Borne de recharge Mini Electric : laquelle choisir ?
La Mini Electric embarque une batterie de 28,9 kWh utiles et accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Cette petite batterie joue en votre faveur. Sur une borne triphasée de 11 kW, donc alimentée par trois phases, comptez environ 3 heures pour une charge complète. En monophasé, sur une borne de 7,4 kW, comptez environ 4 h 30. Vous branchez le soir, la voiture est prête au matin. Notre aperçu des bornes de recharge Mini compare les autres versions électriques de la marque.
Pour la Mini Electric, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme. Votre logement est monophasé ? Optez pour une borne de recharge de 7,4 kW : la Mini y charge à pleine puissance monophasée, en environ 4 h 30 au lieu d'environ 3 heures.
Caractéristiques de recharge de la Mini Electric
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 28,9 kWh (32,6 kWh brut) |
| Puissance de charge AC max. | 11 kW (triphasé) |
| Autonomie (WLTP) | environ 235 km |
| Temps de charge sur borne 11 kW | environ 3 heures, pertes de charge incluses |
| Temps de charge en monophasé (7,4 kW) | environ 4 h 30, pertes de charge incluses |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
La borne de recharge adaptée à la Mini Electric
La Mini Electric accepte au maximum 11 kW en courant alternatif. Une wallbox de 22 kW n'apporte donc aucun gain de vitesse, car la voiture ne prend jamais plus de 11 kW.
En France, la plupart des maisons sont raccordées en monophasé, c'est-à-dire sur une seule phase de 230 V. Sur une borne monophasée de 32 A, la Mini atteint bien 7,4 kW et une charge complète prend environ 4 h 30. Sur une borne monophasée limitée à 16 A, elle plafonne à 3,7 kW : la différence vient du raccordement, pas de la voiture.
Votre logement est déjà raccordé en triphasé ? Une borne de recharge 11 kW rend alors à la Mini sa vitesse maximale, soit environ une heure et demie de moins par charge complète. Sur une recharge de nuit, cet écart ne change rien à votre matin. Il compte dès que vous rechargez en journée.
Un point à connaître avant de choisir. Un compteur MID est un compteur d'électricité certifié : il mesure au kWh près ce que vous avez rechargé chez vous. Dans notre gamme française, aucune borne de 7,4 kW n'intègre de compteur MID, car toutes nos bornes avec compteur MID sont triphasées. Une seule existe en 11 kW. Le vrai choix se trouve en 22 kW, une puissance sur laquelle la Mini charge toujours à son maximum de 11 kW.
Que vous choisissiez 7,4 ou 11 kW, notre gamme française propose deux fonctions utiles au quotidien. Une borne pilotable par application vous laisse programmer la charge sur vos heures creuses. Une borne compatible avec le surplus solaire envoie vers la voiture l'électricité que vos panneaux ne consomment pas.
Pour démarrer simplement, parcourez nos bornes de recharge pour la maison, toutes puissances confondues.
Les temps de recharge de la Mini Electric
Le calcul est simple : 28,9 kWh divisés par 11 kW donnent environ 2 h 40. Avec les pertes de charge, comptez environ 3 heures pour passer de vide à pleine sur une borne triphasée de 11 kW. En monophasé, sur une borne de 7,4 kW, la même charge demande environ 4 h 30. Une prise renforcée de 3,7 kW vous ramène plutôt à une nuit entière, soit environ 9 heures.
La Mini Electric utilise une prise Type 2. Pour recharger sur une borne publique, il vous faut un câble Type 2 séparé. À la maison, vous branchez directement le câble fixe de la borne.
Les autres Mini électriques
Wallbox Discounter publie aussi des conseils de recharge pour les autres Mini électriques :
- Mini Electric Cabrio, la version découvrable avec le même chargeur de 11 kW
- Mini Cooper SE, la nouvelle génération de la Mini électrique
- Mini Cooper E, la version d'entrée de gamme à plus petite batterie
Questions fréquentes
La Mini Electric a-t-elle besoin d'un raccordement triphasé ?
Uniquement pour atteindre ses 11 kW, et c'est la puissance que nous conseillons. En monophasé, la Mini Electric charge à 7,4 kW sur une borne de 32 A, et à 3,7 kW si le raccordement est limité à 16 A. Sur 7,4 kW, une charge complète prend environ 4 h 30 au lieu d'environ 3 heures. Sur une recharge de nuit, cet écart passe inaperçu. En journée, il se voit.
Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?
Cela dépend de ce que vous voulez suivre. Un compteur MID certifié indique au kWh près ce que la voiture a consommé chez vous. C'est utile pour suivre votre budget, et aussi pour justifier vos recharges auprès d'un employeur ou d'un loueur. Ces bornes sont toutes triphasées : une seule existe en 11 kW, le choix se trouve en 22 kW.
Dois-je faire installer la borne de recharge ?
Oui. En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. IRVE signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique (décret du 12 janvier 2017). Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Une borne de 7,4 kW comme une borne de 11 kW entre donc dans cette obligation. Wallbox Discounter ne propose pas d'installation en France. Adressez-vous à un installateur qualifié IRVE près de chez vous.