Polestar-2-Standard-Range-Single-Motor-Wallbox: Welche passt am besten?

Der Polestar 2 Standard Range Single Motor lädt zu Hause mit maximal 11 kW über einen Dreiphasenanschluss. Damit steht die passende Wallbox im Grunde schon fest. Eine 11-kW-Wallbox holt alles aus dieser Ausführung heraus. Eine 22-kW-Wallbox lädt das Auto nicht schneller, denn der Wagen selbst begrenzt die Ladeleistung auf 11 kW. Die Polestar-2-Wallbox-Seite vergleicht alle Versionen nebeneinander. Fahren Sie ein anderes Modell der Marke, finden Sie es in der Übersicht Polestar Wallboxen.

Für den Polestar 2 Standard Range Single Motor empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Ladespezifikationen des Polestar 2 Standard Range Single Motor

Welche Wallbox passt zum Polestar 2 Standard Range Single Motor?

Dieser Polestar lädt dreiphasig mit 11 kW Wechselstrom. Eine 11-kW-Wallbox ist deshalb die naheliegende Wahl. Den Akku mit 67 kWh füllen Sie damit in rund 6 Stunden, also bequem über Nacht. Eine stärkere Wallbox bringt Ihnen hier nichts, denn die Grenze liegt im Fahrzeug und nicht in der Ladetechnik. Dreiphasig zu laden hat noch einen Vorteil: Die Last verteilt sich gleichmäßig auf alle drei Phasen Ihres Hausanschlusses.

Vor der Installation kommt noch ein Schritt dazu. Sie melden Ihre Wallbox bei Ihrem Netzbetreiber an. So schreibt es § 19 der Niederspannungsanschlussverordnung (NAV) vor. Bis 11 kW reicht diese Meldung aus, eine Genehmigung brauchen Sie nicht. In der Praxis übernimmt der Elektrofachbetrieb die Anmeldung meist für Sie. Anschließen darf ohnehin nur ein Betrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist.

Werfen Sie vor dem Kauf auch einen Blick in Ihren Zählerschrank. Eine 11-kW-Wallbox hängt an einer dreiphasigen Zuleitung mit 3 x 16 A und braucht einen eigenen Stromkreis. Der Elektrofachbetrieb sieht mit einem kurzen Blick, ob Ihre vorhandene Installation ausreicht. Diese Frage klären Sie besser vor der Bestellung als danach.

Achten Sie außerdem auf einen eingebauten MID-Zähler. Das ist ein geeichter Stromzähler in der Wallbox, der jede geladene Kilowattstunde verbindlich erfasst. Sie sehen Ihren Ladestrom dadurch getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch. So wissen Sie genau, was das Laden zu Hause kostet. Wer den Wagen als Dienstwagen fährt, rechnet die Kilowattstunden damit sauber mit dem Arbeitgeber oder der Leasinggesellschaft ab. Bei 11 kW führen wir mehrere Wallboxen mit MID-Zähler.

Praktisch ist eine Wallbox mit App. Sie starten und stoppen den Ladevorgang per Smartphone und sehen jederzeit, wie viel Strom geflossen ist. Ladezeiten legen Sie damit in die günstigen Nachtstunden. Bei einem Akku dieser Größe macht das im Alltag einen spürbaren Unterschied. Auch den Verbrauch der letzten Monate zeigt die App.

Alle passenden Modelle finden Sie in der Übersicht der 11-kW-Wallboxen. Der Polestar 2 hat einen Typ-2-Anschluss, genau wie diese Wallboxen. Ein separates Typ-2-Ladekabel brauchen Sie nur unterwegs, an einer Ladestation ohne fest angebrachtes Kabel. Einen breiteren Überblick über alle Modelle für den privaten Gebrauch bietet die Kategorie Wallbox für zu Hause.

Wie lange lädt der Polestar 2 Standard Range Single Motor?

Die Ladezeit rechnen Sie einfach aus: Akkukapazität geteilt durch Ladeleistung. 67 kWh durch 11 kW ergibt rund 6 Stunden für eine volle Ladung. Das passt in jede Nacht. Morgens ist der Akku wieder voll. Nach WLTP entspricht das rund 518 Kilometern.

An einem einphasigen Anschluss sieht die Rechnung anders aus. Dort lädt der Wagen mit höchstens 3,7 kW. Eine volle Ladung dauert dann gut 18 Stunden. Für ein Auto mit diesem Akku ist das keine praktikable Lösung. Ein Dreiphasenanschluss im Zählerschrank lohnt sich hier also deutlich. Fragen Sie Ihren Elektrofachbetrieb, was Ihr Hausanschluss hergibt.

Unterwegs geht es erheblich schneller. An einer Schnellladestation nimmt der Polestar 2 bis zu 135 kW Gleichstrom auf. Zu Hause spielt dieser Wert keine Rolle. Über Nacht zählt nicht die Ladeleistung, sondern nur, dass der Akku am Morgen voll ist.

Andere Ausführungen des Polestar 2

Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen zu den anderen Ausführungen des Polestar 2. Die Long-Range-Versionen fahren mit einem größeren Akku und kommen weiter, was sich auf die Ladezeit auswirkt. Welche Wallbox dort passt, lesen Sie auf der jeweiligen Seite:

• Polestar 2 Long Range Performance, größerer Akku und mehr Leistung
• Polestar 2 Long Range Single Motor / Dual Motor, größere Reichweite

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Polestar 2 Standard Range Single Motor einen Dreiphasenanschluss?

Für die vollen 11 kW ja. An einer einzelnen Phase lädt dieser Polestar mit höchstens 3,7 kW, unabhängig davon, wie stark die Wallbox ist. Mit einem Dreiphasenanschluss nutzen Sie die 11 kW und laden den Akku in rund 6 Stunden voll. Eine 22-kW-Wallbox bringt keinen zusätzlichen Gewinn, weil das Bordladegerät bei 11 kW abriegelt.

Brauche ich eine Wallbox mit MID-Zähler?

Sinnvoll ist sie in fast jedem Haushalt. Ohne geeichten Zähler wissen Sie nur, was Ihr gesamter Haushalt verbraucht, nicht was das Laden kostet. Fahren Sie einen Dienstwagen, ist der geeichte Wert zudem die Grundlage für die Abrechnung. Bei 11 kW gibt es solche Modelle in unserem Sortiment.

Muss ein Fachbetrieb die Wallbox anschließen?

In Deutschland ja. Hinter dem Zähler darf nur ein Elektrofachbetrieb arbeiten, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Dieser Betrieb meldet die Wallbox in der Regel gleich beim Netzbetreiber an. Wir kümmern uns um die Installation in Deutschland, in den Niederlanden und in Flämisch-Belgien. Für Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot. Sie schildern Ihre Situation und erhalten an Werktagen innerhalb von 48 Stunden eine Antwort. Österreich und die Schweiz gehören nicht zu unserem Installationsgebiet.