Borne de recharge Skoda Enyaq Vision iV : laquelle choisir ?

Le Skoda Enyaq Vision iV était le concept-car présenté par Skoda en 2019. Il annonçait le premier Enyaq 100 % électrique. Il n'a jamais été produit en série, mais il a servi de plan pour l'Enyaq d'aujourd'hui. Vous roulez en Enyaq issu de cette étude ? Vous rechargez alors à domicile via une prise Type 2, à 11 kW maximum en courant alternatif. Notre aperçu des bornes de recharge Skoda Enyaq présente chaque version, vous y trouverez donc la vôtre.

Pour le Skoda Enyaq Vision iV, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.

Bon à savoir : le Vision iV était un modèle d'étude. Pour choisir votre borne, appuyez-vous sur les données de l'Enyaq de série qui en est issu.

Caractéristiques de recharge du Skoda Enyaq Vision iV

SpécificationValeur
Capacité utile de la batterieenviron 77 kWh (82 kWh bruts)
Puissance de recharge AC max. (à domicile)11 kW
Temps de recharge sur une borne de 11 kWenviron 8 heures 15 minutes (pertes de recharge comprises)
Prise de rechargeType 2 (Mennekes)

Quelle borne de recharge pour le Skoda Enyaq Vision iV ?

Avec 11 kW en courant alternatif, une borne triphasée de 11 kW vous donne le maximum. Une borne de 22 kW ne rechargera pas cette voiture plus vite, car c'est le véhicule qui fixe la limite.

Regardez aussi les bornes équipées d'un compteur MID, un compteur kWh certifié. Il mesure votre recharge à domicile séparément du reste de votre consommation. Sans lui, la recharge se noie dans une seule facture d'électricité. Avec lui, vous voyez le coût réel. Une refacturation à un employeur ou à une société de leasing se justifie alors facilement. Notre catégorie borne de recharge avec compteur MID réunit les modèles qui en disposent, à partir de 11 kW.

Retrouvez toutes les options dans notre gamme de bornes de recharge de 11 kW. Vous pouvez aussi partir de notre sélection de bornes de recharge à domicile pour comparer plus largement.

Un doute sur votre tableau électrique ? Nous recommandons toujours de confier le raccordement à un installateur qualifié. Au-delà de 3,7 kW, la réglementation française impose un installateur qualifié IRVE, soit Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture, et une borne de 11 kW le dépasse. Nous livrons la borne, le raccordement est réalisé sur place par votre installateur.

Combien de temps met le Skoda Enyaq Vision iV à se recharger ?

Le Vision iV dispose d'une batterie utile d'environ 77 kWh. Avec une borne de 11 kW, une charge complète depuis zéro demande environ 8 heures et 15 minutes. Ce chiffre comprend les pertes de charge et dépasse donc le simple calcul de la capacité divisée par la puissance. Branchez la voiture le soir et elle est pleine le matin.

Sur un raccordement monophasé, le calcul change. À 16 A, la voiture accepte 3,7 kW ; à 32 A, elle atteint 7,4 kW. Un raccordement triphasé est donc la clé des 11 kW complets.

Autres versions du Skoda Enyaq

Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour les versions de série du Skoda Enyaq :

Questions fréquentes

Le Skoda Enyaq Vision iV existe-t-il comme voiture réelle ?

Non, le Vision iV était un concept-car présenté par Skoda en 2019. Le modèle de série qui en est issu s'appelle simplement Skoda Enyaq. Appuyez-vous sur les données de cet Enyaq de série : Type 2 et 11 kW en courant alternatif.

Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?

Cela dépend de la précision avec laquelle vous voulez suivre vos coûts de recharge. Un compteur MID est un compteur kWh certifié. Il mesure votre recharge à domicile séparément du reste de votre consommation. Sans lui, la recharge se noie dans une seule facture d'électricité. Avec lui, vous voyez le coût réel. Une refacturation à un employeur ou à une société de leasing se justifie alors facilement. Dans notre gamme, ces compteurs commencent à 11 kW, ce qui convient bien à cette voiture.

Quel câble de recharge me faut-il pour l'Enyaq ?

L'Enyaq utilise une prise Type 2. Vous rechargez surtout à domicile sur une borne à câble fixe ? Vous n'avez alors pas besoin de câble séparé. Pour une borne publique à prise, un câble de recharge Type 2 convient à cette voiture.