Range Rover Evoque P300e laadpaal: welke past het beste?
De Range Rover Evoque P300e PHEV laadt thuis met maximaal 7 kW via een enkele fase. Door de compacte bruikbare accu van 11,5 kWh staat de auto in ongeveer twee uur weer vol, ook met een lichtere laadpaal. Je hebt voor deze plug-inhybride dus geen zware 11 of 22 kW wallbox nodig. Meer weten over alle uitvoeringen? Bekijk ons overzicht van de Land Rover Range Rover laadpaal.
Voor de Range Rover Evoque P300e adviseren wij een laadpaal uit onze 7,4 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Range Rover Evoque P300e
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | ca. 11,5 kWh (15 kWh bruto) |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 7 kW (1-fase) |
| Bereik (WLTP, elektrisch) | ca. 55 km |
| Laadtijd met 7,4 kW wallbox | ca. 1,5 tot 2 uur |
| Laadstekker | Type 2 |
| Snelladen DC | ca. 32 kW |
Welke laadpaal past bij de Range Rover Evoque P300e?
Omdat de Evoque P300e op een enkele fase laadt en niet boven de 7 kW uitkomt, is een 7,4 kW laadpaal een perfecte match. Een zwaardere paal mag, maar laadt deze auto niet sneller. Vrijwel elke laadpaal die we hieronder adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte MID-meter. Wie nu een paal zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 7.4 kW | Ja | Exact afgestemd op het 1-fase 7 kW laden van de Evoque, met MID-meter voor de jaarlijkse besparing. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Ratio io6 Pro (incl. MID) | Ja | MID-meter is verplicht voor ERE-registratie en het zakelijk declareren van je laadsessies. |
| Budget (geen ERE) | Besen 7.4 kW | Nee | Goedkoper, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 7,4 kW laadpalen in ons assortiment, of de 11 kW laadpalen als je later een zwaardere EV verwacht. De Evoque P300e gebruikt een Type 2 aansluiting, net als de meeste laadpalen. Wil je de auto ook ergens anders laden, dan heb je een bijpassende type 2 laadkabel nodig.
Hoe lang laadt de Range Rover Evoque P300e op?
De rekensom is eenvoudig: 11,5 kWh bruikbare accu gedeeld door 7 kW laadvermogen komt uit op ongeveer 2 uur voor een volle lading. Sluit je de auto 's avonds aan, dan is hij ruim op tijd klaar voor de volgende dag. Via een gewoon stopcontact met een mobiele lader (2,3 kW) duurt hetzelfde ruim 5 uur, dus voor dagelijks gebruik is een vaste laadpaal een stuk prettiger. We raden altijd aan de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Bij ons regel je de installatie in een keer mee met je bestelling.
Andere uitvoeringen van de Range Rover Evoque
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Range Rover Evoque:
Veelgestelde vragen
Heeft de Range Rover Evoque P300e een 3-fase aansluiting nodig?
Nee. De Evoque P300e laadt op een enkele fase met maximaal 7 kW. Een 1-fase aansluiting thuis is voldoende. Een 3-fase laadpaal werkt ook, maar laadt deze auto niet sneller, omdat de auto zelf het maximum bepaalt.
Is een laadpaal met MID-meter de moeite waard voor een PHEV?
Ja. Ook met de compacte accu van de Evoque P300e tikt je laadverbruik thuis door het jaar heen flink aan. Met een MID-meter registreer je dat verbruik exact, zodat je vanaf 2026 tot 500 euro per jaar kunt terugverdienen via je energieleverancier en je laadsessies zakelijk kunt declareren.
Kan ik de Evoque P300e met een mobiele lader opladen?
Dat kan, via een gewoon stopcontact laadt de auto met 2,3 kW in ruim 5 uur. Door de hogere accucapaciteit raden we een mobiele lader vooral aan als back-up. Voor dagelijks laden is een vaste 7,4 kW laadpaal sneller en handiger.