SEAT Mii electric Wallbox: Welche passt am besten?
Der SEAT Mii electric ist ein kompaktes Stadtauto und lädt zu Hause mit maximal 7,2 kW. Er tut das einphasig, also über einen stromführenden Leiter statt über drei. Diese eine Angabe entscheidet Ihre Wahl. Eine stärkere Wallbox macht dieses Auto nicht schneller, denn das Bordladegerät begrenzt die Leistung. Eine dreiphasige Wallbox bremst ihn sogar. Fahren Sie ein anderes Modell? Unsere Übersicht aller SEAT Wallboxen zeigt das ganze Programm.
Für den SEAT Mii electric empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 7,4-kW-Wallboxen.
Ladedaten des SEAT Mii electric
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Akkukapazität | 36,8 kWh (32,3 kWh nutzbar) |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | 7,2 kW (einphasig) |
| Reichweite (WLTP) | 260 km |
| Ladezeit an einer 7,4-kW-Wallbox | ca. 5 Stunden, inklusive Ladeverluste |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | ca. 37 kW (CCS) |
Warum 7,4 kW für den SEAT Mii electric reichen
Das Bordladegerät des Mii electric nimmt höchstens 7,2 kW an und arbeitet einphasig. Stellen Sie eine 7,4-kW-Wallbox daneben, holt das Auto genau diese 7,2 kW. Das Auto setzt die Grenze, nicht die Wallbox. Zu Hause brauchen Sie dafür einen einphasigen 32-A-Anschluss. Haben Sie bisher 25 A? Dann verstärkt Ihr Netzbetreiber den Anschluss zuerst.
Zwei Dinge regeln Sie in Deutschland vorab, und beide liegen bei Ihnen. Erstens melden Sie die Wallbox vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an, so schreibt es §19 NAV vor. Bis 11 kW genügt diese Anmeldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Zweitens gilt ab 4,6 kVA eine Besonderheit. kVA ist die Scheinleistung, praktisch also die Leistung, die Ihr Anschluss bereitstellt.
Ab dieser Grenze verlangt die VDE-AR-N 4100 beim einphasigen Laden eine Symmetrieeinrichtung. Sie verhindert, dass eine der drei Phasen dauerhaft stärker belastet wird als die anderen. Fachleute nennen das Schieflast.
Sie haben damit zwei Wege, und beide kosten etwas. Eine 7,4-kW-Wallbox lädt den Mii electric mit voller Geschwindigkeit, verlangt aber genau diese Symmetrieeinrichtung. Eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen lädt dreiphasig mit 3 x 16 A und bleibt unter der Schieflastgrenze. Dieses Auto nutzt davon aber nur eine Phase und käme auf rund 3,7 kW. Tempo oder weniger Aufwand am Anschluss: das ist hier die Abwägung.
Laufen Waschmaschine, Backofen und Spülmaschine bei Ihnen oft gleichzeitig? Dann lohnt sich Lastmanagement. Die Wallbox misst laufend, wie viel Strom Ihr Haus zieht, und passt die Ladeleistung automatisch an. Ihr Stromkreis wird so nie überlastet.
Welche Wallbox passt zum SEAT Mii electric?
Weil der Mii electric einphasig lädt, wählen Sie eine 7,4-kW-Wallbox, die zu Ihrem Haus passt. Eines vorweg: Bei 7,4 kW führen wir kein Modell mit eingebautem MID-Zähler. Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler. Er erfasst genau, was Sie zu Hause laden, getrennt vom übrigen Haushaltsstrom. So wissen Sie immer, was Sie das Laden zu Hause kostet.
Eingebaut ist dieser Zähler bei uns erst ab 11 kW, zu finden unter Wallboxen mit MID-Zähler. Ein Blick dorthin lohnt sich, wenn Ihnen die genaue Abrechnung wichtig ist, die Auswahl ist dort allerdings begrenzt. Rechnen Sie Ihren Dienstwagen mit Arbeitgeber oder Leasinggeber ab, führt an einem geeichten Zähler ohnehin kein Weg vorbei. Wie das läuft, erklärt unsere Seite zur Abrechnung des Dienstwagens.
Ein weiteres Merkmal lohnt die Überlegung. Eine Wallbox mit App startet Ladevorgänge und zeigt Ihnen den Verlauf auf dem Handy. Diese Funktion finden Sie quer durch unsere Wallboxen für zu Hause.
Der Mii electric lädt über einen Typ-2-Anschluss, wie fast jede moderne Wallbox. Ein separates Typ-2-Ladekabel brauchen Sie nur unterwegs. Zu Hause laden Sie über das Kabel oder die Steckdose der Wallbox selbst. Alle 7,4-kW-Wallboxen in unserem Sortiment sind genau für einen solchen einphasigen Anschluss gebaut.
Wie lange lädt der SEAT Mii electric?
An einer 7,4-kW-Wallbox ist der nutzbare Akku von 32,3 kWh in rund 5 Stunden von leer auf voll. In diesem Wert stecken die Ladeverluste, deshalb liegt er etwas über Kapazität geteilt durch Leistung. Stecken Sie das Auto um 23:00 Uhr an, steht es morgens längst bereit. Unterwegs laden Sie über CCS, den üblichen Stecker fürs Gleichstrom-Schnellladen, mit bis zu rund 37 kW. Von 10 auf 80 Prozent dauert das etwa 50 Minuten.
Andere SEAT-Modelle bei Wallbox Discounter
Fahren Sie ein anderes elektrisches oder teilelektrisches SEAT-Modell? Auch dafür hat Wallbox Discounter eine Ladeempfehlung:
Häufig gestellte Fragen zum SEAT Mii electric
Braucht der SEAT Mii electric eine dreiphasige Wallbox?
Nein, sie kann sogar bremsen. Das Bordladegerät arbeitet einphasig und endet bei 7,2 kW. An einer 11-kW-Wallbox mit 3 x 16 A nutzt der Mii electric nur eine Phase und kommt auf rund 3,7 kW. Eine 7,4-kW-Wallbox an einem einphasigen 32-A-Anschluss ist deshalb die logische Wahl.
Warum ist ein MID-Zähler beim SEAT Mii electric wichtig?
Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler und erfasst Ihre Ladungen exakt. Damit sehen Sie, was das Laden zu Hause kostet, getrennt vom übrigen Haushaltsstrom. Für die Abrechnung eines Dienstwagens ist er die Grundlage. Bei 7,4 kW führen wir kein Modell mit eingebautem Zähler, deshalb wägen Sie hier Zähler gegen Ladetempo ab.
Muss ich die Wallbox installieren lassen?
In Deutschland ja. Den Anschluss hinter dem Zähler darf nur ein Elektrofachbetrieb ausführen, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Die Anmeldung nach §19 NAV gehört dazu. Wallbox Discounter kümmert sich um die Installation in den Niederlanden, im flämischen Belgien und in Deutschland, sonst nirgendwo. In den Niederlanden und im flämischen Belgien buchen Sie sie direkt mit. In Deutschland fragen Sie zuerst ein kostenloses Angebot an. Versendet wird weltweit, installiert nicht.