Borne de recharge Mazda MX-30 : laquelle choisir ?

Le Mazda MX-30 est un SUV électrique compact doté d'une batterie modeste de 35,5 kWh. Dans la pratique, vous en utilisez environ 30 kWh. À la maison, la voiture se recharge sur une seule phase, à 6,6 kW au maximum. Le choix de la borne est donc plus simple que pour beaucoup d'autres voitures électriques.

Une borne de 7,4 kW exploite toute la puissance de charge de la voiture. Un modèle de 11 ou 22 kW ne fait gagner aucune seconde. Vous souhaitez d'abord comparer plus largement ? Consultez notre aperçu de toutes les bornes de recharge Mazda.

Pour le Mazda MX-30, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.

Le réseau domestique français est le plus souvent monophasé, ce qui correspond exactement à cette voiture. Vérifiez la puissance de charge en courant alternatif dans les papiers du véhicule ou sur l'écran de bord. Si elle diffère de 6,6 kW, notre conseil change en conséquence.

Caractéristiques de charge du Mazda MX-30

Quelle borne de recharge convient au Mazda MX-30 ?

Le MX-30 se recharge en monophasé à 6,6 kW au maximum. Une borne de 7,4 kW est donc le choix logique : elle délivre exactement ce que la voiture accepte. Vous disposez d'un raccordement triphasé à la maison ? La puissance reste malgré tout limitée à 6,6 kW, car le chargeur embarqué fixe le plafond.

Un point mérite votre attention au moment de comparer : le compteur d'énergie. Un compteur MID est un compteur électrique légalement reconnu, dont les relevés sont assez précis pour servir à une facturation. Vous mesurez ainsi votre recharge séparément du reste de votre consommation domestique.

Dans notre gamme, ce compteur intégré commence à 11 kW en triphasé. Nos modèles de 7,4 kW n'en ont pas. Pour cette voiture, c'est un vrai arbitrage, car une borne triphasée ne recharge pas le MX-30 plus vite.

Vous avez des panneaux solaires ? Une borne de recharge solaire recharge la voiture en priorité avec l'électricité que vous produisez vous-même. Nos modèles solaires existent aussi en monophasé 7,4 kW, ils conviennent donc au MX-30.

Toutes nos bornes de recharge de 7,4 kW rechargent le MX-30 à ses 6,6 kW complets. Nos bornes équipées d'un compteur MID commencent à 11 kW en triphasé. Elles ajoutent un compteur certifié, pas de la vitesse de charge. Vous ne savez pas par où commencer ? Nos bornes de recharge à domicile rassemblent toute la gamme pour la maison.

Combien de temps faut-il pour recharger le Mazda MX-30 ?

Avec 30 kWh utiles et une puissance de 6,6 kW, comptez environ cinq heures et demie pour une charge complète. Ce temps inclut les pertes de charge. Une nuit à la maison suffit largement pour repartir chaque matin avec une batterie pleine. Sur un raccordement monophasé plus léger de 16 A, la voiture charge à environ 3,7 kW. Une charge complète prend alors près de dix heures, ce qui tient encore dans une nuit.

Le MX-30 utilise une prise Type 2, vous rechargez donc à la maison via la connexion fixe de la borne. Un câble de recharge Type 2 séparé ne vous sert que pour recharger sur une borne publique sans câble.

Recharge intelligente sur un raccordement monophasé

Sur un raccordement monophasé, vous partagez votre courant avec le reste de la maison. Si le lave-linge, le four et le lave-vaisselle tournent pendant la charge, votre circuit peut disjoncter. Une borne avec équilibrage de charge dynamique évite cela. Elle mesure la consommation du logement et adapte la puissance automatiquement. Nos modèles monophasés de 7,4 kW proposent cette fonction.

Au-delà de 3,7 kW, la France impose une pose par un professionnel qualifié IRVE, c'est-à-dire Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Une borne de 7,4 kW entre dans ce cadre, le seuil portant sur la borne et non sur la voiture. Faites donc appel à un professionnel qualifié IRVE près de chez vous. Nous livrons la borne, mais nous ne réalisons pas la pose en France.

Autres modèles Mazda

Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour d'autres modèles Mazda :

• Mazda CX-60 : hybride rechargeable avec une batterie plus petite
• Mazda 6e

Questions fréquentes sur le Mazda MX-30

Le Mazda MX-30 a-t-il besoin d'une borne triphasée ?

Non. Le MX-30 se recharge en monophasé à 6,6 kW au maximum. Une borne triphasée de 11 ou 22 kW n'apporte aucune vitesse supplémentaire, car le chargeur embarqué fixe la limite. Une borne monophasée de 7,4 kW est le meilleur choix.

Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?

Uniquement si vous voulez un relevé certifié de l'électricité que vous rechargez à la maison. Pour le MX-30, il y a un bémol. Dans notre gamme, le compteur intégré commence à 11 kW en triphasé, et cette voiture ne peut pas exploiter cette puissance. Vous voulez malgré tout une mesure certifiée ? Faites installer un compteur MID séparé dans le tableau électrique.