrique équipée d'une prise de type 2.

Prix : 219 € 

Garantie : 2 ans

Avantages:

  1. Chargement jusqu’à 10A sur n’importe quelle prise de courant 
  2. Capacité de recharge réglable jusqu'à 3,7 kW (6A, 8A, 10A, 13A ou 16A)
  3. Très haute résistance à l'eau avec IP65
  4. Protection contre les surtensions et les sous-tensions, les courts-circuits, la surchauffe et les fuites de courant continu.
  5. L'un des rares chargeurs mobiles du marché disponible avec un câble de 5, 10 et 15 mètres au choix

Inconvénients:

  1. Sac de rangement non inclus
  2. Pas d’application sur téléphone pour contrôler le chargeur

Chargeur mobile EV ChargeXpert | type 2 - prise schuko | 16A 

Ce chargeur mobile convient à toute voiture hybride ou électrique équipée d'une prise de type 2.

Prix : 179 € 

Avantages:

  1. Solution de recharge la moins chère
  2. Très haute résistance à l'eau avec IP65
  3. Protection contre les surtensions et les sous-tensions, les courts-circuits, la surchauffe et les fuites de courant continu
  4. Disponible en différentes longueurs

Inconvénients:

  1. La puissance n'est pas réglable
  2. Toutes les prises ne peuvent pas supporter un courant de 16A pendant de longues périodes de temps
  3. Sac de rangement non inclus

Besen PCD020 adjustable mobile EV charger | type 2 - schuko plug | 10 -16A | 6 meter

Prix: 225 €

Avantages:

  1. Puissance réglable
  2. Longueur de 6 mètres
  3. Très grande étanchéité grâce à l'indice de protection IP66
  4. Garantie de 24 mois
  5. Bon rapport qualité-prix

Inconvénients:

  1. Disponible en seulement 2 puissances (10A et 16A)
  2. Toutes les prises ne peuvent pas supporter une puissance de 16A pendant de longues périodes de temps
  3. Certaines longueurs ne sont pas disponible

Combien coûte un chargeur portable? 

Le coût d’un chargeur portable se situe entre 179 et 699€. Le prix peut fluctuer selon certains critères, comme par exemple:

  1. Charge utile. Plus la capacité de charge est élevée, plus le prix d'achat est élevé. 
  2. Ampérage. Les chargeurs portables qui permettent de passer d'un ampérage à l'autre sont plus chers que ceux qui n'ont qu'un seul réglage d'ampérage. Le passage d'un ampérage à l'autre est utile pour éviter les surcharges.
  3. Fonctionnalités. Plus les fonctionnalités sont nombreuses, plus le prix d'achat est élevé.

Quelle est la vitesse de chargement d'un chargeur portable?

Le chargement de votre voiture électrique à la maison via une prise murale peut prendre de quelques heures à 30 heures. En effet, la vitesse de charge maximale d'un chargeur domestique mobile dépend de plusieurs facteurs. En voici quelques-uns :

  1. La capacité de chargement du chargeur portable
  2. La capacité de la batterie utilisable* de votre voiture
  3. Votre connexion à la maison (monophasée ou triphasée)
  4. Le câble

La capacité de charge des chargeurs portables pour voitures électriques varie entre 3,7 kW et 22 kW. En général, plus la capacité de charge du chargeur est élevée, plus votre voiture électrique peut être rechargée rapidement.

La capacité utilisable de la batterie de la voiture joue donc un rôle important. Par exemple, la batterie du Kia Niro PHEV hybride a une capacité utilisable de 7,1 kWh. Mais une Tesla Y a une capacité de batterie utilisable d'environ 72 kWh. Charger entièrement une Tesla Y à partir d'une prise murale prendrait environ 30 heures.

La qualité du câble de charge et de votre connexion joue également un rôle dans la vitesse de charge.

Consultez les spécifications de votre chargeur de voiture et de votre chargeur portable pour plus d'informations sur la vitesse de charge.

*Nous utilisons le terme "capacité utilisable de la batterie" et non "capacité de la batterie" car les batteries ont une mémoire tampon pour augmenter leur durée de vie et éviter les pannes.

