Aiways U5 (2020-2022) laadpaal: welke past het beste?

De Aiways U5 uit bouwjaar 2020 tot 2022 laadt thuis met maximaal 6,6 kW via een Type 2 aansluiting. Dat is bewust laag: ook als je deze U5 op een 11 kW of 22 kW laadpaal zet, blijft de boordlader het laadvermogen begrenzen op 6,6 kW. Voor jou betekent dat iets prettigs, je hoeft niet te betalen voor rauwe laadsnelheid die de auto toch niet gebruikt. Wil je eerst de hele reeks zien? Bekijk ons overzicht van de Aiways U5 laadpaal of alle Aiways laadpalen.

Voor de Aiways U5 (2020-2022) adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de Aiways U5 (2020-2022)

SpecificatieWaarde
Batterijcapaciteit63 kWh (60 kWh bruikbaar)
Max. laadvermogen AC (thuis)6,6 kW (1-fase)
Bereik (WLTP)410 km
Laadtijd met 6,6 kW laadpaalca. 9 uur
LaadstekkerType 2 (AC) / CCS (DC)
Snelladen DCtot 90 kW

Welke laadpaal past bij de Aiways U5 (2020-2022)?

Omdat deze U5 nooit harder laadt dan 6,6 kW, kies je een laadpaal niet op snelheid maar op slimme functies. Een 1-fase laadpaal van 7,4 kW is ruim voldoende, maar de meeste rijders kiezen toch een 3-fase 11 kW model: dat is even toekomstvast voor een volgende auto die wel sneller laadt. Belangrijker is de MID-meter. Vrijwel elke laadpaal die wij adviseren heeft een ingebouwde, MID-gecertificeerde kWh-meter die je laadverbruik nauwkeurig registreert. Dat is geen detail: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met zo'n geijkte meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen.

SituatieAanbevolen laadpaalMID-meterWaarom
Standaard thuisgebruikAlfen Eve Single Pro-line 11 kWJaNederlandse kwaliteit met ingebouwde MID-meter, ruim voldoende voor de 6,6 kW boordlader van de U5 en bovendien toekomstbestendig voor een volgende elektrische auto.
Zakelijk / ERE-registratieRatio io6 Pro (incl. MID) 11-22 kWJaVoorzien van een ingebouwde MID-meter, verplicht voor ERE-registratie, zodat je zakelijke laadsessies nauwkeurig kunt registreren en declareren.
Budget (geen ERE)Besen 11 kWNeeOnze scherpst geprijsde 11 kW laadpaal. Let op: zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van maximaal €500 per jaar.

Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. De Aiways U5 gebruikt een Type 2 aansluiting, net als deze laadpalen. Een losse type 2 laadkabel heb je alleen nodig om onderweg bij een openbaar laadpunt te laden, thuis laad je via de vaste aansluiting van de paal.

Hoe lang laadt de Aiways U5 (2020-2022) op?

Met de bruikbare batterij van 60 kWh en het maximale laadvermogen van 6,6 kW reken je op ongeveer 9 uur voor een volle lading (60 gedeeld door 6,6). Sluit je de auto 's avonds aan, dan staat hij 's ochtends vol. Een snellere laadpaal verkort die tijd niet, want de boordlader van deze U5 trekt nooit meer dan 6,6 kW. Heb je af en toe snel bij willen laden onderweg? Dan gebruik je de CCS-aansluiting voor snelladen tot 90 kW, waarmee je onderweg in relatief korte tijd weer een flink bereik bijlaadt.

Andere uitvoeringen en modellen van Aiways

Wallbox Discounter heeft ook laadpaaladvies voor de andere uitvoeringen en modellen van Aiways:

We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.

Veelgestelde vragen

Heeft de Aiways U5 (2020-2022) een 3-fase aansluiting nodig?

Nee. Deze U5 laadt thuis met maximaal 6,6 kW over een enkele fase, dus een 1-fase aansluiting is technisch genoeg. Veel rijders kiezen toch een 3-fase 11 kW laadpaal, zodat de paal ook geschikt blijft voor een snellere volgende auto.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor de Aiways U5?

Een MID-gecertificeerde kWh-meter registreert je laadverbruik officieel. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, en zakelijk is de meter verplicht voor ERE-registratie. Voor bijna iedereen is een laadpaal met MID-meter daarom de slimme keuze.

Laadt de Aiways U5 sneller op een 22 kW laadpaal?

Nee. De boordlader van de U5 begrenst het laadvermogen op 6,6 kW. Een 22 kW laadpaal levert deze auto thuis dus geen extra snelheid op, je betaalt dan voor vermogen dat de auto niet gebruikt.