Wallbox für den Toyota RAV4: Welche passt am besten?
Der Toyota RAV4 Plug-in Hybrid lädt zu Hause mit 6,6 kW. Er lädt dabei einphasig, zieht seinen Strom also aus einer der drei Phasen Ihres Zählerschranks. Für einen Plug-in-Hybrid ist das viel. Den Wert erreichen Sie nur mit einer Wallbox, die diese 6,6 kW auf einer Phase auch liefert.
Diese Seite beschreibt den RAV4 Plug-in Hybrid der Baujahre 2020 bis 2025, mit dem 18,1-kWh-Akku. Der ab 2026 gebaute RAV4 Plug-in Hybrid lädt anders; für ihn gelten die Werte auf dieser Seite nicht.
Unsere Toyota Übersicht führt die übrigen Plug-in- und Elektromodelle von Toyota, jedes davon auf einer eigenen Ladeseite.
Für den Toyota RAV4 Plug-in Hybrid empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 7,4-kW-Wallboxen.
Dazu gehört eine Symmetrieeinrichtung. Das ist eine Zusatzeinrichtung, die die einseitige Belastung Ihres Netzanschlusses begrenzt. Ihr Elektrofachbetrieb baut sie mit ein.
Ladedaten des Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Akkukapazität | 18,1 kWh |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | rund 6,6 kW (einphasig) |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | ca. 75 km |
| Ladezeit an einer 7,4-kW-Wallbox | ca. 2,5 Stunden (der RAV4 lädt mit maximal 6,6 kW) |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | nicht verfügbar |
Welche Wallbox passt zum Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?
Entscheidend ist die Phase. Der RAV4 nimmt 6,6 kW von einer einzigen Phase ab. Eine einphasige Wallbox mit 7,4 kW gibt ihm also alles, was er verwerten kann. AC steht für Wechselstrom und ist das, was aus der Wallbox kommt. Der Bordlader des Autos wandelt ihn in DC um, also in Gleichstrom für den Akku.
Eine 11-kW-Wallbox arbeitet anders. Sie ist dreiphasig und liefert 3 x 16 A. Der RAV4 nutzt davon nur eine Phase und bleibt deshalb bei 3,7 kW stehen. Das liegt deutlich unter den 6,6 kW, die der Wagen annehmen kann. Eine 11-kW-Wallbox lädt diesen RAV4 also langsamer, nicht schneller.
Trotzdem kann sie die klügere Anschaffung sein. Lädt Ihr nächstes Auto dreiphasig, sind 11-kW-Wallboxen die zukunftssichere Wahl. Der Vorteil: Sie brauchen dann keine Symmetrieeinrichtung, denn die Last verteilt sich auf drei Phasen. Wägen Sie das langsamere Laden heute gegen eine Wallbox ab, die Sie auch in einigen Jahren noch nutzen.
Vor der Installation melden Sie die Wallbox bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW genügt diese Anmeldung. Darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Beides regelt § 19 NAV.
Fahren Sie den RAV4 als Dienstwagen, kommt ein zweiter Punkt dazu. Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler, der in der Wallbox selbst sitzt. Er erfasst Ihr Laden deshalb getrennt von Ihrem übrigen Haushaltsverbrauch. Weil er geeicht ist, ist der Wert rechtsgültig und keine Schätzung. Genau das braucht die Abrechnung mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft.
Unser 7,4-kW-Sortiment führt diesen Zähler nicht. Sie finden ihn in unseren Wallboxen mit MID-Zähler, und zwar in der 11-kW- und der 22-kW-Reihe. Rechnen Sie Ihr Laden mit dem Arbeitgeber ab, ist das ein Grund für die langsamere 11-kW-Variante.
Die Bauform wählen Sie danach. In unseren Wallboxen für zu Hause hängen die Modelle an der Wand. Sie haben entweder ein fest angeschlagenes Kabel oder eine Typ-2-Steckdose, in die Sie Ihr eigenes Kabel stecken. Zu Hause laden Sie direkt über die Wallbox.
Wie lange lädt der Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?
Mit dem 18,1-kWh-Akku ist der RAV4 an einer 7,4-kW-Wallbox in rund 2,5 Stunden voll. Mehr als 6,6 kW nimmt er dabei nicht auf. Sie stecken ihn nach dem Abendessen an, und vor dem Schlafengehen ist der Akku wieder gefüllt.
Eine normale Haushaltssteckdose liefert deutlich weniger Leistung. Das Laden dauert dann etwa 7,5 Stunden. Wer täglich lädt, spart mit einer festen Wallbox also rund fünf Stunden pro Ladung.
Braucht der Toyota RAV4 einen Dreiphasenanschluss?
Nötig ist er nicht. Der RAV4 Plug-in Hybrid lädt einphasig mit 6,6 kW, ein einphasiger Anschluss reicht also aus. Lohnen kann sich der Dreiphasenanschluss trotzdem: er spart die Symmetrieeinrichtung und ist auf ein künftiges Auto vorbereitet. Ihr RAV4 lädt daran allerdings mit 3,7 kW, also langsamer.
Den Anschluss darf in Deutschland nur ein Elektrofachbetrieb herstellen, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Das ist keine Empfehlung, sondern Vorschrift. Der Betrieb legt den Stromkreis so aus, dass er innerhalb der Leistung Ihres Anschlusses bleibt. Die Symmetrieeinrichtung baut er gleich mit ein.
Dabei zählt die Scheinleistung in kVA, also die Leistung, die Ihr Anschluss bereitstellen muss. Ab 4,6 kVA einphasig schreibt die Norm VDE-AR-N 4100 die Symmetrieeinrichtung vor, und eine 7,4-kW-Wallbox liegt darüber.
Die Installation vermitteln wir in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland, sonst nirgends. In den Niederlanden und in Flämisch-Belgien bestellen Sie sie direkt mit. In Deutschland läuft sie über ein kostenloses Angebot. Österreich und die Schweiz fallen ausdrücklich nicht darunter, obwohl Sie diese Seite auch dort lesen. Versenden können wir weltweit, die Installation bleibt auf die drei genannten Länder beschränkt.
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