Différences entre le chargeur portable et la borne de recharge domestique 

 

Avantages

Inconvénients

Chargeur portable

Ne dépend pas des points de recharge pour voitures électriques public 

Chargement à la maison grâce à une prise murale

Design compact ne prenant pas beaucoup de place

Transportable facilement ce qui convient aux voyages

A partir de 179 € 

Chargement moins rapide qu’une borne de recharge 

Les chargeurs portables 16A ne sont pas adaptés à tous les types de prise

Le chargeur portable est moins adapté aux voitures électriques avec une grande capacité de batterie

Borne de recharge domestique 


Chargement plus rapide qu’avec un chargeur portable 

Avoir une borne de recharge directement chez soit permet de ne pas dépendre des points de recharge public

Prix de vente plus élevé qu’un chargeur portable

Coût d’installation et autre a prendre en compte, notamment parce qu’il est parfois nécessaire d’effectuer des modifications sur votre armoire à compteurs  

 

Chargeur sur prise normale ou borne de recharge? 

Si l'on considère 12 heures de charge par jour avec 2,3 kW, la prise de courant permet de charger 27,6 kWh par jour. Selon l'ANWB, cela suffit pour parcourir environ 125 à 150 kilomètres avec une voiture électrique moyenne. Si cela vous suffit, vous pouvez vous limiter à l'achat d'un chargeur mobile.

Avec une station de recharge de 11 kW, par exemple, vous pouvez charger 132 kWh en 12 heures. C'est suffisant pour charger complètement n'importe quel nouveau modèle de voiture électrique et parcourir de longues distances. Un point de charge fixe à la maison est donc une bonne idée si vous parcourez de longues distances, si vous ne voulez pas dépendre des stations de charge publiques et si votre voiture électrique est équipée d'une grande batterie.

Que pensent nos clients de nos chargeurs portables?

Pour vous aider à trouver le bon chargeur pour votre voiture électrique, nos clients laissent des commentaires. Vous trouverez les avis sur les pages des produits. Par exemple, pour le ChargeXpert chargeur domestique mobile à partir de 199 €,  

Henk van Dorp lui attribue 4 étoiles sur 5 :   

Il n'est pas beau, mais il fait ce qu'il doit faire et c'est le moins cher que j'ai pu trouver sur Internet. Merci à wallbox discounter

Pieter Jan K. donne à ce chargeur mobile 5 étoiles sur 5 : 

Un excellent chargeur mobile pour la maison à un prix intéressant!

Quelle est la qualité de nos chargeurs portables?

Nos chargeurs portables ont tous un degré d'étanchéité très élevé (IP65). Ils offrent également une protection contre les surtensions et les sous-tensions, les courts-circuits, la surchauffe et les fuites de courant continu. Ils répondent à toutes les exigences européennes en matière de qualité. 

Quelle est la différence entre les différentes marques de chargeurs mobiles pour voiture électrique? 

Nous possédons trois marques de chargeurs mobiles dans notre gamme de chargeurs pour voiture électrique sur prise murale. Pour vous donner une idée des différences entre ces marques, nous avons comparé les chargeurs les moins chers de chaque marque.

Foire aux questions

Peut-on utiliser un câble de recharge de type 1 sur une prise de type 2 ? 

En principe, non, mais vous pouvez éventuellement utiliser un adaptateur pour une prise de type 1 du côté de la voiture et des points de charge avec un type 2 fixe. Contactez-nous pour connaître les possibilités, gratuitement.

Peut-on utiliser un chargeur portable sur une prise normale ? 

Oui, avec un chargeur mobile, vous pouvez recharger votre voiture électrique sur une prise normale, c'est-à-dire à 220/230 volts.

Quels sont les éléments à prendre en compte lorsque vous rechargez votre voiture à partir d'une prise de courant normale ?  

  • Limitation de la prise

Une prise de courant standard ne permet souvent pas de charger 3,7 kWh (16A). Vérifiez donc toujours la prise elle-même, mais surtout le câblage qui la sous-tend. Le danger réside également dans le fait que la prise peut fonctionner correctement au début, mais que le câble d'alimentation de la prise est surchargé pendant une longue période, ce qui entraîne un risque élevé d'incendie. C'est pourquoi de nombreux chargeurs portables sont conçus pour charger moins de 16 A, parfois même 6 A seulement. La plupart des prises peuvent charger au moins jusqu'à 2,3 kWh (10A). Un chargeur mobile de 16A ne convient donc pas à toutes les prises.  

