Borne de recharge pour Range Rover PHEV : laquelle choisir ?
Les différents modèles hybrides rechargeables Range Rover se rechargent à domicile en monophasé, mais leur puissance de recharge maximale varie selon le modèle et l’année-modèle. Certaines versions se rechargent avec une puissance maximale de 3,7 kW, tandis que d’autres atteignent environ 7 kW. Cette information est importante : une borne plus puissante ne permettra pas de recharger votre Range Rover plus rapidement, car la voiture détermine elle-même la puissance maximale. Pour l’Evoque, le Velar ainsi que les modèles plus grands Range Rover Sport et Range Rover, choisissez donc une borne adaptée au profil de recharge monophasé de votre version précise plutôt que de sélectionner automatiquement la borne la plus puissante de l’assortiment. Consultez également toutes les bornes de recharge pour Land Rover dans notre aperçu.
Pour le Range Rover PHEV, nous recommandons une borne appartenant à notre gamme de bornes de recharge de 11 kW.
Caractéristiques de recharge par modèle Range Rover PHEV
Les modèles hybrides rechargeables diffèrent considérablement par la taille de leur batterie. L’Evoque et le Velar disposent d’une batterie plus petite, tandis que le Range Rover Sport et le grand Range Rover possèdent une batterie beaucoup plus importante. La puissance de recharge AC maximale peut également varier selon le modèle et l’année-modèle. Vérifiez donc toujours les caractéristiques de votre version précise.
| Modèle | Batterie | Puissance AC maximale à domicile | Autonomie WLTP | Temps de recharge approximatif |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover Evoque P300e | environ 11,5 kWh utilisables | 3,7 kW (monophasé) | dépend de l’année-modèle et des conditions | environ 3 heures |
| Range Rover Velar P400e | 17,1 kWh | environ 7 kW (monophasé) | environ 60 km | environ 2,5 heures |
| Range Rover Sport P440e | 38,2 kWh | environ 7 kW (monophasé) | environ 113 km | environ 5 heures |
| Range Rover P440e | 38,2 kWh | environ 7 kW (monophasé) | environ 113 km | environ 5 heures |
Tous les modèles se rechargent au moyen d’une connexion de Type 2, qui constitue la norme européenne. Pour recharger votre Range Rover lors de vos déplacements ou chez une autre personne, vous aurez besoin d’un câble de recharge Type 2 séparé. À domicile, vous utilisez le câble fixe ou la prise Type 2 de la borne.
Quelle borne de recharge convient à un Range Rover PHEV ?
Comme votre Range Rover PHEV se recharge à domicile avec une puissance maximale comprise entre environ 3,7 et 7,4 kW selon le modèle, une borne de 22 kW ne permettra pas de recharger ce véhicule plus rapidement. Une borne de 11 kW constitue néanmoins souvent le choix le plus judicieux : elle fournit automatiquement la puissance maximale que la voiture peut accepter et reste pérenne si vous passez ultérieurement à un véhicule entièrement électrique capable de se recharger plus rapidement. Lorsque les kilowattheures rechargés doivent être remboursés par un employeur ou une société de leasing, ou refacturés dans un cadre professionnel, choisissez une borne équipée d’un compteur MID intégré. Celui-ci permet un relevé précis, certifié et vérifiable de la consommation.
| Situation | Borne de recharge recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge standard à domicile | Easee Charge Up 22 kW | Non | Borne compacte et intelligente qui fournit automatiquement en monophasé la puissance maximale que votre Range Rover PHEV peut accepter. Elle propose une commande par application et peut être complétée par un équilibrage dynamique de la charge, mais ne dispose pas d’un compteur MID intégré. |
| Remboursement professionnel / refacturation | Zaptec Go 2 22 kW | Oui | Le compteur MID intégré permet d’enregistrer de manière précise et certifiée les kilowattheures rechargés. La borne convient ainsi au remboursement par un employeur ou une société de leasing et à la refacturation professionnelle des sessions de recharge. |
| Option économique sans compteur MID | Easee Charge Lite 11 kW | Non | Modèle d’entrée de gamme compact et proposé à un prix attractif pour une recharge standard à domicile. Sans compteur MID, il est cependant moins adapté à un relevé certifié de la consommation et à la refacturation professionnelle. |
Consultez toutes les bornes de recharge de 11 kW de notre assortiment.
Combien de temps faut-il pour recharger un Range Rover PHEV ?
Le temps de recharge se calcule simplement en divisant la capacité de la batterie par la puissance de recharge. L’Evoque P300e, avec une capacité utilisable d’environ 11,5 kWh, nécessite environ trois heures à sa puissance AC maximale de 3,7 kW. Le Range Rover Sport P440e possède une batterie beaucoup plus grande de 38,2 kWh et nécessite environ cinq heures avec une puissance proche de 7 kW. Si vous branchez la voiture le soir, vous pourrez généralement repartir avec une batterie pleine le lendemain matin. Certains modèles Range Rover PHEV prennent également en charge la recharge rapide DC. La puissance DC exacte dépend du modèle et de l’année-modèle.
Autres versions de Land Rover et Range Rover
Wallbox Discounter propose également des informations de recharge pour d’autres modèles hybrides rechargeables Land Rover et Range Rover :
- Range Rover Evoque P300e PHEV – page distincte pour l’Evoque
- Land Rover Defender 110 PHEV
- Land Rover Discovery Sport PHEV
Questions fréquemment posées
Un Range Rover PHEV nécessite-t-il une borne triphasée ?
Non. Les modèles hybrides rechargeables Range Rover se rechargent à domicile en monophasé, avec une puissance maximale comprise entre environ 3,7 et 7,4 kW selon le modèle et l’année-modèle. Une borne triphasée de 11 ou 22 kW ne permettra donc pas de dépasser la limite imposée par le chargeur embarqué. Une borne de 11 kW reste toutefois un choix pratique et pérenne si vous conduisez ultérieurement un véhicule entièrement électrique.
Pourquoi un compteur MID est-il important pour votre borne ?
Un compteur MID est un compteur de kWh certifié qui enregistre la consommation de recharge de manière précise et vérifiable. Il permet de documenter les sessions pour le remboursement par un employeur ou une société de leasing et de refacturer de manière fiable les frais de recharge professionnels. Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement par un installateur agréé. Cette solution est plus sûre et peut être importante pour votre couverture d’assurance.