Borne de recharge Škoda Enyaq Coupé RS : laquelle choisir ?
Le Škoda Enyaq Coupé RS est la finition la plus sportive de la gamme Enyaq Coupé. Il reçoit la plus grosse batterie et la meilleure autonomie de la série. À domicile, l'Enyaq Coupé RS se recharge en courant alternatif via une prise Type 2, à 11 kW au maximum. Avec 79 kWh utiles, une charge complète prend un peu plus de temps que sur les versions d'entrée de gamme. Sur une borne bien dimensionnée, il est pourtant plein au petit matin. Consultez aussi nos autres pages bornes de recharge Skoda, modèle par modèle.
Pour le Škoda Enyaq Coupé RS, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Environ 95 % des logements français sont toutefois raccordés en monophasé. Sur une borne monophasée de 32 A, l'Enyaq Coupé RS atteint 7,4 kW. Comptez alors environ 12 h 45 pour une charge complète. C'est tout à fait utilisable, mais nettement plus lent qu'en triphasé. Si vous restez en monophasé, visez une borne de 7,4 kW : c'est le maximum que votre raccordement permet. Vérifiez aussi la puissance de votre abonnement, exprimée en kVA. Une borne de 7,4 kW en consomme presque autant à elle seule. Avec un abonnement de 6 kVA, il faut passer à 9 kVA ou piloter la charge. Vérifiez donc votre type de raccordement avant de fixer la puissance de votre borne.
Spécifications de recharge du Škoda Enyaq Coupé RS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 79 kWh (84 kWh bruts) |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 11 kW (triphasé) |
| Autonomie (WLTP) | jusqu'à 568 km |
| Temps de recharge sur une borne de 11 kW | environ 8,5 heures (pertes de recharge comprises) |
| Prise de recharge | Type 2 (DC : CCS Combo 2) |
| Recharge rapide DC | jusqu'à 185 kW |
Quelle borne de recharge convient au Škoda Enyaq Coupé RS ?
L'Enyaq Coupé RS est équipé d'un chargeur embarqué triphasé de 11 kW. Le triphasé achemine le courant sur trois conducteurs au lieu d'un seul. Une borne de 11 kW exploite donc toute sa vitesse de charge en courant alternatif. Une borne de 22 kW ne le rechargera pas plus vite, car ce SUV se limite lui-même à 11 kW. Elle ne le ralentit pas non plus, mais vous payez une puissance que la voiture n'utilisera jamais. Le pilotage par application, lui, existe sur les trois niveaux de puissance.
Un compteur MID mesure l'énergie livrée avec une précision certifiée par la réglementation européenne. Il sépare vos recharges du reste de votre consommation domestique, donc vous savez exactement ce que coûte chaque charge. Soyons clairs sur l'offre : en 11 kW, notre gamme ne compte qu'un seul modèle à compteur MID intégré. La grande majorité des bornes à compteur MID se situe en 22 kW. Attention : une borne de 22 kW réclame un raccordement triphasé 32 A. En monophasé, ce choix n'est pas envisageable. Sur ces bornes, cet Enyaq conserve sans problème ses 11 kW.
En France, une borne de plus de 3,7 kW exige un installateur qualifié IRVE. Le sigle signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Le décret du 12 janvier 2017 place ce seuil sur la borne, pas sur la voiture. Renseignez-vous auprès d'un professionnel qualifié avant de commander votre matériel.
Comparez les bornes de recharge de 11 kW de notre gamme et choisissez celle qui correspond à votre raccordement. L'Enyaq Coupé RS se branche en Type 2, donc la prise de la borne suffit à domicile. Pour une borne publique sans cordon attaché, prévoyez un câble Type 2.
Combien de temps faut-il pour recharger le Škoda Enyaq Coupé RS ?
Sur une borne triphasée de 11 kW, comptez environ 8,5 heures pour une charge complète. Ce chiffre inclut les pertes de charge, inévitables entre la borne et la batterie. En pratique, vous rechargez rarement de 0 à 100 %. Branchez-le le soir avec 30 % restants et il sera prêt bien avant le matin. Sur une borne monophasée de 32 A, la même charge demande près de 12 h 45. En déplacement, une borne rapide en courant continu grimpe jusqu'à 185 kW.
Autres versions du Škoda Enyaq Coupé
Wallbox Discounter publie aussi des conseils de recharge pour les autres versions du Škoda Enyaq Coupé :
- Škoda Enyaq Coupé 60 : batterie plus petite, charge plus courte
- Škoda Enyaq Coupé 85 : grande batterie, belle autonomie
Questions fréquentes
Le Škoda Enyaq Coupé RS a-t-il besoin d'un raccordement triphasé ?
Oui, pour atteindre 11 kW à domicile. Le triphasé achemine le courant sur trois conducteurs au lieu d'un seul. En monophasé 32 A, l'Enyaq Coupé RS charge à 7,4 kW. Comptez alors environ 12 h 45 pour une charge complète. Il ne descend à 3,7 kW que sur une alimentation monophasée de 16 A. Pour passer au triphasé, adressez-vous à votre fournisseur d'électricité, qui transmet la demande à Enedis.
Le compteur MID est-il important pour l'Enyaq Coupé RS ?
Il est utile, mais il ne change rien à la vitesse de charge. Un compteur MID mesure au kilowattheure près l'énergie envoyée dans la voiture. Vous distinguez ainsi le coût de vos recharges de celui du reste du foyer. En 11 kW, une seule borne de notre gamme en est équipée. Les autres sont des bornes de 22 kW, qui supposent un raccordement triphasé 32 A. Vérifiez donc votre compteur avant de viser cette catégorie. Sur ces bornes, cet Enyaq garde sa pleine vitesse de 11 kW. Si ce suivi compte pour vous, comparez-les avant de choisir.