Wallbox für den Cupra Leon: Welche passt am besten?
Der Cupra Leon e-Hybrid ist ein Plug-in-Hybrid und lädt zu Hause einphasig mit höchstens 3,6 kW. Diese Grenze setzt das Auto, nicht die Wallbox. Eine 11-kW-Wallbox reicht daher mehr als aus. Sie haben damit Reserve für ein schnelleres Elektroauto. Die vollelektrischen Cupra Modelle laden deutlich schneller, und welche Wallbox dazu passt, sehen Sie in unserer Übersicht aller Cupra Wallboxen.
Für den Cupra Leon empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.
Ladedaten des Cupra Leon e-Hybrid
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Akkukapazität | ca. 12,8 kWh (davon ca. 10,4 kWh nutzbar) |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | 3,6 kW (einphasig) |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | ca. 52 km |
| Ladezeit an einer Wallbox | ca. 3 Stunden |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | nicht verfügbar (Plug-in-Hybrid) |
Welche Wallbox passt zum Cupra Leon?
Der Cupra Leon lädt höchstens 3,6 kW, das stärkste Modell brauchen Sie also nicht. Eine vollwertige 11-kW-Wallbox empfehlen wir trotzdem. Sie lädt diesen Plug-in-Hybrid problemlos und ist für Ihr nächstes Elektroauto bereit.
Für Deutschland kommt ein zweites Argument dazu. Dieser Leon zieht einphasig rund 16 A und lädt damit mit höchstens 3,6 kW. Eine einphasige Wallbox belastet nur einen der drei Außenleiter, und das nennt sich Schieflast. Über 4,6 kVA verlangt die VDE-AR-N 4100 dann eine Symmetrieeinrichtung, die diese einseitige Belastung ausgleicht. Mit 3,6 kW bleiben Sie darunter und brauchen keine. An einer dreiphasigen 11-kW-Wallbox nutzt der Leon eine der drei Phasen und lädt genauso schnell wie an einer einphasigen Box.
Achten Sie außerdem auf den Zähler. Ein MID-Zähler ist ein geeichter Stromzähler, der in der Wallbox selbst sitzt. Dadurch erfasst er Ihren Ladestrom getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch, und die Eichung macht diese Messung rechtlich gültig.
Für Dienstwagenfahrer ist das der entscheidende Punkt. So rechnen Sie den zu Hause geladenen Strom kWh-genau mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft ab. Welche Nachweise Ihr Arbeitgeber dafür verlangt, steht auf unserer Seite zur Dienstwagenabrechnung. Wallboxen mit diesem Zähler führen wir sowohl mit 11 kW als auch mit 22 kW.
Unsere 11-kW-Wallboxen laden diesen Leon alle mit voller Geschwindigkeit. Ist Ihnen die geeichte Messung wichtig, finden Sie diese Modelle gebündelt bei den Wallboxen mit MID-Zähler.
Anschließen darf in Deutschland nur ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Nach § 19 der Niederspannungsanschlussverordnung (NAV) genügt bis 11 kW eine Anmeldung. Ab 22 kW brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers.
Wie lange lädt der Cupra Leon?
Der Akku fasst insgesamt rund 12,8 kWh, davon sind etwa 10,4 kWh nutzbar. Bei 3,6 kW ergibt das rund drei Stunden für eine volle Ladung. Stecken Sie das Auto abends an, dann fahren Sie am nächsten Morgen Ihre täglichen Strecken rein elektrisch. DC-Schnellladen unterstützt dieser Plug-in-Hybrid nicht, deshalb ist das Laden zu Hause der sinnvolle Weg.
Andere Cupra Modelle
Fahren Sie einen anderen Cupra? Wallbox Discounter hat für jedes Modell eine Ladeempfehlung:
- Cupra Formentor (ebenfalls ein Plug-in-Hybrid)
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich für den Cupra Leon eine schnelle Wallbox?
Nein. Als Plug-in-Hybrid lädt der Cupra Leon mit höchstens 3,6 kW. Eine 11-kW-Wallbox lädt ihn genauso schnell wie eine kleinere Wallbox, ist aber für Ihr nächstes Elektroauto bereit.
Braucht der Cupra Leon einen dreiphasigen Anschluss?
Nein, das Auto lädt einphasig mit 3,6 kW, ein einphasiger Anschluss genügt also. Wählen Sie trotzdem eine 11-kW-Wallbox, dann merken Sie den Unterschied erst mit einem vollelektrischen Auto, das mehr Leistung annimmt.
Warum ist ein MID-Zähler auch bei einem Plug-in-Hybrid sinnvoll?
Der MID-Zähler sitzt in der Wallbox, deshalb erfasst er Ihren Ladestrom getrennt vom Haushaltsverbrauch. Die Eichung macht diese Messung rechtlich gültig. So sehen Sie, was das Laden des Leon zu Hause kostet. Ein Plug-in-Hybrid lädt häufig, deshalb summieren sich diese Kosten schnell.


