Borne de recharge pour Renault Zoe R240 : laquelle choisir ?
La Renault Zoe R240 fait partie des rares véhicules électriques compacts capables de se recharger à domicile avec une puissance allant jusqu’à 22 kW. Cela est possible grâce à son chargeur Caméléon intégré, qui accepte une puissance en courant alternatif (AC) allant jusqu’à 22 kW. La plupart des petites voitures électriques sont limitées à 11 kW en AC. Avec cette Zoe, vous profitez donc réellement d’une borne plus puissante. Vous souhaitez en savoir plus sur les autres versions ? Consultez notre aperçu de toutes les bornes de recharge pour Renault.
Pour la Renault Zoe R240, nous recommandons une borne parmi nos bornes de recharge de 22 kW.
Caractéristiques de recharge de la Renault Zoe R240
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 23,3 kWh |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 22 kW |
| Temps de recharge avec une borne de 22 kW | environ 1 heure et 15 minutes |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | environ 2 heures et 30 minutes |
| Connecteur de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | Non disponible |
Quelle borne de recharge choisir pour la Renault Zoe R240 ?
Comme la R240 accepte une puissance AC allant jusqu’à 22 kW, elle profite davantage d’une borne triphasée que de nombreux autres véhicules électriques compacts. Si votre installation électrique peut fournir au moins 3 × 16 A à la borne, une borne de 11 kW constitue souvent le choix le plus pratique. Elle permet de recharger entièrement la Zoe en environ 2,5 heures, sans nécessiter une installation plus puissante de 3 × 32 A. Pour profiter de toute la puissance de recharge de 22 kW, vous avez besoin d’une installation triphasée adaptée de 3 × 32 A et, selon votre situation, de l’accord de votre gestionnaire de réseau.
Presque toutes les bornes que nous recommandons ci-dessous possèdent un compteur MID intégré. Un compteur de kWh certifié MID enregistre précisément et de manière vérifiable la consommation liée à la recharge. Cela est particulièrement utile lorsque les frais de recharge sont remboursés ou refacturés par un employeur, une société de leasing ou votre propre entreprise. Pour une recharge exclusivement privée, un compteur MID n’est pas indispensable, mais il permet de suivre clairement la consommation réelle d’électricité.
| Situation | Borne de recharge recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge standard à domicile | Easee Charge Max 22 kW | Oui | Une borne compacte et intelligente avec un compteur MID intégré. Elle peut recharger la R240 à sa puissance maximale de 22 kW et peut être complétée par l’Easee Equalizer pour bénéficier du Load balancing dynamique. |
| Utilisation professionnelle ou remboursement des frais | Peblar Business 22 kW | Oui | Le compteur MID intégré enregistre précisément et de manière vérifiable les sessions de recharge. La borne convient ainsi au remboursement et à la refacturation des frais de recharge professionnels. |
| Solution économique | Besen 22 kW avec prise | Non | Une borne de 22 kW proposée à un prix avantageux et équipée d’une prise Type 2. Comme elle ne possède pas de compteur MID intégré, elle est moins adaptée lorsqu’une mesure certifiée ou une refacturation professionnelle est nécessaire. |
Consultez toutes nos bornes de recharge de 22 kW ou les bornes de recharge de 11 kW, moins exigeantes pour votre installation électrique. Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement par un électricien qualifié. Cela est plus sûr et peut être important pour votre couverture d’assurance. Vous pouvez commander la borne séparément ou consulter les possibilités d’installation.
Combien de temps faut-il pour recharger la Renault Zoe R240 ?
Le temps de recharge théorique se calcule en divisant la capacité utile de la batterie par la puissance de recharge. Avec une capacité utile de 23,3 kWh, cela donne :
- Avec une borne de 22 kW : 23,3 divisés par 22 correspondent théoriquement à un peu plus d’une heure. En tenant compte des pertes de recharge habituelles, une recharge complète dure environ 1 heure et 15 minutes.
- Avec une borne de 11 kW : 23,3 divisés par 11 correspondent théoriquement à un peu plus de deux heures. En tenant compte des pertes, une recharge complète dure environ 2 heures et 30 minutes.
La R240 ne prend pas en charge la recharge rapide DC. Lors de vos déplacements, vous dépendez donc des bornes de recharge AC. À domicile, cela ne pose pas de problème grâce à la puissance AC élevée de la voiture : même avec une borne de 11 kW, le véhicule peut facilement être entièrement rechargé au cours d’une soirée. La R240 utilise un connecteur Type 2. Pour la recharger sur une borne publique ou sur une borne équipée d’une prise Type 2, vous avez besoin d’un câble de recharge Type 2 séparé.
Autres versions de la Renault Zoe
Wallbox Discounter propose également des informations de recharge pour les autres versions de la Renault Zoe :
- Renault Zoe Q210, la première génération de la Zoe
- Renault Zoe R90, équipée d’une batterie plus grande
- Renault Zoe R110, plus puissante et offrant davantage d’autonomie
- Renault Zoe ZE50 R135, la génération la plus récente
Questions fréquentes
La Renault Zoe R240 nécessite-t-elle une borne triphasée ?
Ce n’est pas strictement indispensable, mais cela est fortement recommandé. La R240 accepte jusqu’à 22 kW en AC. Avec une borne triphasée de 11 ou 22 kW, elle se recharge donc nettement plus rapidement qu’avec une borne monophasée. Sur une installation monophasée adaptée, elle peut se recharger avec une puissance maximale de 7,4 kW, ce qui augmente considérablement le temps de recharge.
Pourquoi un compteur MID peut-il être important pour la Renault Zoe R240 ?
Un compteur de kWh certifié MID enregistre précisément et de manière vérifiable la quantité d’électricité utilisée pour recharger le véhicule. Cela est particulièrement important lorsque les frais de recharge sont remboursés ou refacturés par un employeur, une société de leasing ou votre propre entreprise. Pour une recharge exclusivement privée, un compteur MID n’est pas indispensable, mais il permet de suivre clairement la consommation réelle liée à la recharge.