Nissan Leaf e+ laadpaal: welke past het beste?
De Nissan Leaf e+ laadt thuis met maximaal 6,6 kW via een 1-fase aansluiting. Dat is bewust bescheiden: je hebt geen 3-fase meterkast of 22 kW laadpaal nodig om de auto 's nachts vol te laden. Een 11 kW laadpaal is daarmee ruim voldoende en levert je het maximale wat de Leaf e+ aankan. Meer weten over alle uitvoeringen? Bekijk ons overzicht van de Nissan Leaf laadpalen of alle Nissan laadpalen.
Voor de Nissan Leaf e+ adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Nissan Leaf e+
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 62 kWh (59 kWh bruikbaar) |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 6,6 kW (1-fase) |
| Bereik (WLTP) | circa 385 km |
| Laadtijd met 6,6 kW laadpaal | ca. 9 uur |
| Laadstekker AC | Type 2 |
| Snelladen DC | CHAdeMO, tot circa 50 kW |
Welke laadpaal past bij de Nissan Leaf e+?
De Nissan Leaf e+ accepteert thuis maximaal 6,6 kW via een 1-fase aansluiting. Een 11 kW laadpaal benut die maximale laadsnelheid volledig en is bovendien een toekomstbestendige keuze wanneer je later overstapt op een elektrische auto met een hogere AC-laadsnelheid. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren beschikken over een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte MID-meter. Kies je voor een laadpaal zonder MID-meter, dan loop je dat voordeel mis.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Voorzien van een ingebouwde MID-meter en laadt de Leaf e+ op zijn maximale 6,6 kW. Daarnaast is hij klaar voor een toekomstige EV met een hogere laadsnelheid. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Alle Alfen laadpalen in ons assortiment beschikken standaard over een MID-meter en zijn daardoor direct geschikt voor ERE-registratie en zakelijk verrekenen. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Voordelige keuze voor thuisladen, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van maximaal 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment.
Hoe lang laadt de Nissan Leaf e+ op?
Reken simpel: 59 kWh bruikbare accu gedeeld door 6,6 kW laadvermogen komt uit op ongeveer 9 uur voor een volle lading. Sluit je de auto om 22:00 aan, dan staat hij 's ochtends vol. Een 22 kW laadpaal versnelt dit niet, want de onboard charger van de Leaf e+ trekt nooit meer dan 6,6 kW. Voor onderweg gebruik je de CHAdeMO-snellader om snel bij te laden.
De Leaf e+ laadt thuis via een Type 2 aansluiting. Voor laden bij openbare palen of bij anderen heb je een bijpassende type 2 laadkabel nodig; thuis laad je via de vaste kabel van de paal.
Andere uitvoeringen van de Nissan Leaf
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Nissan Leaf:
- Nissan Leaf 24 kWh, kleinere accu
- Nissan Leaf 30 kWh
Veelgestelde vragen
Heeft de Nissan Leaf e+ een 3-fase aansluiting nodig?
Nee. De Leaf e+ laadt met 6,6 kW via 1-fase. Een 11 kW laadpaal werkt prima, ook als je woning wel 3-fase heeft. De auto bepaalt het maximum, niet de paal.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de Nissan Leaf e+?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je je laadverbruik nauwkeurig. Dat is nodig voor ERE-registratie en voor het particuliere terugverdienvoordeel van tot 500 euro per jaar vanaf 2026. We raden altijd aan de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Bekijk onze laadpalen met MID-meter of regel je laadpaal inclusief installatie.