Borne de recharge Kia Niro : aperçu par version
Le Kia Niro existe en deux versions rechargeables, et chacune se recharge différemment. Le Niro EV 100 % électrique se recharge à domicile via une prise Type 2 jusqu'à 11 kW, tandis que le Niro PHEV hybride rechargeable possède une petite batterie qui se recharge à environ 3,3 kW. La borne de recharge qui convient à votre Niro dépend donc de votre version, et c'est pourquoi Wallbox Discounter consacre à chacune une page avec un conseil précis. Si vous comparez encore plusieurs modèles, l'aperçu de nos bornes de recharge Kia présente chaque modèle Kia côte à côte.
Pour le Niro EV, nous vous conseillons une borne de notre gamme de bornes de recharge 11 kW. C'est aussi le cas pour le e-Niro 64 kWh de 2020-2021 s'il est équipé du chargeur triphasé de 11 kW proposé en option : vérifiez les documents de votre véhicule. Les autres versions se rechargent en monophasé, et leur propre page indique la borne qui leur convient.
Versions de la Kia Niro
| Version | Type | Batterie | Puissance de recharge AC maximale | Informations sur la borne de recharge |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro EV | Entièrement électrique | 64,8 kWh | 11 kW (triphasé) | Kia Niro EV |
| Kia e-Niro 64 kWh | Entièrement électrique | 64 kWh | 11 kW (triphasé) | Kia e-Niro 64 kWh |
| Kia e-Niro 39 kWh | Entièrement électrique | 39 kWh | 7,2 kW | Kia e-Niro 39 kWh |
| Kia Niro PHEV | Hybride rechargeable | 11,1 kWh | 3,7 kW (monophasé) | Kia Niro PHEV |
Quelle borne de recharge convient au Kia Niro ?
Vous roulez en Niro EV, ou en e-Niro 64 kWh de 2020-2021 doté du chargeur triphasé ? Vous en tirez alors le meilleur parti avec une borne de 11 kW sur un raccordement triphasé, car la voiture accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif (AC). Le triphasé signifie que la borne utilise trois conducteurs de phase de votre installation, et c'est ce qui rend les 11 kW possibles. Votre logement n'a qu'un raccordement monophasé ? Une borne de recharge 7,4 kW sur un circuit de 32 A recharge alors le Niro EV à environ 7 kW : c'est plus long, mais largement suffisant pour une nuit.
Le e-Niro 39 kWh, le e-Niro 64 kWh de 2018-2019 et un e-Niro de 2020-2021 sans le chargeur en option se rechargent en monophasé jusqu'à 7,2 kW. Une borne de 11 kW ne fournit que 16 A par phase : ces versions n'y rechargent donc qu'à environ 3,7 kW. Leur page de version propose une borne mieux adaptée. Le Niro PHEV a une batterie bien plus petite et se recharge à environ 3,3 kW : une borne simple suffit donc pour cette version.
Vous voulez savoir précisément combien d'électricité vous utilisez pour recharger votre Niro à la maison ? Choisissez alors une borne avec compteur MID intégré, un compteur de kWh certifié qui mesure la recharge séparément de la consommation du foyer. À 11 kW, le choix de bornes avec compteur MID intégré est réduit : consultez donc nos bornes de recharge avec compteur MID avant de vous décider. Sans compteur MID, le choix est plus large parmi nos wallbox 11 kW, qui conviennent aux versions triphasées du Niro.
Combien de temps faut-il pour recharger le Kia Niro ?
Le Niro EV dispose d'une batterie de 64,8 kWh, et sur une borne de 11 kW une recharge complète prend environ sept heures, pertes de charge comprises. En monophasé à environ 7 kW, comptez plutôt 9 h 30 à 10 h 30. Si vous branchez la voiture le soir, elle est pleine le matin dans les deux cas. Le Niro PHEV recharge sa batterie de 11,1 kWh en environ trois heures sur une borne, si bien qu'il est souvent de nouveau plein en journée.
Informations borne par version
Vous savez exactement quel Niro vous conduisez ? Rendez-vous alors directement sur la page de votre version pour un conseil précis :
- Kia Niro EV : 100 % électrique, se recharge à 11 kW
- Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021) : ancienne version 100 % électrique, se recharge à 11 kW avec le chargeur triphasé en option
- Kia e-Niro 64 kWh (2018-2019) : ancienne version 100 % électrique, se recharge à 7,2 kW en monophasé
- Kia e-Niro 39 kWh : batterie plus petite, se recharge à 7,2 kW
- Kia Niro PHEV : hybride rechargeable, se recharge à 3,3 kW
Questions fréquentes sur le Kia Niro
Quelle est la prise de recharge du Kia Niro ?
Le Niro EV et le Niro PHEV utilisent tous deux une prise Type 2 pour la recharge à domicile, la norme en Europe. À la maison, vous rechargez directement sur votre borne. Avec une borne à prise, ou pour recharger ailleurs, il vous faut un câble Type 2 adapté.
Le Kia Niro EV a-t-il besoin d'un raccordement triphasé ?
Pour atteindre les 11 kW complets, oui. Le Niro EV se recharge jusqu'à 11 kW sur un raccordement triphasé. En monophasé avec une borne de 32 A, il se recharge à environ 7 kW, ce qui suffit largement pour une nuit chez la plupart des conducteurs. Nous vous recommandons toujours de confier le raccordement à un électricien qualifié, c'est plus sûr et important pour votre assurance. En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un professionnel titulaire de la qualification infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE).