Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Wallbox: welche passt am besten?

Der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV lädt zu Hause mit rund 3,6 kW über einen Typ-2-Anschluss an einer Phase. Das ist bewusst niedrig gehalten. Mit einem Akku von 13,8 kWh muss dieser Plug-in-Hybrid nicht schnell laden, um morgens wieder voll zu sein. Auf Tempo müssen Sie also nicht achten. Worauf es stattdessen ankommt, lesen Sie weiter unten. Einen Überblick über die anderen Modelle finden Sie bei unseren Wallboxen für Mitsubishi Modelle.

Für den Mitsubishi Eclipse Cross PHEV empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Ladespezifikationen des Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

SpezifikationWert
Akkukapazität13,8 kWh
Max. AC-Ladeleistung (zu Hause)rund 3,6 kW (einphasig)
Elektrische Reichweite (WLTP)rund 45 km
Ladezeit an einer Wallboxrund 4 Stunden
Ladestecker (AC)Typ 2
DC-SchnellladenCHAdeMO, bis rund 20 kW

Ein Detail fällt auf: Der Eclipse Cross PHEV hat einen CHAdeMO-Anschluss, den japanischen Standard für das DC-Schnellladen. Das ist für einen Plug-in-Hybrid ungewöhnlich, denn die meisten laden nur mit Wechselstrom. Unterwegs füllen Sie den Akku so bei einem kurzen Stopp nach. Zu Hause laden Sie über Nacht am Typ-2-Anschluss. Ein separates Typ-2-Ladekabel brauchen Sie nur für eine Wallbox mit Steckdose oder für einen öffentlichen Ladepunkt.

Welche Wallbox passt zum Mitsubishi Eclipse Cross PHEV?

Der Eclipse Cross PHEV lädt zu Hause mit rund 3,6 kW. Damit bestimmt er das Tempo, nicht die Wallbox. Eine 11-kW-Wallbox lädt ihn also nicht schneller als ein Einstiegsmodell: Sie regelt die Leistung auf das herunter, was der Wagen aufnehmen kann. Entscheiden Sie deshalb nach Komfort, Zuverlässigkeit und Messfunktion.

Achten Sie als Erstes auf einen MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler in der Ladestation. Er misst jede geladene Kilowattstunde genau und ermöglicht eine saubere Abrechnung des Ladens zu Hause mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft. Unsere Wallboxen mit MID-Zähler beginnen bei 11 kW, und genau darum empfehlen wir diese Klasse.

App-Steuerung ist die zweite Funktion, die sich bei einem Plug-in-Hybrid auszahlt. Sie laden nach Zeitplan, damit der Akku bei der Abfahrt voll ist. Pro Ladevorgang sehen Sie außerdem, wie viel Strom in den Akku geladen wurde. Das hilft, wenn Sie zwischen Benzin und Strom wechseln. Auch unsere Wallboxen mit App gibt es mit 11 kW.

Welche Modelle das konkret sind, sehen Sie in unserer Übersicht der 11-kW-Wallboxen. Wer breiter vergleichen möchte, beginnt bei den Wallboxen für zu Hause.

In Deutschland darf nur ein Elektrofachbetrieb die Wallbox anschließen, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Melden Sie das Gerät außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW genügt diese Anmeldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung. Für den Anschluss bekommen Sie über Wallbox Discounter ein kostenloses Angebot unseres deutschen Installationspartners. Installieren lassen können Sie über uns in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland.

Wie lange lädt der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV?

Mit rund 3,6 kW laden Sie den Akku mit 13,8 kWh aus fast leerem Zustand in etwa vier Stunden wieder voll. Schließen Sie das Auto abends an, steht es am nächsten Morgen voll bereit. Für einen Plug-in-Hybrid ist das ideal, denn die meisten Alltagsfahrten legen Sie rein elektrisch zurück. Erst auf längeren Strecken springt der Benzinmotor ein. Eine stärkere Wallbox bringt hier keinen Geschwindigkeitsvorteil, weil das Auto die Ladeleistung begrenzt.

Weitere Mitsubishi Modelle bei Wallbox Discounter

Fahren Sie ein anderes Mitsubishi Modell? Wallbox Discounter hat auch Ladeberatung für die übrigen Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle:

Häufige Fragen

Braucht der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV einen Drehstromanschluss?

Für die Ladegeschwindigkeit nicht. Der Eclipse Cross PHEV lädt an einer Phase mit rund 3,6 kW, mehr nimmt er nicht auf. Die von uns empfohlene 11-kW-Wallbox wird zwar dreiphasig angeschlossen, das Auto nutzt davon aber nur eine Phase. Sie zahlen also nicht für mehr Tempo, sondern für Komfort und die Messfunktion.

Warum ist ein MID-Zähler bei diesem Plug-in-Hybrid wichtig?

Mit einem eingebauten MID-Zähler erfassen Sie Ihren Ladestrom geeicht und getrennt vom übrigen Haushalt. So haben Sie eine belastbare Grundlage für die Abrechnung mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft. Außerdem sehen Sie pro Ladevorgang, wie viel Strom Sie zu Hause tatsächlich geladen haben.

Kann der Eclipse Cross PHEV auch schnellladen?

Ja, und das ist für einen Plug-in-Hybrid selten. Das Auto hat einen CHAdeMO-Anschluss. Unterwegs laden Sie damit mit Gleichstrom bis rund 20 kW. Zu Hause nutzen Sie einfach den Typ-2-Anschluss für eine ruhige Ladung über Nacht.