Tesla Model S Long Range Plus / Performance laadpaal: welke past het beste?
De Tesla Model S Long Range Plus en de Performance laden thuis allebei op maximaal 11 kW wisselstroom, via een Type 2 aansluiting en een 3-fase laadpaal. 3-fase betekent dat je auto over drie stroomdraden tegelijk laadt, wat thuis de hoogste snelheid oplevert die deze Model S aankan. Een zwaardere paal laadt niet sneller, want de auto bepaalt het maximum. Wil je eerst breder kijken? Bekijk ons overzicht van de Tesla Model S laadpaal opties of alle Tesla laadpalen bij Wallbox Discounter.
Voor de Tesla Model S Long Range Plus / Performance adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Tesla Model S Long Range Plus / Performance
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 100 kWh (ca. 95 kWh bruikbaar) |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW |
| Bereik (WLTP) | ca. 580 tot 610 km, afhankelijk van de uitvoering |
| Laadtijd met 11 kW wallbox | ca. 8,5 uur |
| Laadstekker | Type 2 |
| Snelladen DC | Ja, via Supercharger onderweg |
Welke laadpaal past bij de Tesla Model S Long Range Plus / Performance?
Omdat beide uitvoeringen thuis op maximaal 11 kW AC laden, is een 3-fase laadpaal van 11 kW de logische keuze. Daarmee benut je het maximale thuislaadvermogen van de auto, zonder te investeren in een 22 kW laadpaal die de Model S niet volledig kan benutten. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren beschikken over een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk, want vanaf 2026 kunnen particulieren via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op hun laadkosten thuis, mits de laadpaal is voorzien van een geijkte MID-meter. Kies je voor een laadpaal zonder MID-meter, dan loop je dat voordeel mis.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Premium Nederlandse laadpaal met ingebouwde MID-meter, ideaal om de Tesla Model S iedere nacht volledig op te laden. |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Voorzien van een ingebouwde MID-meter en geschikt voor ERE-registratie, zodat zakelijke laadsessies nauwkeurig geregistreerd en gedeclareerd kunnen worden. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Voordelige keuze die voldoende laadvermogen biedt, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je een voordeel tot 500 euro per jaar. |
Wil je je breder oriënteren? Bekijk alle 11 kW laadpalen of vergelijk gericht op de laadpalen met MID-meter in ons assortiment. Twijfel je welk model bij je meterkast past? We geven onafhankelijk advies, want we zijn geen merkgebonden dealer.
Hoe lang laadt de Tesla Model S Long Range Plus / Performance op?
De rekensom is eenvoudig: een bruikbare accu van ongeveer 95 kWh gedeeld door 11 kW laadvermogen komt uit op zo'n 8,5 uur voor een volledige laadbeurt van bijna leeg naar vol. Sluit je de auto 's avonds rond 23:00 uur aan, dan staat hij 's ochtends weer vol. Heb je thuis alleen een 1-fase aansluiting, dan valt het laadvermogen terug naar maximaal 3,7 kW en duurt een volle laadbeurt fors langer. Voor de grote accu van de Model S is een 3-fase aansluiting daarom sterk aan te raden.
Andere uitvoeringen van de Tesla Model S
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Tesla Model S:
Veelgestelde vragen
Heeft de Tesla Model S Long Range Plus een 3-fase aansluiting nodig?
Voor het volle laadvermogen van 11 kW wel. De auto laadt thuis op drie fasen, dus met een 1-fase aansluiting haal je maximaal 3,7 kW. Heb je nog geen 3-fase aansluiting? Die kun je laten aanvragen bij je netbeheerder. We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor mijn Model S?
Een MID-meter is een geijkte kWh-meter die je laadverbruik nauwkeurig registreert. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis. Voor zakelijke rijders is de meter daarnaast nodig voor ERE-registratie en het declareren van laadsessies.