Volvo V60 Plug-in-Hybrid: welche Wallbox passt am besten?
Den Volvo V60 Plug-in-Hybrid gibt es mit zwei Batteriegrößen, und der Unterschied zeigt sich vor allem bei der elektrischen Reichweite. Ältere Versionen fahren rund 50 Kilometer elektrisch. Die spätere Recharge-Version schafft mit voller Batterie bis zu rund 90 Kilometer. Einphasig laden beide zu Hause mit bis zu 3,7 kW. Sie möchten zuerst andere Modelle vergleichen? In unserer Übersicht zur Volvo Wallbox finden Sie alle Volvo-Modelle.
Für den Volvo V60 Plug-in-Hybrid empfehlen wir eine Wallbox aus unserem 11-kW-Sortiment.
Welches Bordladegerät Ihr V60 hat, prüfen Sie in den Fahrzeugpapieren oder im Fahrerdisplay. Je nach Version lädt er an einem dreiphasigen Anschluss schneller.
Ladedaten des Volvo V60 Plug-in-Hybrid
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Batteriekapazität (brutto) | 11,6 kWh (ältere Version) bis 18,8 kWh (Recharge) |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | 3,7 kW einphasig; je nach Version an einem dreiphasigen Anschluss schneller |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | ca. 50 km (ältere Version) bis ca. 90 km (Recharge) |
| Ladezeit an der Wallbox | ca. 3–4,5 Stunden einphasig (inklusive Ladeverluste, je nach Batteriegröße) |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | nicht möglich |
Welche Wallbox passt zum Volvo V60 Plug-in-Hybrid?
Einphasig lädt der V60 Plug-in-Hybrid mit 3,7 kW, egal wie stark Ihre Wallbox ist. Auch eine 22-kW-Wallbox lädt ihn nicht schneller als eine 11-kW-Wallbox. Je nach Version kann Ihr V60 ein stärkeres Bordladegerät haben, das an einem dreiphasigen Anschluss schneller lädt.
Für die meisten Fahrer empfehlen wir eine 11-kW-Wallbox. Sie lädt dreiphasig mit 16 A pro Phase und holt so aus jeder Version des V60 das Maximum heraus. Lädt Ihr V60 einphasig, zieht er daran seine vollen 3,7 kW. Damit bleibt er unter der Schieflast-Grenze von 4,6 kVA (Kilovoltampere, hier praktisch 4,6 kW). Schieflast heißt: Eine Phase wird deutlich stärker belastet als die anderen. Zudem ist die Wallbox bereit für ein späteres reines Elektroauto. Der Preisunterschied zu einem einfachen einphasigen Modell ist oft gering.
Achten Sie auch auf einen eingebauten MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler. Er erfasst genau, wie viel Strom Sie zu Hause laden, getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch. So wissen Sie immer, was das Laden wirklich kostet. Fahren Sie einen Dienstwagen, rechnen Sie damit sauber mit Ihrem Arbeitgeber oder Ihrer Leasinggesellschaft ab. In unserem Sortiment sind die Wallboxen mit MID-Zähler dreiphasige Modelle ab 11 kW.
Der V60 Plug-in-Hybrid hat einen Typ-2-Anschluss, genau wie die modernen Wallboxen in unserem Sortiment. Möchten Sie das Auto auch unterwegs laden? Dann ist ein passendes Typ-2-Ladekabel praktisch. Zu Hause laden Sie über den festen Anschluss der Wallbox. Sehen Sie sich alle 11-kW-Wallboxen in unserem Sortiment an oder starten Sie mit unseren Wallboxen für zu Hause.
In Deutschland darf nur ein eingetragener Elektrofachbetrieb Ihre Wallbox anschließen. Jede Wallbox melden Sie vor der Inbetriebnahme bei Ihrem Netzbetreiber an; ab 12 kVA brauchen Sie zusätzlich seine Zustimmung. Eine 11-kW-Wallbox liegt darunter und muss also nur gemeldet werden. Die Installation organisieren wir in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In Deutschland fordern Sie dafür ein kostenloses Angebot über unsere Seite zur Wallbox-Installation an.
Wie lange lädt der Volvo V60 Plug-in-Hybrid?
Teilen Sie die nutzbare Batteriekapazität durch die Ladeleistung und rechnen Sie etwas Ladeverlust hinzu. Die spätere Recharge-Version hat insgesamt 18,8 kWh, davon sind 14,9 kWh nutzbar. Bei 3,7 kW sind das rechnerisch 4 Stunden und in der Praxis rund 4,5 Stunden. Ein älterer V60 mit kleinerer Batterie (11,6 kWh brutto) ist nach etwa 3 Stunden voll.
Laut Volvo lädt die aktuelle Version T6 AWD dreiphasig mit 16 A. Von leer auf voll dauert das etwa 3 Stunden. Schließen Sie das Auto abends an, ist es morgens in jedem Fall vollständig geladen.
Andere Versionen und Volvo Plug-in-Hybride
Wallbox Discounter hat auch Wallbox-Beratung für andere Volvo Plug-in-Hybride mit einem ähnlichen Ladeprofil:
- Volvo V90 T8 Recharge, der größere Kombi
- Volvo S60, die Limousine auf derselben Plattform
- Volvo XC40 T5 Twin Engine, die kompakte SUV-Variante
Häufig gestellte Fragen
Braucht der Volvo V60 Plug-in-Hybrid eine dreiphasige Wallbox?
Nein. Der V60 Plug-in-Hybrid lädt einphasig mit 3,7 kW, technisch reicht also ein einphasiger Anschluss. Wir empfehlen trotzdem oft eine 11-kW-Wallbox. Sie ist bereit für ein späteres Elektroauto und kostet kaum mehr. Versionen mit stärkerem Bordladegerät lädt sie zudem schneller.
Warum ist ein MID-Zähler beim Volvo V60 Plug-in-Hybrid wichtig?
Ein MID-Zähler erfasst genau, wie viel Strom Sie zu Hause laden. So haben Sie eine verlässliche Zahl für Ihre Ladekosten, getrennt vom Haushaltsstrom. Fahren Sie einen Dienstwagen, ist der Zählerstand zudem eine solide Grundlage für die Abrechnung mit Ihrem Arbeitgeber oder Ihrer Leasinggesellschaft.
Kann der Volvo V60 Plug-in-Hybrid schnellladen?
Nein. Der V60 Plug-in-Hybrid lädt nur mit Wechselstrom (AC) und hat keinen Anschluss für DC-Schnellladen. Sie laden ihn zu Hause an der Wallbox oder Steckdose oder unterwegs an einem öffentlichen AC-Ladepunkt.