Borne de recharge BMW i4 eDrive35 : laquelle choisir ?
La BMW i4 eDrive35 est la version d'entrée de gamme de l'i4, à propulsion arrière. Sa batterie offre environ 67 kWh utiles, moins que celle des eDrive40 et M50. À domicile, l'eDrive35 recharge en 11 kW sur une installation triphasée. Le triphasé utilise les trois phases de votre raccordement, alors que le monophasé reste la norme en France. Pour savoir si vous disposez du triphasé, vérifiez votre tableau électrique.
La voiture prend aussi en charge le Plug and Charge via la norme ISO 15118. Pour les autres versions, consultez notre aperçu des bornes de recharge pour BMW i4. L'aperçu de toutes les bornes de recharge pour BMW couvre les autres modèles de la marque.
Pour l'eDrive35, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Spécifications de recharge de la BMW i4 eDrive35
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | environ 67 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 11 kW (triphasé) |
| Autonomie (WLTP) | environ 490 km |
| Temps de recharge sur une borne de 11 kW | environ 6 heures |
| Prise de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | environ 180 kW |
Quelle borne de recharge convient à la BMW i4 eDrive35 ?
L'eDrive35 recharge à 11 kW en courant alternatif. Une borne triphasée de 11 kW exploite donc tout son chargeur embarqué. Une borne de 22 kW ne la rechargera pas plus vite, car la voiture plafonne à 11 kW.
Le compteur MID est un compteur d'électricité certifié, intégré à la borne. Il mesure votre consommation de recharge séparément de celle du foyer. La mesure est certifiée, vous savez donc exactement ce que vous coûte chaque recharge à domicile. Nous proposons des bornes équipées de ce compteur en 11 kW comme en 22 kW. Comparez-les dans notre gamme de bornes de recharge avec compteur MID.
Une borne pilotable par application vous montre le détail de chaque session de recharge. Vous lancez aussi la recharge aux heures creuses depuis votre téléphone. Ces modèles existent en 11 kW dans notre gamme de bornes de recharge avec application.
Pour un premier achat, consultez notre sélection de bornes de recharge à domicile. Elle rassemble les modèles adaptés à une maison ou à un garage privé, et vous y retrouvez l'ensemble des bornes de recharge de 11 kW de notre gamme.
Combien de temps faut-il pour recharger la BMW i4 eDrive35 ?
Avec une batterie d'environ 67 kWh utiles, le calcul reste simple. 67 kWh divisés par 11 kW donnent environ six heures pour une charge complète. Branchez la voiture le soir et elle repart pleine le matin. Sur un chargeur rapide en courant continu, l'i4 eDrive35 monte jusqu'à environ 180 kW. Une pause café suffit alors pour reprendre une bonne partie de l'autonomie.
Autres versions de la BMW i4
Wallbox Discounter publie aussi des conseils de recharge pour les autres versions de la BMW i4 :
- BMW i4 eDrive40 / M50 / xDrive40, batterie plus grande et puissance supérieure
Faites toujours raccorder votre borne par un installateur qualifié IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques). Au-delà de 3,7 kW, la réglementation impose cette qualification, en vertu du décret du 12 janvier 2017. Une borne de 11 kW entre donc dans ce cadre. Le raccordement au tableau électrique reste une intervention de professionnel.
Questions fréquentes
La BMW i4 eDrive35 a-t-elle besoin d'une installation triphasée ?
Pour les 11 kW complets, il faut du triphasé en 3 x 16 ampères. Sur une installation monophasée, l'eDrive35 recharge au maximum à 7,4 kW. La charge dure alors plus longtemps, et une borne de 7,4 kW suffit dans ce cas. Votre fournisseur d'électricité vous indique votre type de raccordement et les conditions pour passer au triphasé.
La BMW i4 eDrive35 gère-t-elle le Plug and Charge ?
Oui. L'i4 eDrive35 prend en charge la norme ISO 15118, le langage commun entre la voiture et la borne. La voiture s'identifie seule sur une borne compatible et la recharge démarre sans badge ni application.