Laadpalen voor thuis

Filters
58 ProductenPagina 1 van 3
Alfen Alfen Eve Single S-line 11 kW - Type 2 - socket - laadpaal
-30%WD's beste zakelijke keuze
Raedian Raedian NEO - 22 kW - Type 2 - 3 Fasen laadpaal
-12%
Alfen Alfen Eve Single Pro-line 11 kW - Type 2 - socket - laadpaal
-8%WD's beste zakelijke keuze
LDY Loady comfort 11 kW app - type 2 - 6M - laadpaal
-31%
ABL ABL Laadpaal eMH1- 11 kW - Type 2 - 6 meter
-27%
Ratio Electric Ratio Solid 22 kW - Type 2 - laadpaal
Voordeligste mét dyn. load balancing
Wallbox Wallbox Pulsar Max 22 kW - Type 2 - laadpaal
-24%Nieuwste model
Wallbox Wallbox Pulsar Plus 11 kW - Type 2 - laadpaal
-13%
Besen Besen 11 kW - type 2 - 5M - laadpaal
-20%WD's beste keuze
Besen 11 kW - type 2 - 5M - laadpaal
€499,- €399,-
Besen Besen 22 kW - type 2 - 6M - laadpaal
-18%
Besen 22 kW - type 2 - 6M - laadpaal
€575,- €469,-
Myenergi Myenergi Zappi V2.1 - 7.4 kW - type 2 - 6,5 meter - laadpaal
Beste met zonnepanelen
Myenergi Myenergi Zappi V2.1 - 7.4 kW - type 2 - socket - laadpaal
Beste met zonnepanelen
Wallbox Wallbox Pulsar Plus 22 kW - Type 2 - laadpaal
-21%
V2C V2C Trydan - 22 kW - type 2 -  laadpaal
-13%
V2C Trydan - 22 kW - type 2 - laadpaal
€999,- €869,-

Heb je een hybride of elektrische auto thuis? Dan is een eigen laadpaal op je oprit of eigen terrein zeker een goed idee. Heb je een laadpaal thuis, dan rijd je altijd met een volle accu en dus met een prettig gevoel van huis. En je hoeft niet constant te zoeken naar een openbare oplaadpaal. Ook liggen de kosten voor het opladen thuis vaak lager dan bij een openbare laadpaal. De laadpalen voor thuis zijn dan ook in opkomst. Interessant? lees verder!

Wat kost een laadpaal thuis?

KostenpostenPrijs
Aanschafprijs

€ 299 - € 1849

Installatie

Vanaf € 399

Kosten losse laadkabel

€ 119 - € 389

Elektriciteitskosten

Afhankelijk van de kilowattuurprijs die je betaalt bij je energieleverancier, het verbruik van je auto en het aantal kilometers dat je per jaar rijdt.

Eventuele kosten voor verzwaring aansluiting meterkast

Afhankelijk van je netwerkbeheerder, voorrijkosten van de elektricien en eventueel graafwerk. De eenmalig kosten liggen vaak rond de €800,-. Jaarlijks brengt een verzwaring ook extra kosten met zich mee.

De kosten voor een laadpaal thuis hangen af van verschillende factoren. Denk aan:

  • De aanschafprijs 
  • De kosten voor installatie 
  • Het verbruik van je auto 
  • De kilowattuurprijs die je betaalt voor elektriciteit 
  • Aantal kilometers dat je per jaar rijdt
  • Kosten laadkabel

We lichten een aantal factoren hieronder in het kort toe.

Aanschafprijs laadpaal thuis: Wallbox Discounter

De goedkoopste laadpaal bij Wallbox Discounter kost slechts € 299, zeer voordelig in vergelijking met andere aanbieders. Wij kopen ons assortiment direct in bij de fabrikant in China. Hierdoor kunnen we onze laadpalen een stuk voordeliger aanbieden. Onze lagere prijzen betekenen dus niet dat je inlevert op kwaliteit: we hebben veel tevreden klanten die dat ook beamen in hun reviews op Kiyoh.

Het verschil in prijs tussen laadpalen uit Europa en onze laadpalen zit meer in andere dingen dan kwaliteit. Zo hebben onze producten een iets minder luxe verpakking, alleen een handleiding in het Engels en een meer basic design. Al onze laadpalen worden echter regelmatig getest, ECE en TÜV gekeurd en standaard geleverd met 1 jaar garantie. Mag je laadpaal thuis niet teveel kosten, maar wil je wel een laadpaal van goede kwaliteit? Check dan zeker even ons assortiment.

