Borne de recharge Tesla Model X Standard : laquelle choisir ?
Le Tesla Model X Standard se recharge à domicile jusqu'à 11 kW via une prise Type 2. Cette puissance détermine votre choix. Une borne de 11 kW exploite pleinement la voiture, tandis qu'une borne plus puissante n'apporte rien, car la voiture limite elle-même le maximum. Chaque modèle Tesla a sa propre page de conseil. Comparez-les toutes dans notre aperçu des bornes de recharge Tesla.
Pour le Tesla Model X Standard, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme. Sur un raccordement triphasé, une borne de 11 kW délivre toute la vitesse de la voiture. Une borne de 22 kW n'apporte rien, car le Model X se limite à 11 kW.
Spécifications de charge du Tesla Model X Standard
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | env. 98 kWh (100 kWh au total) |
| Puissance de charge AC max. (domicile) | 11 kW (triphasé) |
| Autonomie (WLTP) | env. 543 km |
| Temps de charge à 11 kW | env. 9 heures (de vide à plein) |
| Prise de charge | Type 2 |
| Charge rapide DC | jusqu'à 250 kW |
Quelle borne de recharge convient au Tesla Model X Standard ?
Comme le Model X Standard se recharge jusqu'à 11 kW à domicile, une borne de 11 kW sur un raccordement triphasé est le choix logique. Un raccordement triphasé utilise trois phases qui fournissent ensemble la puissance. Une borne de 22 kW coûte plus cher sans recharger cette voiture plus vite.
Presque toutes les bornes que nous conseillons ont un compteur MID intégré. C'est un compteur kWh certifié, qui mesure précisément l'énergie que vous consommez à domicile. Vous suivez ainsi vos coûts de recharge avec précision. Si vous roulez à titre professionnel, vous les refacturez à votre employeur ou société de leasing. Comparez toute la gamme de bornes de recharge 11 kW, ou filtrez directement sur une borne de recharge avec compteur MID.
Combien de temps met le Tesla Model X Standard à charger ?
Avec une borne de 11 kW, une charge complète de la batterie d'environ 98 kWh prend à peu près 9 heures (98 divisés par 11). Branchez la voiture vers 23 h, elle est prête le matin. Si vous n'avez qu'un raccordement monophasé à domicile, la puissance tombe à 3,7 kW et la charge dure plus longtemps. Le Model X utilise une prise Type 2. Pour le recharger ailleurs, il vous faut un câble de recharge Type 2 séparé.
Autres versions du Tesla Model X
Wallbox Discounter propose aussi des informations de charge pour les autres versions du Tesla Model X :
Questions fréquentes
Le Tesla Model X Standard a-t-il besoin d'un raccordement triphasé ?
Pour les 11 kW complets, oui. Sur un raccordement monophasé, vous chargez jusqu'à 3,7 kW, quelle que soit la borne. Avec un raccordement triphasé à domicile, vous utilisez les 11 kW complets du Model X Standard.
Pourquoi un compteur MID est-il important pour le Tesla Model X Standard ?
Un compteur MID certifié enregistre précisément votre recharge à domicile. Vous suivez ainsi vos coûts et vous les refacturez à votre employeur ou société de leasing si vous roulez pour le travail. Sans compteur MID, vous perdez cette possibilité.
Dois-je faire installer la borne ?
Au-delà de 3,7 kW, la borne doit être posée par un installateur qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Une borne de 11 kW dépasse ce seuil, faites donc appel à un installateur IRVE. C'est plus sûr et important pour votre assurance.