Ford Explorer Extended Range RWD Wallbox: Welche passt am besten?

Der Ford Explorer Extended Range RWD ist die Version des elektrischen Explorer mit großer Batterie und Hinterradantrieb. Aus einer Nettokapazität von 79 kWh holt er eine WLTP-Reichweite von bis zu 602 Kilometern. Zu Hause lädt sein Bordlader mit maximal 11 kW Wechselstrom. Das bestimmt, welche Wallbox für Sie sinnvoll ist: Eine 11-kW-Wallbox holt das Maximum aus diesem Auto heraus, schneller geht es unterwegs am Schnelllader. Sehen Sie sich auch unsere Übersicht aller Ford Wallboxen an.

Für den Ford Explorer Extended Range RWD empfehlen wir eine Wallbox aus unserem 11-kW-Sortiment.

Prüfen Sie im Zweifel in Ihren Fahrzeugpapieren oder im Lademenü auf dem Display, welchen Bordlader Ihr Explorer hat.

Ladespezifikationen des Ford Explorer Extended Range RWD

Welche Wallbox passt zum Ford Explorer Extended Range RWD?

Mit einem 11-kW-Bordlader braucht dieser Explorer keine 22-kW-Wallbox, denn sie lädt das Auto zu Hause nicht schneller. Eine 11-kW-Wallbox an einem dreiphasigen Anschluss ist die vernünftige Wahl. Denken Sie dabei auch an einen MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler in der Wallbox, der genau erfasst, wie viel Strom in das Auto fließt, getrennt vom übrigen Haushalt. Laden Sie zu Hause einen Dienstwagen, rechnen Sie die Ladekosten damit nachvollziehbar mit Ihrem Arbeitgeber oder Ihrer Leasinggesellschaft ab. Aber auch privat wissen Sie so genau, was das Laden kostet.

In unserem Sortiment gibt es Wallboxen mit integriertem MID-Zähler mit 11 kW und mit 22 kW. Ein 22-kW-Modell lädt diesen Explorer ebenfalls mit seinen maximalen 11 kW, das ist also kein Nachteil. Vergleichen Sie die Möglichkeiten bei unseren Wallboxen mit MID-Zähler oder im gesamten Angebot an 11-kW-Wallboxen.

Wie lange lädt der Ford Explorer Extended Range RWD?

Mit einer 11-kW-Wallbox laden Sie die 79-kWh-Nettobatterie in etwa 7 Stunden von leer auf voll. Pro Stunde kommen rund 50 bis 60 Kilometer Reichweite hinzu. Schließen Sie das Auto abends an, ist es am nächsten Morgen voll, auch nach einem Tag mit vielen Kilometern. Unterwegs geht es schneller: An einem DC-Schnelllader nimmt der Explorer bis zu 185 kW auf und lädt damit in etwa einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent.

Braucht der Ford Explorer Extended Range RWD einen dreiphasigen Anschluss?

Für die vollen 11 kW brauchen Sie zu Hause einen dreiphasigen Anschluss mit 3 x 16 Ampere. Einphasig lädt der Explorer mit bis zu 7,4 kW an 32 Ampere. Eine solche einphasige Wallbox mit mehr als 4,6 kVA (Kilovoltampere, hier praktisch gleich kW) braucht in Deutschland allerdings zusätzlich eine Symmetrieeinrichtung nach VDE-AR-N 4100, also eine Schutzvorrichtung gegen ungleiche Belastung der Phasen. Ohne sie bleibt es einphasig bei 3,7 kW an 16 Ampere.

Der Explorer hat einen Typ-2-Anschluss, genau wie die Wallboxen, die wir empfehlen. Sie verbinden das Auto also direkt mit dem fest angeschlagenen Kabel oder der Steckdose der Wallbox.

In Deutschland darf nur ein im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragener Elektrofachbetrieb die Wallbox anschließen. Jede Wallbox melden Sie vor der Inbetriebnahme bei Ihrem Netzbetreiber an; ab 12 kVA brauchen Sie zusätzlich seine Zustimmung. Eine 11-kW-Wallbox liegt unter dieser Grenze. Die Installation organisieren wir mit unserem Installationspartner in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot.

Andere Versionen des Ford Explorer

Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen für die andere Version des Ford Explorer:

• Ford Explorer Plug-in Hybrid: die Plug-in-Hybrid-Version, mit einem anderen Ladeprofil als der vollelektrische Extended Range RWD

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich für den Ford Explorer Extended Range RWD eine Wallbox mit MID-Zähler?

Zum Laden ist er nicht nötig, aber er ist nützlich. Ein integrierter MID-Zähler erfasst genau, wie viele kWh Sie zu Hause laden. So wissen Sie, was das Laden kostet, und haben eine verlässliche Grundlage, wenn Sie die Kosten mit Ihrem Arbeitgeber oder Ihrer Leasinggesellschaft abrechnen. Für diesen Explorer liefert jedes Modell mit MID-Zähler ab 11 kW die volle Ladeleistung.

Kann ich den Ford Explorer Extended Range RWD zu Hause schneller als mit 11 kW laden?

Nein. Der Bordlader dieses Explorer nimmt zu Hause maximal 11 kW Wechselstrom auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt das Auto also nicht schneller. Schneller laden ist nur unterwegs an einem DC-Schnelllader möglich, mit bis zu 185 kW.