Citroen e-C4 laadpaal: welke past het beste?
Citroen e-C4 laadpaal: welke past het beste?
De Citroen e-C4 laadt thuis met maximaal 11 kW via een Type 2 aansluiting, mits je auto de optionele 11 kW boordlader heeft. Met die snelheid is de accu van 46,3 kWh in ongeveer 5 uur weer vol, ruim binnen een nachtje aan de paal. Bekijk ook ons overzicht van alle Citroen laadpalen.
Laadspecificaties van de Citroen e-C4
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit (bruikbaar) | 46,3 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW (optionele boordlader, standaard 7,4 kW) |
| Bereik (WLTP) | tot 357 km |
| Laadtijd met 11 kW laadpaal | ca. 5 uur |
| Laadtijd met 7,4 kW laadpaal | ca. 7,5 uur |
| Laadstekker | Type 2 (Mennekes) |
| Snelladen DC | tot 101 kW (CCS) |
Welke laadpaal past bij de Citroen e-C4?
De e-C4 haalt thuis maximaal 11 kW, dus een 11 kW laadpaal benut de auto volledig. Een zwaardere 22 kW paal laadt deze auto niet sneller, want de boordlader vormt de grens. Vrijwel elke laadpaal die we hieronder adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een geijkte kWh-meter. Wie nu een paal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Nederlandse kwaliteit met ingebouwde MID-meter, precies op de 11 kW van de e-C4 afgestemd. |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | MID-meter is verplicht voor Erkend Resultaat Elektrisch Laden (ERE), zodat je je laadsessies correct kunt declareren. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Scherp geprijsd instapmodel, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. Draaien er thuis veel apparaten tegelijk, zoals een warmtepomp? Kies dan een paal met dynamic load balancing, die past het laadvermogen automatisch aan zodat je hoofdzekering nooit doorslaat.
Hoe lang laadt de Citroen e-C4 op?
Met een 11 kW laadpaal laad je de bruikbare accu van 46,3 kWh in ongeveer 5 uur van leeg naar vol. Heeft jouw e-C4 de standaard 7,4 kW boordlader, dan duurt het zo'n 7,5 uur. In beide gevallen sluit je de auto 's avonds aan en rij je 's ochtends met een volle accu weg. Onderweg snelladen kan met maximaal 101 kW via de CCS-aansluiting.
Heb je een 3-fase aansluiting nodig?
Voor het volle laadvermogen van 11 kW heb je thuis een 3-fase aansluiting nodig. Heb je alleen een 1-fase aansluiting, dan laadt de e-C4 tot 7,4 kW bij 1-fase 32A, en niet de volle 11 kW. Een 3-fase aansluiting kun je laten aanvragen bij je netbeheerder. We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.
Andere uitvoeringen van de Citroen e-C4
Wallbox Discounter heeft ook laadpaaladvies voor de andere uitvoering van de e-C4 en voor het kleinere broertje:
- Citroen e-C4 X, de sedanvariant met grotere kofferbak
- Citroen e-C3, het compactere instapmodel
Veelgestelde vragen
Heeft de aanbevolen laadpaal voor de Citroen e-C4 een MID-meter?
Ja, de Alfen Eve Single Pro-line en de Ratio io6 Pro hebben allebei een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter. Daarmee registreer je je laadverbruik nauwkeurig. Dat is nodig voor ERE-registratie en vanaf 2026 ook om als particulier tot 500 euro per jaar terug te verdienen op je laadkosten thuis. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim.
Laadt de Citroen e-C4 sneller met een 22 kW laadpaal?
Nee. De boordlader van de e-C4 bepaalt het maximum, en dat is 11 kW. Een 22 kW laadpaal laadt deze auto dus precies zo snel als een 11 kW paal. Een 11 kW model is voor de e-C4 de slimme keuze.
Welke stekker heeft de Citroen e-C4?
De e-C4 gebruikt Type 2 (Mennekes) voor thuisladen en CCS voor snelladen onderweg. Vrijwel alle laadpalen in ons assortiment werken met Type 2, dus je zit altijd goed.