Borne de recharge pour Ford C-Max Energi : laquelle choisir ?
La Ford C-Max Energi est une hybride rechargeable équipée d’une batterie relativement petite et d’un chargeur embarqué acceptant environ 3,3 kW en courant alternatif. Il n’est donc pas nécessaire d’installer une borne très puissante pour recharger entièrement la voiture. Une borne évolutive peut néanmoins être intéressante si vous envisagez de passer ultérieurement à une voiture entièrement électrique. La C-Max Energi n’a pas été commercialisée officiellement sur le marché européen et n’est désormais plus produite. Les exemplaires disponibles sont donc généralement des véhicules importés équipés d’une connexion américaine de Type 1. Pour comparer d’abord les autres modèles, consultez notre aperçu de toutes les bornes de recharge pour Ford.
Pour la Ford C-Max Energi, nous recommandons une borne équipée d’une prise de Type 2. Vous pouvez ainsi utiliser un câble Type 1 vers Type 2 séparé et conserver la borne si vous passez plus tard à une voiture équipée d’une connexion de Type 2.
Caractéristiques de recharge de la Ford C-Max Energi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité brute de la batterie | 7,6 kWh |
| Capacité utile de la batterie | environ 5,4 kWh |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | environ 3,3 kW, monophasé |
| Temps de recharge avec une borne | environ 2 heures 15 minutes à 2,5 heures |
| Connecteur de recharge | Type 1 (Yazaki) |
| Recharge rapide DC | Non disponible |
Quelle borne convient à la Ford C-Max Energi ?
La Ford C-Max Energi se recharge à une puissance maximale d’environ 3,3 kW, quelle que soit la puissance maximale de la borne. Une borne monophasée simple suffit donc pour cette voiture. Une borne intelligente de 11 ou 22 kW peut néanmoins constituer un investissement judicieux. Elle limite automatiquement la puissance à ce que le véhicule peut accepter et pourra ensuite être utilisée pour une voiture entièrement électrique. Comme la C-Max Energi possède une connexion de Type 1, nous recommandons une borne avec prise de Type 2 associée à un câble Type 1 vers Type 2. Pour le remboursement par un employeur ou une société de leasing, choisissez une borne équipée d’un compteur MID intégré.
| Situation | Borne de recharge recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge standard à domicile | Easee Charge Up 22 kW | Non | Borne compacte et intelligente équipée d’une prise de Type 2. Elle fournit automatiquement uniquement la puissance que la C-Max Energi peut accepter et reste adaptée à une future voiture électrique plus puissante. |
| Remboursement professionnel ou refacturation | Zaptec Go 2 22 kW | Oui | Sa prise de Type 2 peut être utilisée avec un câble Type 1 vers Type 2. Le compteur MID intégré enregistre précisément les kilowattheures rechargés pour le remboursement par un employeur ou une société de leasing. |
| Solution économique | Besen 7,4 kW | Non | Borne monophasée abordable fournissant largement assez de puissance pour la C-Max Energi. Elle ne possède pas de compteur MID et convient donc moins à une refacturation certifiée. |
Pour une solution évolutive, consultez nos bornes de recharge de 11 kW. Pour raccorder la C-Max Energi, vous aurez également besoin d’un câble de recharge Type 1 vers Type 2 adapté.
Combien de temps faut-il pour recharger la Ford C-Max Energi ?
La Ford C-Max Energi possède une batterie d’une capacité brute de 7,6 kWh, dont environ 5,4 kWh sont disponibles pour la conduite électrique. Avec son chargeur embarqué d’environ 3,3 kW, une recharge complète nécessite en pratique environ 2 heures 15 minutes à 2,5 heures. Une borne plus puissante ne réduit pas cette durée, car le chargeur embarqué de la voiture détermine la puissance maximale. Grâce à la petite batterie, l’autonomie électrique est néanmoins rapidement rétablie.
Quel câble de recharge faut-il utiliser ?
La Ford C-Max Energi possède une connexion américaine de Type 1, tandis que les bornes européennes modernes et les points de recharge publics sont généralement équipés d’une prise de Type 2. Vous avez donc besoin d’un câble de recharge Type 1 vers Type 2. Une version monophasée de 16 ampères et 3,7 kW suffit pour ce véhicule. Une version de 7,4 kW peut également être utilisée, mais ne rechargera pas la C-Max Energi plus rapidement.
Installation de la borne
Bien que la C-Max Energi ne nécessite qu’une faible puissance de recharge, la borne doit être raccordée à un circuit distinct et correctement protégé. Une borne installée par un professionnel est plus sûre qu’une recharge régulière sur une prise domestique ordinaire. Nous recommandons donc de faire réaliser le raccordement par un électricien qualifié. Vous trouverez davantage d’informations sur notre page consacrée à l’installation d’une borne de recharge.
Autres modèles Ford
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- Ford Fusion Energi – une autre hybride rechargeable équipée d’une connexion de Type 1
Questions fréquemment posées
Une borne de 11 kW est-elle utile pour une Ford C-Max Energi ?
Elle n’améliore pas la vitesse de recharge de cette voiture, car la C-Max Energi accepte seulement environ 3,3 kW. Une borne de 11 kW peut toutefois être judicieuse si vous envisagez de passer ultérieurement à une voiture entièrement électrique. Choisissez une version avec prise de Type 2 afin de pouvoir utiliser un câble Type 1 vers Type 2 séparé pour la C-Max Energi.
Pourquoi un compteur MID peut-il être important ?
Un compteur de kWh certifié MID enregistre la consommation de recharge de manière précise et vérifiable. Cette fonction est particulièrement importante lorsque les kilowattheures rechargés sont remboursés par un employeur ou une société de leasing ou refacturés en tant que frais professionnels.