Borne de recharge Volkswagen ID.2 : laquelle choisir ?
La Volkswagen ID.2 est arrivée sur le marché en 2026, Volkswagen la commercialise sous le nom d'ID. Polo. Selon les données constructeur, elle se recharge à domicile jusqu'à 11 kW, sur un raccordement triphasé. Cette valeur décide de la borne qui vous convient. Chaque Volkswagen se recharge à une puissance différente, nos conseils varient donc selon le modèle. Comparez-les dans notre aperçu des bornes de recharge Volkswagen.
Pour la Volkswagen ID.2, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Votre logement est en monophasé, comme la majorité des logements français ? Vous ne pouvez alors pas installer de borne triphasée. Regardez dans ce cas nos bornes de recharge de 7,4 kW. Volkswagen ne publie pas la puissance de l'ID.2 en monophasé, vérifiez-la sur les documents de votre véhicule. À ce niveau de puissance, nos bornes n'ont pas encore de compteur MID intégré. Ce compteur commence chez nous à 11 kW.
Volkswagen propose l'ID.2 avec deux batteries. Ce choix fixe l'autonomie et la vitesse de recharge en DC. La puissance de recharge AC de 11 kW est identique sur les deux. Nos conseils ci-dessous valent donc pour chaque version.
Données de recharge de la Volkswagen ID.2
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 37 kWh utiles (LFP) ou 52 kWh utiles (NMC) |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 11 kW |
| Autonomie (WLTP) | jusqu'à 329 km (37 kWh) ou jusqu'à 454 km (52 kWh) |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | environ 3,5–5 heures |
| Prise de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | jusqu'à 90 kW (37 kWh) ou jusqu'à 105 kW (52 kWh) |
Quelle borne de recharge convient à la Volkswagen ID.2 ?
L'ID.2 se recharge à domicile à 11 kW au maximum, une borne de 11 kW exploite donc toute sa puissance de recharge. Une borne plus rapide de 22 kW n'apporte rien, car la voiture n'accepte pas plus de 11 kW en AC. Pour ces 11 kW, il vous faut un raccordement triphasé, soit trois conducteurs sous tension vers la borne au lieu d'un seul.
Trois fonctions comptent pour cette voiture. Un compteur MID est un compteur de kWh certifié. Il mesure votre recharge séparément du reste de votre consommation domestique. Vous savez donc précisément ce que vous coûte une recharge à la maison. Nos bornes de recharge avec compteur MID portent ce compteur dans l'appareil. Dans notre gamme de 11 kW, vous trouvez une borne avec ce compteur intégré. La plupart de nos bornes avec compteur MID sont en 22 kW.
La deuxième fonction est l'équilibrage de charge dynamique. La borne reste ainsi dans la limite de votre tableau électrique. Votre recharge à 11 kW ne dépasse donc pas ce que votre installation supporte.
La troisième est une application. Sur une borne de recharge avec application, vous programmez vos recharges aux heures creuses et suivez votre consommation.
La plupart des foyers se contentent d'une wallbox de 11 kW sobre au mur. Notre gamme de bornes de recharge à domicile rassemble justement ces modèles.
Combien de temps faut-il pour recharger la Volkswagen ID.2 ?
Sur une borne de 11 kW, vous remplissez la batterie de 37 kWh en 3,5 heures environ, de vide à pleine. La grande batterie de 52 kWh demande près de 5 heures à 11 kW. Branchez la voiture le soir et elle est pleine au matin. L'ID.2 a une prise Type 2, comme la plupart des bornes récentes. Choisissez une borne à câble fixe et vous branchez directement. Avec une borne à prise, vous utilisez votre propre câble Type 2.
Autres modèles Volkswagen chez Wallbox Discounter
Vous n'avez pas encore d'ID.2 ou vous la comparez à une autre Volkswagen ? Pour chaque modèle Volkswagen, nous avons une page dédiée avec nos conseils de recharge :
Questions fréquentes sur la borne de recharge Volkswagen ID.2
La Volkswagen ID.2 a-t-elle besoin d'un raccordement triphasé ?
Oui. Pour les 11 kW à domicile, il vous faut un raccordement triphasé en 3x16 ampères. En monophasé, l'ID.2 se recharge nettement plus lentement. Volkswagen ne publie pas cette puissance, vérifiez-la dans les documents de votre véhicule.
Pourquoi un compteur MID compte-t-il pour la Volkswagen ID.2 ?
Un compteur MID est un compteur de kWh certifié qui mesure votre recharge avec précision. Il sépare l'électricité destinée à la voiture du reste de votre consommation. Vous savez ainsi exactement ce que vous coûte une recharge à domicile, séparément du reste de votre facture.
Quelle est la meilleure borne de recharge pour la Volkswagen ID.2 ?
Comme l'ID.2 se recharge à 11 kW au maximum, une borne de 11 kW est le choix logique. Au-delà de 3,7 kW, la pose relève en France d'un installateur qualifié IRVE, pour infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Faites donc appel à un professionnel qualifié IRVE. Vous hésitez sur le modèle ? Demandez-nous conseil par WhatsApp ou par téléphone. Nous sommes un spécialiste indépendant et nous vous conseillons la meilleure solution pour votre situation.