BMW i3 laadpaal: overzicht per uitvoering
De BMW i3 is in meerdere uitvoeringen geleverd, van de eerste 60 Ah tot de latere i3s met 120 Ah accu. Het thuislaadvermogen verschilt per versie: de meeste i3-uitvoeringen laden op 1 fase met 7,4 kW, terwijl de nieuwste i3s 120 Ah tot 11 kW op 3 fasen kan. Ook de accugrootte loopt op, en daarmee de laadtijd. Bekijk hieronder welke uitvoering jij hebt en klik door voor het concrete laadpaaladvies. Wil je eerst breder oriënteren, bekijk dan ons overzicht van alle BMW laadpalen.
Voor de BMW i3 adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Uitvoeringen van de BMW i3
| Uitvoering | Batterij | Max. AC | Bouwjaren | Laadpaalinformatie |
|---|---|---|---|---|
| BMW i3 60 Ah | 18,8 kWh | 7,4 kW | 2014 - 2016 | BMW i3 60 Ah |
| BMW i3 94 Ah | 27,2 kWh | 7,4 kW | 2016 - 2018 | BMW i3 94 Ah |
| BMW i3s 94 Ah | 27,2 kWh | 7,4 kW | 2017 - 2018 | BMW i3s 94 Ah |
| BMW i3s 120 Ah | 37,9 kWh | 11 kW | 2018 - 2022 | BMW i3s 120 Ah |
Welke laadpaal past bij de BMW i3?
Welke laadpaal je nodig hebt, hangt af van je uitvoering. De 60 Ah, 94 Ah en i3s 94 Ah laden thuis op 1 fase met maximaal 7,4 kW. Voor die versies is een 7,4 kW laadpaal genoeg, maar een 11 kW laadpaal mag ook: die regelt automatisch terug naar wat de auto accepteert. De nieuwste i3s 120 Ah laadt wel tot 11 kW op 3 fasen, en haalt dat voordeel er alleen uit met een 11 kW laadpaal en een 3-fase aansluiting in huis.
Kies bij voorkeur een laadpaal met een ingebouwde MID-meter. Dat is geen detail: vanaf 2026 kunnen particulieren via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op hun laadkosten thuis, maar alleen met een geijkte kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim. Rijd je zakelijk, dan is een paal met MID-meter bovendien geschikt voor ERE-registratie, zodat je je laadsessies kunt declareren. Vergelijk gerust ons aanbod laadpalen met MID-meter.
Bekijk alle 11 kW laadpalen of, als je woning alleen 1 fase heeft, de 7,4 kW laadpalen in ons assortiment. De BMW i3 heeft een type 2 aansluiting, waarvoor je een bijpassende type 2 laadkabel gebruikt.
Laadpaalinformatie per uitvoering
- BMW i3 60 Ah - kleinste accu, snelst weer vol
- BMW i3 94 Ah - grotere accu, het best verkochte model
- BMW i3s 94 Ah - sportieve uitvoering met dezelfde accu
- BMW i3s 120 Ah - grootste accu, laadt tot 11 kW
Veelgestelde vragen over de BMW i3
Hoe snel laadt de BMW i3 thuis op?
Dat hangt af van je uitvoering. De 94 Ah met een 27,2 kWh accu is op 7,4 kW in ongeveer 4 uur vol. De kleinere 60 Ah laadt in zo'n 2,5 uur, terwijl de i3s 120 Ah met de grotere accu en 11 kW lader in ongeveer 3,5 uur weer klaar is. Sluit je de auto 's avonds aan, dan is hij 's ochtends altijd vol.
Heeft de BMW i3 een 11 kW laadpaal nodig?
Alleen de i3s 120 Ah laadt tot 11 kW en profiteert daar echt van. De andere uitvoeringen accepteren thuis maximaal 7,4 kW, dus voor die versies laadt een snellere paal de auto niet sneller. Een 11 kW laadpaal blijft wel handig als je later een auto wilt die meer aankan, want die regelt vanzelf terug.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de BMW i3?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je precies hoeveel stroom je thuis laadt. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier tot 500 euro per jaar terugkrijgen via je energieleverancier, en zakelijke rijders kunnen hun laadsessies declareren via ERE-registratie. Zonder MID-meter mis je die mogelijkheid.


