Kia Niro Wallbox: Übersicht nach Ausführung

Den Kia Niro gibt es in zwei elektrifizierten Varianten, die auf unterschiedliche Weise geladen werden. Der vollelektrische Niro EV lädt zu Hause über einen Typ-2-Anschluss mit maximal 11 kW, während der Plug-in-Hybrid Niro PHEV über eine kleinere Batterie verfügt, die mit ungefähr 3,7 kW geladen wird. Welche Wallbox zu deinem Niro passt, hängt daher von der jeweiligen Ausführung ab. Wallbox Discounter bietet für jede Version eine eigene Seite mit einer spezifischen Wallbox-Empfehlung. Sieh dir auch die vollständige Übersicht der Kia Wallboxen an, wenn du noch zwischen verschiedenen Modellen schwankst.

Für den Kia Niro empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Ausführungen des Kia Niro

Welche Wallbox passt zum Kia Niro?

Fährst du einen vollelektrischen Niro EV oder e-Niro? Dann holst du mit einer 11-kW-Wallbox an einem dreiphasigen Anschluss das Maximum aus dem Fahrzeug heraus. Der Niro EV kann maximal 11 kW Wechselstrom aufnehmen, wodurch eine leere Batterie in ungefähr sechs Stunden wieder vollständig geladen wird. Hast du zu Hause einen einphasigen Anschluss, lädt das Fahrzeug mit ungefähr 7 kW und der Ladevorgang dauert etwas länger. Über Nacht ist diese Leistung jedoch in der Regel mehr als ausreichend. Der Plug-in-Hybrid Niro PHEV hat eine wesentlich kleinere Batterie und lädt mit ungefähr 3,7 kW. Für diese Ausführung reicht daher bereits eine einfache Wallbox aus.

Wähle vorzugsweise eine Wallbox mit integriertem MID-Zähler, wenn du die geladenen Kilowattstunden genau und nachvollziehbar erfassen möchtest. Das ist besonders wichtig, wenn die Ladekosten von deinem Arbeitgeber oder deiner Leasinggesellschaft erstattet oder geschäftlich abgerechnet werden. Ein geeichter MID-Zähler ermöglicht eine zertifizierte Verbrauchsmessung und verhindert Diskussionen über die tatsächlich geladene Energiemenge. Für normales privates Laden ist ein MID-Zähler nicht immer zwingend erforderlich, für eine nachweisbare Abrechnung ist er jedoch eine sinnvolle und zukunftssichere Wahl. Sieh dir alle 11-kW-Wallboxen in unserem Sortiment für den elektrischen Niro an.

Wie lange dauert das Laden des Kia Niro?

Beim Niro EV mit einer Batterie von 64,8 kWh kannst du an einer 11-kW-Wallbox mit ungefähr sechs Stunden für einen vollständigen Ladevorgang rechnen. An einem einphasigen Anschluss mit 7 kW erhöht sich die Ladezeit auf mehr als neun Stunden. Schließt du das Fahrzeug am Abend an, ist es am nächsten Morgen auf jeden Fall vollständig geladen. Der Niro PHEV lädt seine 11,1-kWh-Batterie an einer Wallbox in ungefähr drei Stunden. Dadurch kann die Batterie häufig bereits im Laufe des Tages wieder vollständig geladen werden.

Wallbox-Informationen je Ausführung

Weißt du genau, welche Niro-Ausführung du fährst? Dann gehe direkt zur Seite deiner Ausführung, um eine konkrete Wallbox-Empfehlung zu erhalten:

• Kia Niro EV – vollelektrisch, lädt mit 11 kW
• Kia e-Niro 64 kWh – ältere vollelektrische Ausführung
• Kia e-Niro 39 kWh – kleinere Batterie, lädt mit 7,2 kW
• Kia Niro PHEV – Plug-in-Hybrid, lädt mit 3,3 kW

Häufig gestellte Fragen zum Kia Niro

Welchen Ladestecker hat der Kia Niro?

Sowohl der elektrische Niro EV als auch der Niro PHEV verwenden zum Laden zu Hause einen Typ-2-Anschluss, den europäischen Standard. Zu Hause lädst du über den festen Anschluss deiner Wallbox. Möchtest du das Fahrzeug unterwegs laden, benötigst du ein passendes Typ-2-Ladekabel.

Benötigt der Kia Niro EV einen dreiphasigen Anschluss?

• Um die vollen 11 kW zu erreichen, ja. Der Niro EV lädt an einem dreiphasigen Anschluss mit maximal 11 kW. Hast du zu Hause nur einen einphasigen Anschluss, lädt das Fahrzeug mit ungefähr 7 kW, was für die meisten Fahrer über Nacht vollkommen ausreicht. Wir empfehlen immer, den Anschluss von einem anerkannten Installateur ausführen zu lassen. Das ist sicherer und kann für deinen Versicherungsschutz wichtig sein. Die Installation kannst du einfach zusammen mit deiner Bestellung beauftragen.