  • Consommation électrique du chargeur et des autres appareils

Tenez compte de la consommation d'énergie dans un même groupe. Vous pouvez souvent charger un groupe dans votre boîte à compteur avec un maximum de 16A. Si le chargeur mobile se trouve dans le même groupe que de nombreux autres appareils électriques, il est judicieux d'utiliser moins de 16A.  

  • Le bon câble et la bonne prise

Veillez à ce que votre câble soit adapté au type de voiture (type 1 ou 2) et à ce qu'il soit de la bonne longueur. En effet, vous ne pouvez pas brancher votre chargeur portable sur une rallonge ordinaire. Le câble de votre chargeur mobile est trop court ? Nous avons des rallonges spéciales dans notre gamme de 10 ou 15 mètres. Est-il possible de trouver plus grand que 15 mètres? Il n’est pas possible de prendre un câble d’une plus grande longueur car au-delà de 15 mètres, une bonne communication avec la voiture ne peut plus être garantie. Veuillez noter que plus le câble est long, plus vous perdez de puissance. La perte de puissance peut aller jusqu'à 10 %.

 

Besen

ChargeXpert

Ratio Electric

Prix à partir

225€ 

179€ 

349€ 

Type de prise

Type 2

Type 2

Type 2

Nombre de phases

1 phase

1 phase

1 phase

Capacité Maximum de charge

3.7 kW

3.7 kW

3 kW

Prise de chargement

Prise Schuko 

Prise Schuko

Prise Schuko

Puissance

Ajustable: 10A / 16A

16 A

Ajustable: 6A /10A /13A

Longueur câble

6 m

5 m / 10 m / 15 m

5 m

Système anti-vol

Oui

Non

Non

Dimensions (h x w x d) sans le câble

19 x 7 x 4,5 cm 

24,5 x 10 x 5,5 cm

21,5 x 11 x 5 cm

Garantie

24 mois

24 mois

36 mois

Est-il nécessaire d’apporter des modifications à sa boîte à compteur lorsque l’on veut brancher un chargeur portable?

Non, si votre chargeur domestique consomme au maximum 10A, vous n'avez pas besoin d'adapter votre coffret de comptage, à condition qu'il n'y ait pas trop d'appareils électriques dans le même groupe. Si votre chargeur mobile consomme 16 A ou plus, vous devez créer un groupe séparé dans votre boîte à compteurs.

De nombreuses habitations sont encore équipées d'une connexion monophasée. Vous pouvez le vérifier en regardant le compteur d'électricité dans votre armoire à compteurs. S'il indique 220/230 V, vous disposez d'une connexion monophasée. Une connexion triphasée peut être reconnue comme 3x 220/230 ou 380/400V.

Lorsque vous achetez un chargeur domestique, il peut être intéressant d'améliorer votre connexion au réseau pour en faire une connexion triphasée. Par exemple, lorsque vous : 

  • En plus de votre chargeur mobile, vous utilisez d'autres appareils lourds en même temps, comme une plaque de cuisson à induction. 
  • Votre voiture électrique peut être rechargée par 3 x 16A. Les nouveaux modèles de voitures électriques les plus populaires supportent 3 x 16A.

En cas de doute sur l'amélioration de votre connexion au réseau, demandez toujours conseil à des installateurs agréés.

Quelle est la différence entre une prise Schuko et une prise CEE?

La prise Schuko est une prise standard, adaptée à la prise normale que vous avez chez vous dans la plupart des foyers européens. Les prises CEE, contrairement aux prises standard aux Pays-Bas, ne sont pas conçues pour un usage domestique. Elles ne sont même pas officiellement autorisées à être utilisées à l'intérieur ou à l'extérieur de la maison. Elles peuvent toutefois être utilisées dans les entreprises aux Pays-Bas. En Belgique, par contre, une prise CEE peut être utilisée à la maison. La prise CEE bleue est aussi souvent appelée prise de camping. Cette prise CEE monophasée convient en effet aux campings, mais il faut savoir que la puissance est souvent trop élevée pour de nombreux campings.

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