Elektriciteitskosten voor thuis laden

Afhankelijk van je energiecontract is thuis laden vaak goedkoper dan opladen bij een openbare laadpaal, zeker als je zonnepanelen hebt. Door de stijgende prijzen voor elektriciteit - de kosten liggen tegenwoordig rond € 0,40 per KwH voor stroom in plaats van € 0,20 kan dit variëren.

Rekenvoorbeeld thuis laden

Stel dat je een vast energiecontract hebt en € 0,26 betaalt per 1 kWh. Een laadbeurt van 20,7 kWh - het verbruik van een gemiddelde elektrische middenklassenauto per 100 kilometer - kost je dan € 5,38. En wanneer je jaarlijks 15.000 kilometer rijdt en altijd thuis laadt, betaal je zo’n € 807 per jaar (€ 0,054 per km).

Bron: ANWB

Tip voor overzicht kosten: Op bepaalde laadpalen kunt je het verbruik van het stroom meten en bijhouden. Je kunt ook een extra meter in de meterkast laten aansluiten. Zo kun je exact zien wat een volle accu je kost. Onze online verbruiksmonitor is bijvoorbeeld ideaal om je kosten bij te houden. 

Kosten voor installatie laadpaal thuis

Een laadpaal thuis laten installeren kost meestal tussen de € 399 en € 800 euro, als je een installateur inschakelt - wij raden installatie door een installateur zeker aan en werken samen met ervaren installateurs. Het is niet mogelijk om vooraf één prijs te plakken op de installatie van een laadpaal thuis, want iedere situatie is anders. Eventueel graafwerk, mogelijke aanpassingen aan je meterkast en de locatie van de laadpaal hebben allemaal invloed op de installatiekosten van je laadpunt. Bekijk ons overzicht met montagekosten.

Kosten laadkabel

Voor het opladen van je auto heb je een kabel nodig die je laadstation en de auto met elkaar verbindt: een zogenaamde laadkabel of voedingskabel. De kosten voor een laadkabel liggen tussen de  € 119 en € 340 en hangen af van het soort kabel dat je nodig hebt. Bij de aanschaf van een kabel moet je op een aantal punten letten:

  1. Type 1 of 2
  2. Vermogen
  3. Lengte laadkabel

Bekijk onze laadkabels en lees meer info over het soort laadkabel dat je nodig hebt.

Kosten verzwaring aansluiting

Wil je een laadpaal voor thuis en heb je een 1-fase aansluiting? Dan moet je misschien de groepenkast in je meterkast verzwaren, om te voorkomen dat de stoppen doorslaan. Niet elke laadpaal is geschikt voor iedere meterkast. Als je bijvoorbeeld een 11 kW laadpaal fase 3 - 16 A laat aansluiten op een fase 1 35A aansluiting, kan je maar maximaal 3.7 kW laden. Dit is voor veel elektrische auto's niet snel genoeg. In zo’n geval moet je de aansluiting laten verzwaren door de netbeheerder en hier zijn kosten aan verbonden. Wat je precies betaalt voor de verzwaring van je aansluiting hangt af van zaken als het type aansluiting dat je hebt, je netbeheerder, voorrijkosten van de elektricien, eventueel graafwerk en meer. Een exacte prijs is vooraf niet te geven.

Verschillende opties voor thuis opladen

Er zijn verschillende soorten laadpalen. We hebben de verschillende opties voor je laadpaal thuis op een rij gezet:

Mobiele thuislader

Onze mobiele lader is de meest simpele manier om je hybride of elektrische auto op te laden met een laadstation thuis. Je steekt de stekker in het normale 230V stopcontact. Dat betekent dat je de kabel dan vaak wel door je brievenbus of over de stoep moet leggen om je auto te bereiken. De mobiele thuislader wordt veel gebruikt in steden, onderweg of bij vrienden en familie die nog geen laadpaal thuis hebben geïnstalleerd. Het nadeel van deze manier van laden is de lage snelheid waardoor het lang duurt voordat je auto weer een volle accu heeft. De mobiele lader is zeer geschikt voor een hybride auto met een kleine accucapaciteit.

