Mitsubishi Eclipse Cross PHEV laadpaal: welke past het beste?

De Mitsubishi Eclipse Cross PHEV laadt thuis met een wisselstroomvermogen van ongeveer 3,6 kW via een Type 2-aansluiting op een enkele fase. Dat is bewust laag gehouden: met een batterij van 13,8 kWh hoeft deze plug-in hybride niet snel te laden om 's ochtends weer vol te staan. Je hebt dus geen krachtige laadpaal nodig; een eenvoudige wallbox volstaat ruimschoots. Wil je je eerst breder oriënteren? Bekijk dan ons overzicht van alle Mitsubishi laadpalen.

Voor de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV adviseren wij een laadpaal uit ons assortiment 11 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Een opvallend detail: de Eclipse Cross PHEV heeft een CHAdeMO-aansluiting voor DC-snelladen. Dat is uitzonderlijk voor een plug-in hybride, want de meeste PHEV's kunnen alleen via wisselstroom laden. Onderweg vul je de accu zo in korte tijd bij aan een DC-snellader. Thuis laad je rustig via de Type 2-aansluiting. Een bijpassende Type 2-laadkabel heb je alleen nodig bij een laadpaal met socket of als je onderweg aan een openbare laadpaal laadt.

Welke laadpaal past bij de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV?

Omdat de auto thuis op ongeveer 3,6 kW laadt, bepaalt de auto de snelheid en niet de laadpaal. Een laadpaal van 11 kW laadt deze Eclipse Cross PHEV dus niet sneller dan een instapmodel; het laadvermogen wordt simpelweg teruggeregeld naar wat de auto aankan. Kies daarom vooral op gemak, betrouwbaarheid en de juiste meterfunctie. Vrijwel elke laadpaal die we adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via een inboekdienstverlener tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen.

Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren. Dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.

Hoe lang laadt de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV op?

Met het laadvermogen van ongeveer 3,6 kW laad je de 13,8 kWh-batterij vanaf een vrijwel lege stand in ongeveer 4 uur weer helemaal vol. Sluit je de auto 's avonds aan, dan staat hij de volgende ochtend weer vol. Voor een PHEV is dat ideaal, want je rijdt de meeste dagelijkse ritten volledig elektrisch en valt pas op de benzinemotor terug bij langere afstanden. Een snellere laadpaal levert hier geen winst op, omdat de auto het vermogen begrenst.

Andere Mitsubishi modellen bij Wallbox Discounter

Heb je een ander Mitsubishi-model? Wallbox Discounter heeft ook laadpaaladvies voor andere elektrische en plug-inmodellen:

• Mitsubishi Outlander PHEV - grotere SUV-hybride
• Mitsubishi i-MiEV - compacte volledig elektrische stadsauto

Veelgestelde vragen

Heeft de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV een 3-fase aansluiting nodig?

Nee. De Eclipse Cross PHEV laadt via een enkele fase met ongeveer 3,6 kW. Een 3-fase aansluiting of een krachtige laadpaal geeft geen extra snelheid, omdat de auto het laadvermogen zelf begrenst. Een eenvoudige wallbox op een geschikte groep is voldoende.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor deze PHEV?

Met een ingebouwde MID-meter registreer je je laadverbruik via een geijkte kWh-meter. Vanaf 2026 kun je als particulier daarmee tot 500 euro per jaar terugverdienen via een inboekdienstverlener, en zakelijk is de meter verplicht voor ERE-registratie. Voor de Eclipse Cross PHEV is een MID-meter daarom de slimmere keuze.

Kan ik de Eclipse Cross PHEV ook snelladen?

Ja, en dat is bijzonder voor een plug-in hybride. De auto heeft een CHAdeMO-aansluiting waarmee je onderweg via DC-snelladen tot ongeveer 20 kW kunt laden. Thuis gebruik je gewoon de Type 2-aansluiting voor een rustige nachtlading.