Bornes de recharge et chargeurs de maison mobile pour Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+
La Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ fait partie d'un petit groupe de voitures électriques. Ces voitures acceptent les 22 kW complets en courant alternatif à domicile. La plupart des modèles plafonnent à 11 kW sur une borne domestique. Avec un raccordement triphasé, cette AMG en tire le double. Le triphasé, ce sont trois fils sous tension au lieu d'un seul. Le choix de la borne devient donc un peu plus intéressant que pour un VE moyen. Vous voulez la vue d'ensemble ? Consultez notre aperçu des options de borne de recharge Mercedes EQS, ou toutes les bornes de recharge Mercedes.
Pour la Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+, nous vous conseillons une borne de recharge de 22 kW de notre gamme.
Spécifications de recharge de la Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 108,4 kWh |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 22 kW (triphasé) |
| Autonomie (WLTP) | environ 570 km |
| Temps de charge avec une borne de 11 kW | environ 10 heures |
| Temps de charge avec une borne de 22 kW | environ 5 heures |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | jusqu'à 210 kW |
Quelle borne de recharge pour la Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ ?
Cette EQS accepte les 22 kW AC complets. Une borne de 22 kW la recharge de vide à plein en cinq heures environ, si votre tableau électrique fournit cette puissance. Une borne de 22 kW exploite tout le potentiel de la voiture.
Un compteur MID est un compteur kWh certifié. Il indique précisément l'énergie que vous chargez à domicile, distincte de votre consommation domestique. Sur cette voiture, qui prend beaucoup de kWh par session, ce suivi compte vite. À 22 kW, la plupart des bornes intègrent un compteur MID : le choix est large. Comparez nos bornes avec compteur MID.
Pas de raccordement triphasé en 3x32 ampères chez vous ? Une borne de 11 kW est alors un choix sensé. Vous chargez à 11 kW sans renforcer votre tableau électrique. Parcourez nos bornes de recharge de 11 kW, ou commencez simplement avec nos bornes de recharge à domicile. L'EQS AMG utilise une prise Type 2 : vous rechargez par le câble fixe de la borne. Un câble de recharge Type 2 mobile n'est utile que pour recharger ailleurs.
Combien de temps pour recharger la Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ ?
Avec une batterie de 108,4 kWh, une charge complète sur une borne de 11 kW prend environ 10 heures. Si votre tableau fournit les 22 kW complets, cela tombe à 5 heures environ. Pour la plupart des conducteurs, la différence se voit surtout la nuit. À 11 kW, la voiture est pleine au matin de toute façon. À 22 kW, vous gagnez pour un appoint entre deux trajets ou avec un contrat d'énergie dynamique aux heures creuses courtes.
Raccordement triphasé pour la Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+
Les 22 kW complets demandent un raccordement triphasé en 3x32 ampères dans votre tableau électrique. Beaucoup de foyers en triphasé disposent d'un raccordement en 3x25 ampères. Vous chargez alors encore vite, et une borne de 11 kW est souvent le choix le plus pratique sans travaux. En France, une borne au-delà de 3,7 kW doit être installée par un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Le seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Pour l'EQS AMG à 22 kW, cette qualification est donc requise.
Autres versions de la Mercedes EQS
Wallbox Discounter propose aussi les informations de recharge pour les autres versions de la Mercedes EQS :
- Mercedes EQS 450+, la version d'accès à propulsion arrière
- Mercedes EQS 450 / 500 / 580 4MATIC, les versions 4MATIC à transmission intégrale
Questions fréquentes
La Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ charge-t-elle vraiment à 22 kW à domicile ?
Oui. La plupart des modèles plafonnent à 11 kW en AC. Cette EQS AMG dispose d'un chargeur embarqué qui gère les 22 kW complets. Il vous faut un raccordement triphasé en 3x32 ampères et une borne de 22 kW pour atteindre cette vitesse en pratique.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour cette voiture ?
Un compteur MID enregistre avec précision l'énergie que vous chargez. Vous voyez ainsi le coût de votre recharge, distinct de votre consommation domestique. Sur cette EQS AMG, qui prend beaucoup de kWh par session, cela compte vite. À 22 kW, la plupart des bornes intègrent un compteur MID.
Ai-je besoin d'une borne de 22 kW, ou 11 kW suffisent-ils ?
Pour une recharge de nuit, une borne de 11 kW suffit souvent, car la voiture est pleine au matin. Une borne de 22 kW aide pour un appoint rapide, une deuxième voiture ou un contrat d'énergie dynamique aux heures creuses courtes. Gardez à l'esprit que 22 kW demandent un raccordement plus costaud au tableau électrique.