Voordelen
  • Te gebruiken met normaal 230V stopcontact
  • Geen installatie nodig
Nadelen
  • Lagere oplaadsnelheid
  • Alleen geschikt voor auto’s met kleinere accu
  • Om auto te bereiken moet je kabel vaak door brievenbus of over de stoep

Elektrische laadpaal 

De elektrische laadpaal is de meest comfortabele manier om een oplaadpunt te creëren voor je elektrische of hybride auto. Vanuit de meterkast wordt er een kabel getrokken naar je parkeerplaats waar de laadpaal wordt geïnstalleerd. De meeste laadpalen zijn standaard voorzien van een vaste kabel inclusief type 1 of type 2 stekker, zodat je bij thuiskomst enkel nog hoeft in te pluggen.

Voordelen
  • Laadt sneller dan mobiele thuislader
  • Geschikt voor auto’s met grotere accu
  • Kan direct naast je auto worden geplaatst
  • Ziet er netter uit dan een mobiele lader
Nadelen
  • Moet geïnstalleerd worden door expert
  • Afhankelijk van het soort laadpaal en je meterkast, moet je mogelijk je elektriciteitsaansluiting laten verzwaren

Wallbox

De wallbox is eigenlijk hetzelfde als een (elektrische) laadpaal. Het enige grote verschil is dat deze aan de muur wordt bevestigd en de laadpaal zelfstandig op een paal wordt gemonteerd. Al onze modellen zijn geschikt voor montage aan een muur of op een paal. Bekijk hieronder de voor- en nadelen voor een wallbox laadpaal.

Voordelen
  • Een wallbox laadt sneller dan een draagbare EV-lader
  • Geschikt voor auto’s met grotere accu
  • Wordt netjes aan de muur gemonteerd
Nadelen
  • Wallbox laadpalen moeten geïnstalleerd worden door een expert
  • Afhankelijk van het soort laadpaal en je meterkast, moet je mogelijk je elektriciteitsaansluiting laten verzwaren

Veelgestelde vragen

Wat is de meest geschikte laadpaal voor thuis?

Dit hangt af van verschillende factoren. Denk bijvoorbeeld aan het type auto dat je hebt, het laadvermogen van je auto, je aansluiting (1-fase of 3-fase), etc. Voordat je een laadpaal koopt, is het belangrijk om deze factoren van tevoren te checken. Je wilt immers niet dat thuis de stoppen doorslaan als je je laadpaal gebruikt, of in de stress schieten omdat je de laadsnelheid van je laadpaal te laag is. Wil je weten wat voor jou de juiste laadpaal is, check dan even: de beste laadpaal voor thuis.

Wat is de beste plek voor een laadpaal thuis?

Een laadpaal kun je overal plaatsen op je eigen oprit of terrein. Houd voor de locatie van de laadpaal wel rekening met de plek waarop de stekker in je auto gaat, dit in verband met de laadkabel. De aansluiting kan in de neus van je auto zitten, maar bijvoorbeeld ook aan de achterkant. Heb je een wallbox, dan bevestig je deze aan de muur waar je verbinding kunt maken met je meterkast.

Kan een laadpaal thuis aangesloten worden op zonnepanelen?

Dat ligt aan het type laadpaal dat je kiest. Niet iedere soort laadpaal kan aangesloten worden op zonnepanelen. Een zonnepaneel levert namelijk gelijkstroom in plaats van normale wisselstroom die uit het stopcontact komt. Daarom kun je niet iedere laadpaal thuis direct op je zonnepanelen aansluiten. Bekijk onze laadpalen die aansluiten op zonnepanelen om elektrisch laden nog duurzamer en goedkoper te maken. Daarnaast leveren wij ook zonnepanelen met stekker.

Wat is load balancing?

Dit is een techniek in een laadpaal die overbelasting voorkomt, zodat thuis de stroom niet opeens kan uitvallen als je je elektrische auto aan het opladen bent en tegelijkertijd ook veel andere apparaten gebruikt.

Zijn er subsidies voor een laadpaal thuis?

Er zijn op dit moment geen landelijke subsidies voor de particuliere aanschaf van een laadpaal thuis. Wel kunnen Verenigingen van Eigenaren en wooncorporaties subsidie krijgen voor de aanschaf van een laadpaal in een appartementengebouw.

Gerelateerde pagina’s