Borne de recharge Kia Soul EV : aperçu par version

Le Kia Soul EV existe en plusieurs générations, et chaque version se recharge un peu différemment. Le Soul EV de 2014 à 2019 dispose d'une prise Type 1. Son chargeur embarqué délivre de 3,6 à 6,6 kW. L'e-Soul plus récent, avec une batterie de 39 ou 64 kWh, se recharge en Type 2 jusqu'à 7,2 kW. Wallbox Discounter consacre une page à chaque version, avec le conseil qui lui correspond. Consultez aussi l'aperçu complet des bornes de recharge Kia.

Pour le Kia Soul EV, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.

Versions du Kia Soul EV

Le tableau indique la puissance de charge et la prise pour chaque version. Cliquez sur l'année de votre modèle pour un conseil concret.

VersionBatteriePuissance de recharge AC max.Prise de rechargeInformations de recharge
Kia Soul EV (2014–2017)27 kWh3,6 kWType 1Kia Soul EV 14 17
Kia Soul EV (2017–2019)30 kWh6,6 kWType 1Kia Soul EV 17 19
Kia e-Soul 39 kWh39 kWh7,2 kWType 2Kia e-Soul 39 kWh
Kia e-Soul 64 kWh64 kWh7,2 kWType 2Kia e-Soul 64 kWh

Quelle borne de recharge convient au Kia Soul EV ?

Le Soul EV et l'e-Soul se rechargent tous en monophasé. Une borne monophasée de 7,4 kW tire donc le maximum de chaque version. Une borne triphasée plus puissante ne rechargera pas votre Soul plus vite, car le chargeur embarqué fixe la limite. Pour la plupart des conducteurs, une borne de recharge de 7,4 kW reste le choix logique.

Un point mérite votre attention avant de commander. Un compteur MID est un compteur kWh certifié, intégré à la borne, qui enregistre exactement l'électricité qui passe dans votre voiture. Vous voyez ainsi ce que la recharge à domicile vous coûte, séparément du reste de votre consommation.

Dans notre gamme, ce compteur commence à 11 kW : aucun modèle de 7,4 kW n'en possède. Comme le Soul ne dépasse jamais 7,2 kW, la borne de 7,4 kW reste le meilleur choix en termes de vitesse de charge. Ce suivi compte-t-il davantage pour vous ? Comparez alors nos bornes de recharge avec compteur MID, en sachant que vous achetez plus de puissance que la voiture n'en utilise. Ces deux gammes figurent dans notre offre de bornes de recharge à domicile.

En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. Ce sigle désigne l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Cette obligation porte sur la borne, pas sur la voiture. Renseignez-vous donc auprès d'un professionnel qualifié avant l'installation.

Combien de temps faut-il pour recharger le Kia Soul EV ?

Le temps de charge dépend de la batterie et de la puissance de votre version. Le Soul EV de 30 kWh se recharge en 4,5 heures environ à 6,6 kW. L'e-Soul 64 kWh demande près de 9 heures à 7,2 kW, pour une batterie bien plus grande. Une nuit suffit donc toujours. Votre Soul EV a-t-il une prise Type 1 ? Il vous faut alors un câble de recharge Type 1 vers Type 2 pour utiliser une borne. Comme deuxième point de charge, ou en déplacement, un chargeur portable rend de vrais services.

Informations de recharge par version

Questions fréquentes sur le Kia Soul EV

Quelle est la puissance de charge du Kia Soul EV ?

Elle varie selon la version. Le premier Soul EV se recharge à 3,6 ou 6,6 kW en Type 1. L'e-Soul plus récent monte jusqu'à 7,2 kW en Type 2. Comme toutes les versions se rechargent en monophasé, une borne de 7,4 kW tire le maximum de votre voiture.

Dois-je faire appel à un installateur ?

Oui, dès que la borne dépasse 3,7 kW. La réglementation française impose alors un installateur qualifié IRVE. Même en dessous de ce seuil, un raccordement réalisé par un professionnel reste plus sûr et compte pour votre assurance. Faites établir un devis par un installateur qualifié de votre région avant de commander.