Borne de recharge Nissan Ariya 87 kWh : laquelle choisir ?
En France, le Nissan Ariya 87 kWh recharge de série jusqu'à 7,4 kW à domicile. Nissan propose un chargeur embarqué de 22 kW en option, contre un supplément. Votre choix dépend donc de la version commandée et de votre raccordement électrique. Avec le chargeur de série, une borne de 7,4 kW suffit largement. Consultez aussi notre aperçu des bornes de recharge Nissan Ariya ou toutes les bornes de recharge Nissan.
Pour le Nissan Ariya 87 kWh, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Le chargeur 22 kW en option demande un raccordement triphasé, c'est-à-dire trois phases au lieu d'une. Avec cette option, une borne de recharge 22 kW délivre ses 22 kW complets.
Spécifications de charge du Nissan Ariya 87 kWh
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 87 kWh utiles (90–91 kWh bruts) |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 7,4 kW de série ; 22 kW en option, en triphasé |
| Autonomie (WLTP) | jusqu'à 536 km, selon la finition et la taille des jantes |
| Temps de recharge avec une borne de 7,4 kW | environ 13,5 heures (pertes de recharge comprises) |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | plus de 24 heures avec le chargeur de série (3,7 kW) ; environ 8 heures avec l'option 22 kW |
| Temps de recharge avec une borne de 22 kW | environ 5 heures avec l'option 22 kW (pertes de recharge comprises) |
| Prise de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | CCS2, jusqu'à 130 kW |
Quelle borne de recharge convient au Nissan Ariya 87 kWh ?
Plus de neuf logements français sur dix sont monophasés, donc alimentés par une seule phase. Le chargeur de série y tire 32 A sur cette phase, soit 7,4 kW. Commencez par vérifier la puissance de votre abonnement. Elle s'exprime en kVA, le kilovoltampère, qui mesure ce que votre compteur laisse passer.
Un abonnement courant fait 6 ou 9 kVA. À 6 kVA, vous disposez d'environ 30 A. Une borne de 7,4 kW en demande 32 et n'y entre donc pas. Dans ce cas, deux solutions : augmenter la puissance de votre abonnement auprès de votre fournisseur, ou régler la borne sur 16 A, soit 3,7 kW. À 9 kVA, il reste peu de marge pour le reste du logement. Beaucoup de foyers se limitent pour cette raison à 3,7 kW. Sur une batterie de 87 kWh, l'écart est considérable : environ treize heures et demie, contre plus de vingt-quatre heures selon le calcul, et davantage avec les pertes de charge. Renseignez-vous auprès de votre fournisseur avant de commander.
Au-delà de 3,7 kW, la borne doit être posée par un installateur qualifié IRVE. Le sigle signifie infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Cette obligation vient du décret du 12 janvier 2017. Elle porte sur la borne, pas sur la voiture.
Un compteur MID est un compteur de kWh certifié selon la directive européenne sur les instruments de mesure. Il montre exactement ce que votre voiture consomme, séparément du reste du logement. Soyez averti : aucune borne de 7,4 kW de notre gamme n'embarque ce compteur. Les bornes de recharge avec compteur MID démarrent à 11 kW et se trouvent surtout en 22 kW. Ces deux puissances réclament un raccordement triphasé. Pour cette voiture, seule une borne de 22 kW en triphasé combine le compteur certifié et la pleine vitesse de recharge du chargeur de série.
Si vous disposez du triphasé, attention : une borne de 11 kW délivre 16 A par phase. Le chargeur de série n'en prend qu'une, soit 3,7 kW, donc deux fois moins qu'une borne de 7,4 kW. Une borne de recharge 22 kW donne 32 A par phase : le chargeur de série y retrouve ses 7,4 kW, et le chargeur 22 kW en option y atteint sa pleine puissance.
Combien de temps faut-il pour recharger le Nissan Ariya 87 kWh ?
Le temps de recharge dépend de la puissance réellement disponible chez vous. La batterie utile fait 87 kWh. Sur une borne de 7,4 kW, comptez environ 13,5 heures pour une charge complète, pertes de charge comprises. Sur une borne de 11 kW, le chargeur de série ne prend que 16 A sur une phase, soit 3,7 kW : comptez alors plus de vingt-quatre heures. Avec le chargeur 22 kW en option, la même borne donne bien 11 kW, soit environ 8 heures selon le calcul, un peu plus avec les pertes de charge.
Avec le chargeur 22 kW en option et une borne 22 kW, il faut environ 5 heures. Sur la route, la charge rapide CCS2 monte jusqu'à 130 kW. Elle vous ramène à 80 % en une trentaine de minutes.
Autres versions du Nissan Ariya
Wallbox Discounter publie aussi des conseils de recharge pour les autres versions du Nissan Ariya :
- Nissan Ariya 63 kWh, batterie plus petite
- Nissan Ariya e-4ORCE 63 kWh, transmission intégrale
- Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance
Questions fréquentes
Faut-il une borne de recharge 22 kW pour le Nissan Ariya 87 kWh ?
Seulement si vous avez commandé le chargeur embarqué de 22 kW. En France, l'Ariya 87 kWh sort d'usine avec un chargeur de 7,4 kW, sauf si l'option 22 kW a été commandée. Avec ce chargeur de série, une borne de 22 kW n'accélère pas la recharge. La voiture reste la limite. Avec l'option 22 kW, il faut un raccordement triphasé en 32 A. Une borne 22 kW donne alors la pleine puissance.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour le Nissan Ariya 87 kWh ?
Un compteur MID certifié enregistre précisément l'électricité que votre voiture consomme. Vous voyez donc ce que la recharge à domicile vous coûte, indépendamment du reste du logement. Avec une batterie de 87 kWh, ces kilowattheures pèsent vite lourd dans la facture. En France, au-delà de 3,7 kW, la pose par un installateur qualifié IRVE est obligatoire. Ce n'est donc pas une simple recommandation, et cela vous garantit une installation conforme.