Citroën C-Zero Wallbox: Welche passt am besten?

Der Citroën C-Zero lädt einphasig mit bis zu 3,7 kW, mehr Ladeleistung nimmt der Wagen nicht auf. In Deutschland empfehlen wir trotzdem eine dreiphasige 11-kW-Wallbox. Sie umgeht eine einphasige Sonderregelung und lädt den C-Zero mit denselben 3,7 kW. Jedes Citroën-Modell hat seine eigene Ladeberatung. Vergleichen Sie sie in unserer Übersicht aller Citroën-Wallboxen.

Für den Citroën C-Zero empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen. Der Wagen lädt zwar nur einphasig mit 3,7 kW, doch in Deutschland ist eine dreiphasige Wallbox die einfachere Wahl.

Ladespezifikationen des Citroën C-Zero

SpezifikationWert
Batteriekapazität (nutzbar)14,5 kWh (16 kWh gesamt)
Max. AC-Ladeleistung (zu Hause)3,7 kW (einphasig, 16 A)
Reichweite (WLTP)ca. 100 km (in der Praxis ca. 85 km)
Ladezeit bei 3,7 kWca. 4 bis 5 Stunden (leer bis voll)
AC-LadesteckerTyp 1 (SAE J1772)
DC-SchnellladenCHAdeMO, bis zu 40 kW

Der C-Zero hat einen Typ-1-Anschluss, während fast jede Wallbox in Europa einen Typ-2-Stecker nutzt. Wählen Sie eine Wallbox mit Steckdose, dann verbinden Sie sie mit einem Typ-1-auf-Typ-2-Ladekabel in der 3,7-kW-Ausführung. Das Auto bestimmt das Tempo, ein stärkeres Kabel lädt also nicht schneller.

Welche Wallbox passt zum Citroën C-Zero?

Der C-Zero lädt einphasig mit 3,7 kW. In Deutschland verlangt eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA eine Symmetrieeinrichtung, also eine Vorrichtung, die das Netz gleichmäßig belastet (VDE-AR-N 4100). Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox umgeht diese Pflicht und lädt den C-Zero mit denselben 3,7 kW. Deshalb ist sie hier die unkompliziertere Wahl.

Fast jede Wallbox, die wir empfehlen, hat einen eingebauten MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler, der genau misst, wie viel Sie zu Hause laden. So rechnen Sie Ihre Ladekosten präzise ab, etwa als Dienstwagen über Ihren Arbeitgeber oder Leasinggeber. Vergleichen Sie eine Wallbox mit MID-Zähler, oder starten Sie mit einer einfachen Wallbox für zu Hause.

Wie lange lädt der Citroën C-Zero?

Mit dem nutzbaren Akku von 14,5 kWh und 3,7 kW Ladeleistung ist die Rechnung einfach. 14,5 geteilt durch 3,7 ergibt etwa 4 bis 5 Stunden von leer bis voll. Schließen Sie den Wagen abends an, dann ist er morgens rechtzeitig voll, auch an einer einphasigen Steckdose. Unterwegs laden Sie über einen CHAdeMO-Schnelllader nach. Der bringt den Akku in etwa einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent.

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Citroën C-Zero einen Dreiphasenanschluss?

Zum Laden nicht. Der C-Zero lädt einphasig mit 3,7 kW, eine einphasige Steckdose genügt also. Wir empfehlen in Deutschland trotzdem eine dreiphasige 11-kW-Wallbox, weil eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA eine Symmetrieeinrichtung verlangt.

Kann der Citroën C-Zero schnellladen?

Ja. Über den CHAdeMO-Anschluss lädt der C-Zero mit bis zu 40 kW. Unterwegs bringt das den Akku in etwa einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent. Zu Hause laden Sie über den Typ-1-Anschluss mit 3,7 kW.

Warum ist ein MID-Zähler wichtig?

Ein geeichter MID-Zähler erfasst genau, wie viel Sie zu Hause laden. So rechnen Sie Ihre Kosten präzise ab und geben sie als Dienstwagen an Ihren Arbeitgeber oder Leasinggeber weiter. Ohne MID-Zähler fehlt Ihnen diese Möglichkeit.

Muss ich die Wallbox anmelden und installieren lassen?

In Deutschland darf nur ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb die Wallbox anschließen. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW genügt eine Anmeldung. Möchten Sie die Installation mitbestellen? In Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot unseres Installationspartners.