Borne de recharge Audi A3 Sportback e-tron : laquelle choisir ?
L'Audi A3 Sportback e-tron est un hybride rechargeable au besoin de charge modeste. À domicile, elle charge jusqu'à 3,7 kW via une prise Type 2. Vous n'avez donc pas besoin d'une borne puissante pour la recharger. Une borne monophasée suffit. Attendez-vous une voiture 100 % électrique d'ici quelques années ? Alors choisissez plutôt un modèle triphasé. Découvrez aussi toutes les bornes de recharge Audi dans notre aperçu.
Pour l'Audi A3 Sportback e-tron, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Spécifications de recharge de l'Audi A3 Sportback e-tron
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 8,8 kWh (env. 7 kWh utiles) |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 3,7 kW (monophasé, 16 A) |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Temps de charge avec une borne | env. 2 heures |
| Charge rapide DC | Non disponible |
Quelle borne de recharge pour l'Audi A3 Sportback e-tron ?
Comme cette Audi accepte au maximum 3,7 kW en AC, elle charge à la même vitesse sur chaque borne. Une borne de 11 kW ou 22 kW ne lui apporte pas plus de puissance. C'est la voiture qui fixe la limite, pas la borne. Une borne monophasée de 7,4 kW convient donc parfaitement à ce modèle.
Une borne de 7,4 kW dépasse le seuil de 3,7 kW. Au-delà de ce seuil, la loi impose une pose par un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Prévoyez donc une installation par un installateur IRVE.
Choisissez de préférence une borne avec compteur MID intégré. Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre votre consommation avec précision. En privé, vous gardez ainsi une vue claire sur vos coûts de recharge. Vous roulez en voiture de fonction ? Vous facturez alors votre consommation à votre employeur ou à votre société de leasing. Une borne avec compteur MID est donc utile pour presque chaque conducteur.
L'Audi A3 Sportback e-tron dispose d'une prise Type 2. Avec une borne à câble fixe, vous branchez directement. Avec un modèle à prise, il vous faut un câble de recharge Type 2 séparé, même à domicile. Pour une première installation à domicile, nos bornes de recharge à domicile offrent un point de départ simple.
Combien de temps met l'Audi A3 Sportback e-tron à charger ?
Vous chargez la batterie d'environ 7 kWh utiles en 2 heures à 3,7 kW. Branchez la voiture le soir, elle est prête bien avant le matin. Une borne plus puissante ne réduit pas ce temps. Le chargeur embarqué de l'A3 Sportback e-tron accepte au maximum 3,7 kW. Sur une prise classique, la charge prend un peu plus de temps. Pour cette petite batterie, l'écart reste toutefois limité.
Autres versions et modèles Audi
Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour les modèles Audi apparentés. L'ancienne génération dispose de sa propre page, celle de l'Audi A3 e-tron ('13 à '20). Pour une Audi 100 % électrique, notre aperçu des bornes Audi donne le bon conseil par modèle.
Questions fréquentes
L'Audi A3 Sportback e-tron a-t-elle besoin d'une borne triphasée ?
Non, cette Audi charge au maximum à 3,7 kW sur une phase. Une borne monophasée suffit donc techniquement. Une borne de 7,4 kW lui convient bien et laisse de la marge. Vous prévoyez une voiture 100 % électrique plus tard ? Une borne triphasée de 11 kW vous prépare à une voiture qui accepte 11 kW.
Pourquoi un compteur MID est-il important pour cette voiture ?
Un compteur MID enregistre votre consommation de recharge de façon officielle et précise. En privé, vous suivez vos coûts de recharge. En usage professionnel, vous facturez votre consommation. Nous conseillons donc presque toujours une borne avec compteur MID.
Qui peut installer la borne de recharge ?
En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. Cette qualification est obligatoire depuis le décret du 12 janvier 2017. Faites donc appel à un professionnel IRVE pour la pose et le raccordement. Ainsi, votre installation reste sûre et conforme.