Borne de recharge pour Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC : laquelle choisir ?
La Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC peut se recharger à domicile avec une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif sur une installation triphasée. Cette limite de 11 kW détermine la borne réellement utile : une borne plus puissante de 22 kW ne permettra pas à l’EQC de se recharger plus rapidement, car la voiture ne peut pas accepter davantage de puissance que son chargeur embarqué. Une borne de recharge de 11 kW constitue donc le choix logique. Vous souhaitez d’abord découvrir l’ensemble des possibilités ? Consultez toutes les bornes de recharge pour Mercedes-Benz dans notre aperçu.
Pour la Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, nous vous recommandons de choisir une borne parmi nos bornes de recharge de 11 kW.
Caractéristiques de recharge de la Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de batterie utilisable | 80 kWh |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 11 kW (triphasé) |
| Autonomie (WLTP) | 417 km |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | environ 8,5 heures |
| Connecteur de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | 112 kW |
Quelle borne de recharge choisir pour la Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ?
Grâce à son chargeur embarqué de 11 kW, la Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC exploite pleinement une borne de recharge de 11 kW raccordée à une installation triphasée. Si votre domicile dispose uniquement d’une installation monophasée, la puissance est limitée à un maximum de 7,4 kW et une recharge complète prend davantage de temps. Lorsque vous devez enregistrer précisément et de manière vérifiable l’électricité utilisée, par exemple pour un remboursement par votre employeur, votre société de leasing ou votre entreprise, choisissez une borne équipée d’un compteur MID intégré.
| Situation | Borne de recharge recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge standard à domicile | Easee Charge Up 22 kW | Non | Une borne compacte et intelligente qui recharge la Mercedes-Benz EQC à sa puissance maximale de 11 kW sur une installation triphasée de 16 A. La puissance de recharge peut être adaptée aux capacités du raccordement électrique. L’équilibrage dynamique de la charge est disponible en combinaison avec l’Easee Equalizer. |
| Utilisation professionnelle ou remboursement des frais | Zaptec Go 2 22 kW | Oui | Le compteur MID intégré enregistre précisément et de manière vérifiable chaque kWh rechargé. Cette borne convient ainsi au remboursement des frais par un employeur, une société de leasing ou une entreprise. Avec une puissance maximale de 22 kW, elle est également adaptée à un futur véhicule électrique acceptant une puissance de recharge AC plus élevée. |
| Solution économique sans compteur MID | Besen 11 kW | Non | Une solution économique pour la recharge à 11 kW. Comme elle ne possède pas de compteur MID intégré, elle est moins adaptée lorsqu’une mesure certifiée ou un remboursement professionnel est nécessaire. |
Consultez toutes les bornes de recharge de 11 kW de notre assortiment ou comparez plus précisément nos bornes de recharge avec compteur MID. Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement électrique par un installateur qualifié. Cette solution est plus sûre et peut également être importante pour votre couverture d’assurance.
Combien de temps faut-il pour recharger la Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ?
Le calcul est simple : une batterie de 80 kWh divisée par une puissance de recharge de 11 kW correspond à environ 8,5 heures pour une recharge complète, pertes de charge habituelles comprises. Si vous branchez la voiture vers 23 h, elle sera entièrement rechargée le lendemain matin sans nécessiter de planification particulière. Sur une installation monophasée, l’EQC se recharge avec une puissance maximale de 7,4 kW et une recharge complète prend environ 12 heures et 45 minutes. Lors de vos déplacements, l’EQC peut utiliser la recharge rapide DC avec une puissance maximale de 112 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en environ 40 minutes.
L’EQC utilise un connecteur de Type 2, comme la plupart des bornes de recharge modernes. À domicile, vous pouvez recharger la voiture avec le câble fixe ou la prise Type 2 de la borne. Si vous souhaitez également utiliser les bornes publiques dépourvues de câble fixe, il est pratique de conserver un câble de recharge Type 2 séparé dans la voiture.
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L’EQC 400 4MATIC est la seule version de la gamme EQC. Vous conduisez un autre modèle électrique de la marque ? Consultez notre aperçu complet des conseils de recharge pour chaque borne de recharge pour Mercedes-Benz, avec une page distincte pour chaque modèle et chaque version.
Questions fréquentes
La Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC nécessite-t-elle une installation triphasée pour être entièrement rechargée ?
Une installation triphasée est nécessaire pour atteindre la puissance de recharge maximale de 11 kW. Sur une installation monophasée, l’EQC se recharge avec une puissance maximale de 7,4 kW, quelle que soit la puissance maximale de la borne. Si votre domicile ne dispose pas encore d’une installation triphasée, vous pouvez demander une augmentation de puissance à votre gestionnaire de réseau.
Pourquoi un compteur MID peut-il être important pour l’EQC ?
Un compteur de kWh certifié MID enregistre précisément et de manière vérifiable l’électricité utilisée pendant chaque session de recharge. Cela est particulièrement important lorsque les frais sont remboursés par un employeur, une société de leasing ou votre propre entreprise. Comme l’EQC possède une batterie de grande capacité, de nombreux kilowattheures peuvent être enregistrés pendant une seule session de recharge.