Renault Kangoo Z.E. Phase 1 laadpaal: welke past het beste?
De Renault Kangoo Z.E. Phase 1 is de eerste elektrische generatie van deze bestelbus, gebouwd tussen 2011 en 2017. Deze uitvoering laadt thuis maximaal 7,4 kW via een enkele fase, een stuk rustiger dan de nieuwere modellen. Voor een betaalbare, vaak tweedehands aangeschafte bedrijfsbus is dat meestal genoeg: je zet de bus 's avonds aan de laadpaal en rijdt de volgende ochtend met een volle accu weg. Wil je de bredere keuze zien? Bekijk ons overzicht van de Renault Kangoo Z.E. of alle Renault laadpalen.
Voor de Renault Kangoo Z.E. Phase 1 adviseren wij een laadpaal uit onze 7,4 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Renault Kangoo Z.E. Phase 1
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 33 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 7,4 kW (1-fase, 32A) |
| Laadtijd met 7,4 kW laadpaal | ca. 4,5 uur |
| Laadstekker | Type 1 (Yazaki) |
| Snelladen DC | niet beschikbaar |
Welke laadpaal past bij de Renault Kangoo Z.E. Phase 1?
De Kangoo Z.E. Phase 1 laadt op 1-fase tot 7,4 kW, dus een 7,4 kW laadpaal benut precies wat de bus aankan. Een zwaardere 11 of 22 kW paal laadt deze auto niet sneller, omdat de boordlader de grens bepaalt. Let op de stekker: de bus heeft een Type 1 aansluiting, terwijl onze wallboxen een Type 2 contactdoos hebben. Je gebruikt daarom een Type 1 naar Type 2 laadkabel.
Vrijwel elke laadpaal die we adviseren kan worden uitgerust met een MID-meter, een geijkte kWh-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met MID-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter kiest, laat die besparing liggen.
Heb je zonnepanelen? Dan is de Myenergi Zappi V2.1 7.4 kW interessant: die kan de bus opladen met je eigen overschot aan zonnestroom. Bekijk alle 7,4 kW laadpalen in ons assortiment.
Hoe lang laadt de Renault Kangoo Z.E. Phase 1 op?
Met een 7,4 kW laadpaal laad je de bruikbare 33 kWh accu in ongeveer 4,5 uur van leeg naar vol. Heb je thuis maar een lichtere aansluiting? Op een 3,7 kW paal (1-fase 16A) loopt dat op tot zo'n 9 uur. Een mobiele lader op een gewoon stopcontact laadt zo'n 2,3 tot 3,7 kW en is daarmee vooral geschikt als noodoplossing, niet voor dagelijks gebruik van een bedrijfsbus.
Andere uitvoeringen van de Renault Kangoo Z.E.
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Renault Kangoo Z.E.:
- Renault Kangoo Z.E. Phase 2 - nieuwere generatie met grotere accu
- Renault Kangoo Maxi Z.E. 33 - langere variant
Veelgestelde vragen
Heeft de Renault Kangoo Z.E. Phase 1 een 3-fase aansluiting nodig?
Nee. De Phase 1 laadt maar op 1 fase, tot maximaal 7,4 kW. Een 3-fase aansluiting laadt deze bus niet sneller. Een 1-fase aansluiting van 32A volstaat, mits er voldoende stroom overblijft voor de rest van je huis of bedrijfslocatie. Een laadpaal met load balancing, die het vermogen automatisch aanpast aan je verbruik, voorkomt dat je groep overbelast raakt.
Heeft de aanbevolen laadpaal een MID-meter?
De Alfen Eve Single Pro-line die we adviseren heeft een ingebouwde MID-meter, een geijkte kWh-meter. Daarmee kun je vanaf 2026 als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen en is de paal direct geschikt voor zakelijke ERE-registratie. De budgetoptie van Loady heeft die meter niet, dus daarmee kun je niet declareren of die besparing claimen.
Heb ik een speciale laadkabel nodig voor de Kangoo Z.E. Phase 1?
Ja. De bus heeft een Type 1 (Yazaki) aansluiting, terwijl de laadpalen een Type 2 contactdoos hebben. Je hebt dus een Type 1 naar Type 2 laadkabel nodig van minstens 7,4 kW. We raden altijd aan om de laadpaal te laten aansluiten door een erkend installateur, zodat alles veilig en vlekkeloos verloopt.


