Borne de recharge Volkswagen ID. Buzz Pro : laquelle choisir ?
Le Volkswagen ID. Buzz Pro se recharge à domicile en 11 kW au maximum, via une prise Type 2. La batterie contient 77 kWh nets. C'est largement suffisant pour recharger ce van spacieux pendant la nuit. L'aperçu de toutes nos bornes de recharge pour Volkswagen les compare par puissance.
Pour le Volkswagen ID. Buzz Pro, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge du Volkswagen ID. Buzz Pro
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie (nette) | 77 kWh |
| Puissance de charge AC max. (domicile) | 11 kW |
| Autonomie (WLTP) | environ 415 km |
| Temps de charge sur une borne de 11 kW (vide à plein) | environ 8 heures |
| Prise de charge | Type 2 |
| Charge rapide DC | jusqu'à 175 kW (CCS) |
Pourquoi 11 kW suffit, même sur une borne de 22 kW
Beaucoup de conducteurs d'ID. Buzz cherchent la recharge en 22 kW. C'est un malentendu, et il peut coûter cher. Le chargeur embarqué du VW ID. Buzz Pro accepte 11 kW en courant alternatif au maximum. Sur une borne de 22 kW, il charge donc toujours à 11 kW. C'est la voiture qui fixe le maximum, pas la borne.
Une borne de 11 kW convient donc parfaitement à ce van. Vous ne payez pas pour une puissance que la voiture n'utilisera jamais. Vous voulez recharger plus vite sur la route ? Cela passe par une station de charge rapide en courant continu, jusqu'à 175 kW, pas par votre borne à domicile.
Quelle borne de recharge pour le Volkswagen ID. Buzz Pro ?
À domicile, choisissez une borne de 11 kW sur un raccordement triphasé. C'est la norme dans beaucoup de logements récents. Le compteur mérite lui aussi votre attention. Un compteur MID est un compteur certifié qui mesure votre consommation au kilowattheure près. C'est ce qui vous permet de refacturer vos recharges à votre employeur ou à votre société de leasing.
Au-delà de la puissance, deux points méritent votre attention : le comptage et l'usage professionnel. Choisissez une borne de recharge avec compteur MID si les kilowattheures doivent être justifiés. Tournez-vous vers nos bornes de recharge pour entreprise si le van est immatriculé au nom de la société. Vous rechargez uniquement chez vous ? Nos bornes de recharge à domicile sont alors le point de départ le plus simple.
L'ID. Buzz Pro utilise une prise Type 2. Un câble de recharge Type 2 séparé ne sert que sur une borne publique sans câble fixe.
Combien de temps faut-il pour recharger le Volkswagen ID. Buzz Pro ?
Le calcul est simple. 77 kWh divisés par 11 kW donnent environ 7 heures nettes. En pratique, vous rechargez rarement de zéro à cent pour cent. Il y a aussi de petites pertes de charge. Comptez donc environ 8 heures pour une charge complète. Branchez le van à 23 h et vous partez le matin avec une batterie pleine. Au quotidien, vous ne rechargez qu'une partie, ce qui prend quelques heures.
Autres versions du Volkswagen ID. Buzz
Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour les autres versions de l'ID. Buzz :
- Volkswagen ID. Buzz NWB Pro / NWB GTX - empattement court avec une option GTX plus sportive
- Volkswagen ID. Buzz LWB GTX / LWB Pro - empattement long avec plus d'espace
Questions fréquentes
Le Volkswagen ID. Buzz Pro peut-il charger en 22 kW ?
Non, pas en courant alternatif à domicile. Le chargeur embarqué accepte 11 kW au maximum, même sur une borne de 22 kW. La charge rapide jusqu'à 175 kW est possible. Elle passe toutefois par une station de charge rapide en courant continu, pas par votre borne.
Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?
Vous en avez besoin dès que vos recharges doivent être justifiées. C'est le cas de la plupart des voitures de fonction et des véhicules en leasing. Le remboursement se fait sur relevé certifié, pas sur estimation. Vous rechargez uniquement à titre privé ? Le compteur MID n'est alors pas indispensable. Il vous montre toutefois exactement ce que coûte la recharge de l'ID. Buzz.
Dois-je faire installer la borne par un professionnel ?
En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un professionnel titulaire de la qualification IRVE. C'est une obligation. C'est aussi plus sûr et important pour votre assurance, car la borne reçoit son propre circuit. Faites donc appel à un électricien qualifié IRVE près de chez vous.