Wallbox für den Jaguar I-Pace EV400 2018-2020: Welche passt am besten?

Der frühe Jaguar I-Pace EV400 lief von 2018 bis 2020 vom Band. Zu Hause lädt er mit höchstens 7,4 kW über eine einzige Phase, und diese eine Zahl entscheidet Ihre Wallbox-Wahl. Eine stärkere Wallbox macht dieses Auto nicht schneller. Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox macht es sogar langsamer. Das Facelift ab 2021 hat ein anderes Bordladegerät, das Baujahr zählt hier also. Unsere Seite Wallbox für den Jaguar I-Pace vergleicht die Ausführungen, und die Übersicht Jaguar Wallbox deckt die übrigen Modelle ab.

Für den Jaguar I-Pace EV400 2018-2020 empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 7,4-kW-Wallboxen.

Ladedaten des Jaguar I-Pace EV400 2018-2020

Welche Wallbox passt zum Jaguar I-Pace EV400 2018-2020?

Sie haben hier zwei Wege, und beide haben einen Haken. Der erste ist die einphasige 7,4-kW-Wallbox: Sie holt aus diesem Auto die volle Ladeleistung heraus. Eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA belastet das Netz einseitig, also nur auf einer der drei Phasen. Dafür verlangt die Netzanschlussnorm VDE-AR-N 4100 eine Symmetrieeinrichtung: ein Bauteil im Verteiler, das diese Schieflast begrenzt. Das kostet extra und gehört in die Planung Ihres Elektrofachbetriebs.

Der zweite Weg ist die dreiphasige 11-kW-Wallbox. Sie braucht keine Symmetrieeinrichtung, liefert aber dreimal 16 A, und dieser Jaguar nutzt davon nur eine Phase. Er lädt dann mit 3,7 kW und damit rund doppelt so lang. Wer die volle Geschwindigkeit will, bleibt bei 7,4 kW einphasig.

Melden müssen Sie die Wallbox in beiden Fällen. Bis 11 kW genügt nach Paragraph 19 NAV eine Anmeldung bei Ihrem Netzbetreiber. Darüber brauchen Sie zusätzlich seine Genehmigung. Anschließen darf die Wallbox nur ein Elektrofachbetrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Das ist in Deutschland keine Empfehlung, sondern Vorschrift.

Zwei Ausstattungen lohnen sich auf diesem Leistungsniveau. Ein dynamisches Lastmanagement misst, was der Rest des Hauses gerade zieht. Es senkt die Ladeleistung, wenn im Haus viel Strom gebraucht wird. Bei den langen Ladenächten, die dieser große Akku braucht, wird Ihre Hausabsicherung so nicht überlastet. Modelle mit dynamischem Lastmanagement regeln das selbst. Liegen Solarmodule auf dem Dach, wartet eine Wallbox mit Überschussladen auf die Sonne statt auf das Netz.

Eines bietet unser 7,4-kW-Sortiment nicht: einen integrierten MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler in der Wallbox, der Ihren Ladestrom getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch erfasst. Die Eichung macht den Wert rechtssicher, und genau darauf kommt es an, wenn Sie den Ladestrom mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft abrechnen wollen. Diesen Zähler finden Sie bei den Wallboxen mit MID-Zähler, die wir bei 11 kW führen. Sie gewinnen also den Zähler und verlieren bei diesem Auto die halbe Ladegeschwindigkeit.

Sehen Sie sich alle 7,4-kW-Wallboxen an, oder starten Sie bei den Wallboxen für zu Hause, wenn Sie noch vergleichen. Prüfen Sie vorher, ob Ihre Hausabsicherung auf dieser Phase 32 A liefern kann.

Wie lange lädt der Jaguar I-Pace EV400 2018-2020?

Eine volle Ladung an einer 7,4-kW-Wallbox dauert rund 11,5 Stunden: Sie teilen die nutzbaren 84,7 kWh durch 7,4 kW. In der Praxis laden Sie selten von leer auf voll, eine Nacht an der Wallbox reicht für den Alltag also bequem. Wählen Sie die leichtere 3,7-kW-Variante mit einer Phase und 16 A, verdoppelt sich die Zeit auf über 22 Stunden. Der I-Pace hat einen Typ-2-Anschluss, wie die meisten modernen Wallboxen auch. Ein separates Typ-2-Ladekabel brauchen Sie nur, wenn Sie unterwegs an einer öffentlichen Ladesäule laden.

Andere Ausführungen des Jaguar I-Pace

Wallbox Discounter hat auch Ladeberatung für die anderen Ausführungen des Jaguar I-Pace:

• Jaguar I-Pace EV400, das Facelift ab 2021 mit dreiphasigem Bordladegerät
• Jaguar I-Pace EV320, die Einstiegsausführung

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Jaguar I-Pace EV400 2018-2020 eine dreiphasige Wallbox?

Nein, eine dreiphasige Wallbox würde hier sogar gegen Sie arbeiten. Dieser frühe I-Pace hat ein einphasiges Bordladegerät mit 7,4 kW. Eine 11-kW-Wallbox liefert dreimal 16 A, und das Auto nimmt nur eine Phase davon ab. Es lädt dann mit 3,7 kW. Eine 7,4-kW-Wallbox an einem einphasigen Anschluss passt genau, verlangt aber eine Symmetrieeinrichtung.

Kann dieser I-Pace an einer Wallbox mit MID-Zähler laden?

Bei 7,4 kW nicht. Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler in der Wallbox, und wir führen ihn bei den 11-kW-Wallboxen. Für dieses Auto heißt das 3,7 kW statt 7,4 kW, weil eine 11-kW-Wallbox dreimal 16 A liefert. Brauchen Sie den geeichten Wert für die Abrechnung, wägen Sie die halbierte Ladegeschwindigkeit dagegen ab.