Ford Focus Electric laadpaal: welke past het beste?
De Ford Focus Electric laadt thuis met maximaal 6,6 kW op een enkele fase. Dat heeft een belangrijk gevolg voor je keuze: een laadpaal met meer vermogen dan 6,6 kW maakt deze auto niet sneller vol, want de auto zelf bepaalt de grens. Bekijk ook ons overzicht van alle Ford laadpaal opties per model.
Voor de Ford Focus Electric adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Ford Focus Electric
De Focus Electric is gebouwd tussen 2013 en 2018. De vroege uitvoering heeft een accu van ongeveer 23 kWh, de latere versie uit 2017 en 2018 kreeg een grotere accu van 33,5 kWh. Beide laden thuis op dezelfde manier: via wisselstroom, op een enkele fase, met een maximum van 6,6 kW.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | ca. 23 kWh (vroeg) tot 33,5 kWh (2017-2018) |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 6,6 kW (1-fase) |
| Bereik (EPA) | ca. 122 km (vroeg) tot ca. 185 km (2017-2018) |
| Laadtijd met thuislaadpaal | ca. 3,5 uur (23 kWh) tot ca. 5,5 uur (33,5 kWh) |
| Laadstekker | Type 1 (Yazaki) |
| Snelladen DC | Niet bij de vroege versie, latere 33,5 kWh tot 50 kW |
Welke laadpaal past bij de Ford Focus Electric?
De Ford Focus Electric laadt thuis met maximaal 6,6 kW via een 1-fase aansluiting. Een 7,4 kW laadpaal is daarom al voldoende om het maximale laadvermogen van de auto te benutten. Veel bestuurders kiezen echter bewust voor een 11 kW laadpaal, omdat die ook geschikt is voor toekomstige elektrische auto's met een hoger laadvermogen. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren beschikken over een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter. Dat is belangrijk, want vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal voorzien van een geijkte MID-meter. Kies je voor een laadpaal zonder MID-meter, dan loop je dit voordeel mis.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Betrouwbare laadpaal met ingebouwde MID-meter. Levert ruim voldoende vermogen voor de Focus Electric en is direct geschikt voor ERE-registratie en de jaarlijkse vergoeding. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Voorzien van een ingebouwde MID-meter en geschikt voor Erkend Resultaat Elektrisch Laden (ERE), zodat zakelijke laadsessies correct geregistreerd en verrekend kunnen worden. |
| Budget (geen ERE) | Easee Charge Lite 11 kW | Nee | Voordelige en compacte laadpaal met slimme app-functionaliteit. Zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en kom je niet in aanmerking voor de jaarlijkse vergoeding. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment.
Hoe lang laadt de Ford Focus Electric op?
De laadtijd hangt af van welke uitvoering je rijdt. Voor de vroege versie met ongeveer 23 kWh deel je de accu door 6,6 kW, wat neerkomt op zo'n 3,5 uur voor een volle lading. De latere uitvoering met 33,5 kWh doet er bij hetzelfde laadvermogen ongeveer 5,5 uur over. Sluit je de auto 's avonds aan, dan is hij in beide gevallen 's ochtends ruimschoots vol. Een hoger laadvermogen dan 6,6 kW verandert hier niets aan, omdat de auto zelf de grens bepaalt.
Welke laadkabel heb je nodig?
De Focus Electric heeft een Type 1 aansluiting, een connector die je vooral bij oudere en uit de Verenigde Staten afgeleide EV's tegenkomt. De meeste laadpalen in ons assortiment hebben een Type 2 socket, dus voor deze auto heb je een Type 1 naar Type 2 laadkabel nodig. Daarmee sluit je de Ford gewoon aan op een moderne laadpaal.
Veelgestelde vragen
Heeft de Ford Focus Electric een 3-fase aansluiting nodig?
Nee. De Focus Electric laadt op een enkele fase met maximaal 6,6 kW. Een 1-fase aansluiting volstaat dus prima. Een 3-fase laadpaal mag wel, maar levert voor deze auto geen extra snelheid op.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor deze auto?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je je laadverbruik nauwkeurig. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen via je energieleverancier, en zakelijke rijders hebben hem nodig voor ERE-registratie. Voor een auto die je dagelijks thuis laadt, verdient een MID-meter zich snel terug.
Kan ik de Ford Focus Electric op een snellaadstation laden?
Dat hangt van je uitvoering af. De vroege versie ondersteunt geen DC-snelladen. De latere uitvoering met 33,5 kWh accu kan via CCS tot ongeveer 50 kW snelladen. Voor thuisgebruik blijft AC-laden via een laadpaal de standaard.