Peugeot e-208 50kWh laadpaal: welke past het beste?
De Peugeot e-208 50kWh uit 2023 heeft een belangrijk detail dat je laadpaalkeuze bepaalt: standaard zit er een 7,4 kW boordlader in, en tegen meerprijs een 11 kW driefasige variant. Weet je welke versie jij hebt, dan weet je ook welke laadpaal voor jou logisch is. Wil je de andere uitvoering vergelijken? Bekijk de Peugeot e-208 51kWh ('23) met grotere accu.
Voor de Peugeot e-208 50kWh adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Peugeot e-208 50kWh
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Laadtijd met 11 kW laadpaal | ca. 4,5 uur |
| Laadstekker | Type 2 (CCS voor snelladen) |
| Snelladen DC | tot 100 kW |
Welke laadpaal past bij de Peugeot e-208 50kWh?
Heb je de optionele 11 kW boordlader, dan haal je het meeste uit een 11 kW laadpaal en is de e-208 in ongeveer 4,5 uur volledig opgeladen. Heb je de standaard 7,4 kW boordlader, dan laadt de auto nooit sneller dan 7,4 kW, ook niet op een 11 kW laadpaal. Toch blijft een 11 kW laadpaal de verstandigste keuze: hij is toekomstbestendig voor een volgende elektrische auto en kost vaak nauwelijks meer dan een 7,4 kW model. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren hebben een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte MID-meter.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Alle Alfen laadpalen in ons assortiment hebben een ingebouwde MID-meter en zijn ruim voldoende voor de compacte accu van de e-208. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | MID-gecertificeerde meter, geschikt voor ERE-registratie en het correct verrekenen van laadsessies. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Scherp geprijsd, maar zonder MID-meter geen ERE-registratie en geen voordeel van tot 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. De e-208 gebruikt een type 2 aansluiting, dus thuis laad je via de vaste aansluiting van de paal. Voor laden onderweg heb je een type 2 laadkabel nodig.
Hoe lang laadt de Peugeot e-208 50kWh op?
Met de optionele 11 kW boordlader reken je 45 kWh gedeeld door 11 kW, oftewel ongeveer 4,5 uur van leeg naar vol. Met de standaard 7,4 kW lader kom je uit op ongeveer 6 uur. In beide gevallen sluit je hem 's avonds aan en rijd je 's ochtends weg met een volle accu.
Andere uitvoeringen van de Peugeot e-208
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Peugeot e-208:
- Peugeot e-208 51kWh ('23) - grotere accu en meer bereik
- Peugeot e-208 (11 kW laadvermogen) - uitvoering met driefasige boordlader
Veelgestelde vragen
Laadt de Peugeot e-208 50kWh op 11 kW?
Alleen met de optionele driefasige boordlader laadt de e-208 op 11 kW. Standaard zit er een 7,4 kW lader in. Controleer de specificaties van jouw auto, want dit bepaalt of een 11 kW laadpaal volledig wordt benut.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de e-208?
Met een MID-meter in je laadpaal kun je vanaf 2026 als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, en als zakelijke rijder je sessies verrekenen via ERE-registratie. Voor een auto die vooral thuis laadt loont dat snel.