Borne de recharge Kia Sorento hybride rechargeable : laquelle choisir ?
Le Kia Sorento hybride rechargeable se recharge à domicile jusqu'à 3,3 kW via une prise Type 2. Son chargeur embarqué, le convertisseur intégré à la voiture, tire 15 ampères sur une seule phase du réseau. Sur une batterie de 13,8 kWh, une puissance plus élevée n'apporterait rien.
Cela joue en votre faveur. Même une borne simple délivre déjà toute la puissance que la voiture peut accepter. Chaque Kia a son propre profil de charge, que vous retrouvez sur la page des bornes de recharge Kia.
Pour le Kia Sorento hybride rechargeable, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Spécifications de recharge du Kia Sorento hybride rechargeable
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 13,8 kWh (environ 11 kWh utiles) |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 3,3 kW, monophasé à 15 A |
| Autonomie électrique (WLTP) | environ 57 km selon le cycle d'homologation WLTP |
| Temps de charge sur une borne | environ 3,5 heures pour les 11 kWh utiles, un peu plus de 4 heures pour la batterie entière |
| Prise | Type 2 |
| Charge rapide DC | non disponible |
Pourquoi une borne plus puissante ne recharge pas plus vite
Le Sorento hybride rechargeable accepte au maximum 3,3 kW. C'est cela qui fixe la vitesse de charge, pas la borne. Installez une borne de 11 kW ou de 22 kW et la voiture charge toujours à 3,3 kW. Votre voiture est le plafond, et une borne plus puissante n'y change rien.
Une borne de 11 kW peut malgré tout être le choix le plus malin. Elle délivre trois phases de 16 ampères chacune, et votre Sorento en prend 15 sur une seule. Il ne perd donc rien. Si vous passez plus tard à une voiture entièrement électrique, vous êtes prêt tout de suite. De nombreuses électriques récentes acceptent 11 kW en triphasé, souvent en option. Vous n'achetez ainsi pas deux fois une borne. Comparez les bornes de recharge de 11 kW de notre gamme.
Quelle borne de recharge convient au Kia Sorento hybride rechargeable ?
Comme le Sorento charge à 3,3 kW, une borne de base suffit techniquement. Le choix important ne porte donc pas sur la puissance mais sur les fonctions. Trois d'entre elles méritent réflexion pour cette voiture.
Une borne de recharge avec compteur MID intègre un compteur kWh certifié. Il mesure l'énergie chargée séparément de votre consommation domestique. Vous connaissez donc précisément le coût.
Une borne de recharge avec application vous permet de lancer et de suivre la charge depuis votre téléphone. Une borne de recharge solaire utilise le surplus de vos panneaux, ce qui convient bien à une petite batterie.
Le Sorento hybride rechargeable a une prise Type 2. Pour le recharger ailleurs qu'à domicile, il vous faut un câble de recharge Type 2. Chez vous, vous rechargez par la connexion fixe de la borne elle-même.
Si aucune de ces fonctions ne vous intéresse, un modèle simple parmi nos bornes de recharge à domicile donne déjà au Sorento ses 3,3 kW complets.
Combien de temps dure la charge du Kia Sorento hybride rechargeable ?
À 3,3 kW, les 11 kWh utiles demandent environ 3,5 heures. Comptez un peu plus de 4 heures si vous partez de la batterie entière de 13,8 kWh. Branchez le Sorento le soir et vous repartez le lendemain matin en tout électrique. Cela suffit pour environ 57 kilomètres d'autonomie.
Une prise domestique ordinaire délivre 2,3 kW. Les mêmes 11 kWh utiles demandent alors près de cinq heures, soit une heure et demie de plus. Une borne fixe reste plus sûre et plus pratique au quotidien.
Autres hybrides rechargeables et électriques Kia
Wallbox Discounter propose une page distincte avec des conseils de recharge pour la plupart des modèles Kia. Les modèles ci-après ont un profil de charge proche.
- Kia Niro PHEV, un hybride rechargeable au profil de charge comparable
- Kia Optima PHEV, une berline hybride rechargeable
- tous les modèles Kia, l'aperçu complet avec les informations de recharge
Questions fréquentes
Le Kia Sorento hybride rechargeable a-t-il besoin d'une installation triphasée ?
Non. Le Sorento hybride rechargeable charge à 3,3 kW sur une seule phase. Un raccordement monophasé existant suffit en général. En France, au-delà de 3,7 kW, un installateur qualifié IRVE doit poser la borne. Ce sigle signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques, et le seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Une borne de 11 kW entre donc dans cette obligation, fixée par le décret du 12 janvier 2017.
Pourquoi le compteur MID compte-t-il pour le Sorento hybride rechargeable ?
Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui mesure votre recharge avec précision. Il sépare l'énergie de charge du reste de la consommation du logement. Vous savez alors exactement ce que coûte une charge complète, au lieu de l'estimer.
Puis-je recharger le Sorento hybride rechargeable plus vite avec une borne de 22 kW ?
Non. La voiture accepte au maximum 3,3 kW, donc une borne de 22 kW charge aussi vite qu'une borne simple. Faites évaluer votre tableau électrique par un installateur qualifié si vous avez un doute sur votre installation.