Laadpalen & mobiele thuisladers voor de Mazda CX-60

Bent u opzoek naar de beste laadmogelijkheid voor een Mazda CX-60? Dan bent u bij ons aan het juiste adres. De Mazda CX-60 heeft een Mennekes type 2 stekker nodig en de auto heeft een maximaal AC laadvermogen van 7.4 kW. Dit betekent dat uw auto met een laadpaal voor thuis nooit sneller zal laden dan dat. Daarbij heeft de auto een bruikbare accucapaciteit van 17.8 kWh.

Het kan natuurlijk ook zijn dat u geen laadpaal maar een mobiele lader wilt gebruiken óf juist een laadpaal met een lager laadvermogen. Daarom vindt u hier vindt u hier alle belangrijke laadinformatie over de Mazda CX-60.                                                   

* = Laadvermogen beperkt door voertuig

Laadkabel voor Mazda CX-60

De Mazda CX-60 heeft een mennekes aansluiting, ofwel er is een type 2 laadkabel voor nodig. De auto heeft een 1-fase 7.4 kW laadvermogen. Het is daarom mogelijk om zowel een fase 3 als fase 1 laadkabel te gebruiken, een zwaardere kabel heeft namelijk geen invloed op het laadvermogen. U heeft minstens een 7.4 kW laadkabel nodig, een 3.7 kW laadkabel zal te licht zijn. 

Op zoek naar een laadkabel voor deze auto? Klik dan hier.

Laadpaal voor Mazda CX-60

De elektrische Mazda CX-60 heeft een maximum laadvermogen van 7.4 kW met een bruikbare accucapaciteit van 17.8 kWh. Dat wil zeggen dat het opladen via een laadpaal te adviseren is. Een aantal zaken zijn hiervoor handig om te weten. Een laadpaal met een zwaarder laadvermogen zal niet meer gaan laden dan het maximum laadvermogen van uw auto, maar kwaad kan het ook niet. Een laadpaal met een lichter vermogen is ook mogelijk en kan bijvoorbeeld handig zijn wanneer de meterkast niet geschikt is voor zwaar laden. De laadpaal zal nooit zwaarder laden dan waar deze voor gemaakt is. Laadpalen hebben 4 laadvermogens, mits deze niet zelf te verstellen zijn:

3.7 kW laadpaal (1 fase van 16A): zal voor deze auto maximaal 3.7 kW laden.
7.4 kW laadpaal (1 fase van 32A): zal voor deze auto maximaal 7.4 kW laden.
11 kW laadpaal (3 fasen van 16A): zal voor deze auto maximaal 3.7 kW laden
22 kW laadpaal (3 fasen van 32A : zal voor deze auto maximaal 7.4 kW laden

Meterkastaansluiting voor de laadpaal
De keuze voor de beste laadpaal voor uw Mazda CX-60 hangt naast de mogelijkheden van de auto ook voor een groot deel van de meterkastaansluiting af. Met name of u een 1 of 3 fase aansluiting thuis of op het werk heeft. Heeft u namelijk een 3 fase aansluiting in huis of op uw werk, dan heeft men in Nederland meestal 3 fasen van 25A. De Mazda CX-60 kan maar 1 fase laden en zal daarom maximaal 25A in dit geval gaan laden, dit is niet het maximale laadvermogen. U kunt er ook voor kiezen om de 3 fase aansluiting te verhogen, echter zijn de (maandelijkse) kosten in Nederland hier dermate hoog voor dat dit bijna nooit (financieel) interessant is.

Heeft u een 1 fase aansluiting dan kunt u wel het maximale laadvermogen van 7.4 kW laden, maar moet u opletten dat u genoeg stroom overhoudt voor de rest van het huis of bedrijfslocatie. Een wallbox met aanpasbare laadvermogen (onze smartcharge modellen) of een wallbox met load balancing is daarom sterk te aan te raden.
U kunt eventueel ook dit artikel van ons lezen met meer informatie over de aansluiting in uw meterkast.

Mobiele thuislader voor Mazda CX-60

Met een mobiele lader (ook wel thuis lader genoemd), kunt u uw hybride of elektrische auto via een normaal stopcontact thuis opladen. Zo ook de Mazda CX-60. Stopcontacten thuis hebben een vermogen van 220 volt. Een mobiele lader is zo uitgerust dat hij op dat stroomnet kan worden aangesloten.

Voor uw Mazda CX-60 dient u een Type 2 mobiele lader te hebben. Uiteraard gaat thuisladen via het stopcontact minder snel, toch kan het zeker voor hybride of elektrische auto's met een kleinere accu voldoende zijn. Een mobiele lader kan meestal 2.3 of 3.7 kW (10 of 16A) laden. 
Vanwege de hoge accucapaciteit van de Mazda CX-60 adviseren wij een mobiele thuislader vooral als back up of nood te gebruiken.

Heeft u toch nog vragen? Neem dan gerust contact met ons op.