Wallbox für den Mazda CX-60: Welche passt am besten?

Der Mazda CX-60 ist der erste Plug-in-Hybrid der Marke und lädt zu Hause mit bis zu 7,2 kW. Ungewöhnlich ist der Weg dorthin: Das Bordladegerät nutzt zwei Phasen statt einer. An einer dreiphasigen Wallbox erreicht der CX-60 damit seine vollen 7,2 kW. An einer einphasigen Wallbox bleibt die zweite Phase ungenutzt, und der Wagen lädt nur mit rund 3,7 kW. Mehr als 7,2 kW gehen ohnehin nicht, denn das Bordladegerät setzt die Grenze.

Die anderen Mazda Modelle laden unterschiedlich. Wählen Sie Ihr Modell in unserer Übersicht der Mazda Wallboxen und sehen Sie dort seine Ladedaten.

Für den Mazda CX-60 empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Sie haben zu Hause keinen Dreiphasenanschluss? Dann kommt eine einphasige Wallbox aus unserem Sortiment an 7,4-kW-Wallboxen infrage. Der CX-60 nutzt dort nur eine Phase und lädt mit rund 3,7 kW, also etwa doppelt so lange. Beachten Sie dabei: Eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA braucht nach VDE-AR-N 4100 eine Symmetrieeinrichtung.

Ladedaten des Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV

Welche Wallbox passt zum Mazda CX-60?

Weil der CX-60 seine Leistung über zwei Phasen zieht, ist eine dreiphasige 11-kW-Wallbox die sinnvolle Wahl. Sie holen damit die vollen 7,2 kW aus dem Wagen. Ausserdem behalten Sie Reserve für ein nächstes Auto, das schneller lädt. An einem Einphasenanschluss bleibt die zweite Phase ungenutzt. Statt 2,5 Stunden brauchen Sie dann rund 5 Stunden für dieselbe Batterie.

In dieser Leistungsklasse können Sie Ihren Ladestrom auch separat erfassen. Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler, der in der Wallbox selbst sitzt. Dadurch wird Ihr Ladestrom getrennt von Ihrem übrigen Haushaltsverbrauch erfasst. Die Eichung macht diesen Messwert rechtsgültig. Sie sehen also genau, was das Laden zu Hause kostet. Wir führen solche Wallboxen mit 11 kW und mit 22 kW. Alle Modelle finden Sie in unserem Sortiment an Wallboxen mit MID-Zähler. Bei 7,4 kW führen wir derzeit keine Wallbox mit diesem Zähler.

Für Dienstwagenfahrer kommt ein zweiter Punkt dazu. Wer seinen Ladestrom mit dem Arbeitgeber oder der Leasinggesellschaft abrechnet, braucht einen geeichten Messwert. Sonst wird die Erstattung zur Schätzung. Wie das in der Praxis läuft, lesen Sie unter Dienstwagen zu Hause laden und abrechnen.

Zwei weitere Funktionen lohnen sich bei einem Auto, das über mehrere Stunden lädt. Beim Lastmanagement misst die Wallbox, wie viel Strom Ihr Zählerschrank gerade übrig hat, und passt ihre eigene Leistung an. So fliegt die Sicherung nicht heraus, während Backofen und Waschmaschine laufen. Das übernehmen unsere Wallboxen mit dynamischem Lastmanagement für Sie. Die zweite Funktion ist das Laden mit eigenem Solarstrom, und dafür sind unsere Wallboxen für Überschussladen gebaut.

Zur Installation gilt in Deutschland eine klare Vorgabe: Anschließen darf nur ein Elektrofachbetrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Melden müssen Sie die Wallbox ebenfalls. Bis 11 kW genügt eine Anmeldung beim Netzbetreiber nach Paragraf 19 NAV, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung. Für den CX-60 bleibt es bei der Anmeldung.

Wie lange lädt der Mazda CX-60?

Die Rechnung ist einfach: 17,8 kWh geteilt durch 7,2 kW ergibt rund 2,5 Stunden für eine leere Batterie. Mazda selbst gibt 2 Stunden und 20 Minuten von 0 auf 100 Prozent an, das passt zusammen. Stecken Sie abends ein, stehen Ihnen am nächsten Morgen wieder 60 Kilometer rein elektrisch zur Verfügung. An einer normalen Haushaltssteckdose dauert es fast fünf Stunden. Eine feste Wallbox halbiert die Ladezeit also ungefähr.

Der CX-60 nutzt einen Typ-2-Anschluss, genau wie die Wallboxen, die wir empfehlen. Zu Hause laden Sie über die Steckdose der Wallbox selbst. Für öffentliche Ladepunkte unterwegs ist ein passendes Typ-2-Ladekabel praktisch.

Andere Mazda Modelle

Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen zu anderen Modellen von Mazda:

• Mazda MX-30, rein elektrisch statt Plug-in-Hybrid

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Mazda CX-60 eine dreiphasige Wallbox?

Zwingend nicht, aber es ist die bessere Lösung. Der CX-60 lädt über zwei Phasen, deshalb liefert eine dreiphasige 11-kW-Wallbox die vollen 7,2 kW. Eine einphasige Wallbox bedient nur eine dieser beiden Phasen und kommt auf rund 3,7 kW. Eine stärkere Wallbox mit 22 kW bringt Ihnen nichts, denn das Bordladegerät begrenzt die Ladeleistung auf 7,2 kW.

Warum ist ein MID-Zähler beim Mazda CX-60 wichtig?

Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler in der Wallbox. Weil der Zähler in der Wallbox selbst sitzt, erfasst er Ihren Ladestrom getrennt vom Haushaltsverbrauch. Die Eichung macht diesen Wert rechtsgültig. Sie sehen dadurch genau, was das Laden zu Hause kostet. Fahren Sie einen Dienstwagen, ist dieser Wert die Grundlage für die Abrechnung.

Kann man den Mazda CX-60 schnellladen?

Nein, der CX-60 Plug-in-Hybrid unterstützt kein DC-Schnellladen. Sie laden die Batterie ausschließlich mit Wechselstrom, zu Hause an der Wallbox oder unterwegs an einem öffentlichen Typ-2-Ladepunkt. Bei 60 Kilometern elektrischer Reichweite ist das selten ein Problem. Sie laden vor allem nachts zu Hause nach, und dafür ist eine feste Wallbox für zu Hause die übliche Lösung.