Câble de recharge de 10 mètres

Dix mètres est la longueur la plus populaire pour un câble de recharge, et ce n’est pas un hasard. Tu couvres presque toutes les situations à domicile sans devoir traîner inutilement un câble trop lourd. Chez Wallboxdiscounter, tu achètes un câble de recharge 10 mètres dès 119 €, de marques comme Loady, Ratio Electric et myenergi. Quinze modèles différents en monophasé et triphasé, de 3,7 à 22 kW.

Pourquoi 10 mètres est le meilleur choix polyvalent

La distance moyenne entre une borne de recharge à domicile fixée à la façade et le port de recharge d’une voiture dans l’allée est de quatre à six mètres. Avec un câble de 10 mètres, tu as donc suffisamment de marge pour garer ta voiture autrement ou utiliser une allée partagée. En même temps, le poids reste raisonnable : un câble type 2 de 10 mètres en 22 kW pèse environ cinq kilos, ce qui reste facile à manipuler.

Puissances disponibles en version 10 mètres :

• 3,7 kW (monophasé, 16A) pour les hybrides rechargeables
• 7,4 kW (monophasé, 32A) pour la recharge quotidienne à domicile en monophasé
• 11 kW (triphasé, 16A) pour une recharge plus rapide en triphasé
• 22 kW (triphasé, 32A) pour une puissance maximale à domicile

Le meilleur prix : Loady dès 119 €

Le câble de 10 mètres le plus avantageux de l’assortiment est le Loady type 2 avec extrémité ouverte ou type 2 vers type 2, tous deux à partir de 119 € pour les versions 7,4 kW et 11 kW. Un câble Loady 22 kW de 10 mètres coûte 149 €. Pour ceux qui veulent un câble plus robuste, il y a la Ratio Basic Line (à partir de 169 € pour 11 kW) ou la série E-line avec une gaine plus épaisse.

Quel câble de recharge 10 mètres convient à ta voiture ?

Le bon choix dépend de deux éléments : ton raccordement à domicile et la puissance de recharge maximale de ta voiture. Si tu as un raccordement monophasé, tu recharges au maximum à 7,4 kW. Avec un raccordement triphasé, tu peux choisir entre 11 ou 22 kW. Fais toutefois attention aux caractéristiques de ta voiture, car beaucoup de véhicules électriques acceptent au maximum 11 kW AC. Un câble 22 kW fonctionne parfaitement sur une telle voiture, mais ne recharge pas plus vite que ce que le chargeur embarqué permet.

Pour une borne de recharge avec socket, choisis un câble Type 2 vers Type 2. Pour une installation fixe dans une borne de recharge (par exemple fixée toi-même au mur), choisis un câble avec extrémité ouverte.

Questions fréquentes sur les câbles de recharge de 10 mètres

Un câble de 10 mètres fonctionne-t-il sur toutes les bornes de recharge ?

Presque toujours. Tant que ta borne de recharge dispose d’un socket Type 2 (la norme européenne), un câble Type 2 de 10 mètres convient sans problème. Vérifie à l’avance si ta borne dispose d’un socket libre ou d’un câble fixe ; avec un câble fixe, tu n’as pas besoin d’un câble de recharge séparé.

Un câble de 10 mètres recharge-t-il plus lentement qu’un câble plus court ?

Non, pour des longueurs de câble jusqu’à 15 mètres, la perte de tension est négligeable. Un câble 22 kW de 10 mètres recharge aussi vite qu’un câble 22 kW de 5 mètres.

Combien pèse un câble de recharge de 10 mètres ?

Cela dépend de la puissance. Un câble 7,4 kW pèse environ 3 kilos, un câble triphasé 22 kW environ 5 kilos. Cela reste très maniable pour une utilisation quotidienne.

10 mètres ou plus long ?

10 mètres ne suffisent tout juste pas ? Découvre alors les câbles de recharge 15 mètres pour plus de portée. Mesure à l’avance la distance entre la borne de recharge et le port de recharge, puis ajoute deux mètres pour un branchement confortable. Commande ton câble de 10 mètres chez Wallboxdiscounter : commandé aujourd’hui avant 15h00, expédié aujourd’hui. Livraison gratuite dès 150 € et toujours le meilleur prix.