Bornes de recharge et chargeurs de maison mobile pour BMW i7 xDrive60
La BMW i7 xDrive60 se recharge à domicile avec une puissance AC standard de 11 kW via un raccordement triphasé. Avec cette puissance, la grande batterie utile de 101,7 kWh peut être entièrement rechargée pendant la nuit, sans qu’il soit nécessaire de choisir la borne la plus puissante. Selon l’année-modèle, le marché et la configuration, la i7 xDrive60 peut également être équipée d’un chargeur embarqué de 22 kW. Tu souhaites vérifier quelle version tu possèdes ? Consulte également nos autres pages consacrées aux bornes de recharge pour BMW, classées par modèle.
Pour la BMW i7 xDrive60 équipée du chargeur embarqué standard de 11 kW, nous recommandons une borne de notre gamme de bornes de recharge de 11 kW.
Caractéristiques de recharge de la BMW i7 xDrive60
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 101,7 kWh |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 11 kW de série, 22 kW selon la configuration et le marché |
| Autonomie (WLTP) | environ 590 à 625 km, selon l’année-modèle et la configuration |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | environ 10 h 45 à 11 heures, de 0 à 100 % |
| Temps de recharge à 22 kW | environ 5 h 30, si le chargeur embarqué de 22 kW est installé |
| Connecteur de recharge AC | Type 2 |
| Recharge rapide DC | CCS, jusqu’à environ 195 kW |
Quelle borne convient à la BMW i7 xDrive60 ?
Si ta BMW i7 xDrive60 possède le chargeur embarqué standard de 11 kW, une borne triphasée de 11 kW constitue le choix logique. Elle permet d’utiliser toute la capacité de recharge AC du véhicule. Une borne de 22 kW peut également être utilisée, mais elle ne recharge pas cette version plus rapidement. Elle peut néanmoins être intéressante si tu souhaites raccorder plus tard un autre véhicule électrique acceptant une puissance AC supérieure.
Si ta i7 est équipée du chargeur embarqué optionnel ou spécifique à certains marchés de 22 kW, une borne de 22 kW peut approximativement réduire le temps de recharge de moitié. Avant de commander, vérifie les caractéristiques du véhicule, la fiche technique ou le menu BMW afin de confirmer la puissance AC maximale réellement prise en charge.
Si tu as besoin d’une mesure précise et certifiée de la consommation de recharge, vérifie également la présence d’un compteur MID intégré. Celui-ci enregistre exactement le nombre de kilowattheures rechargés via la borne. Cette fonction est particulièrement utile lorsque tu utilises la i7 comme véhicule de fonction ou de leasing et que tu souhaites faire rembourser les frais de recharge à domicile par ton employeur ou ta société de leasing. Si la borne ne possède pas de compteur MID intégré, un compteur d’énergie séparé certifié MID peut être installé.
| Situation | Borne recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge intelligente et évolutive à domicile | Easee Charge Up 22 kW | Non | Borne compacte et intelligente équipée d’une prise Type 2. Elle recharge automatiquement une i7 dotée du chargeur embarqué standard avec une puissance maximale de 11 kW et peut fournir jusqu’à 22 kW à une version correctement équipée. Un compteur MID séparé est nécessaire pour une mesure certifiée de la consommation. |
| Véhicule de fonction et remboursement certifié | Zaptec Go 2 22 kW | Oui | Le compteur d’énergie intégré certifié MID enregistre précisément chaque session de recharge. La borne convient ainsi à un véhicule de fonction ou de leasing et au remboursement des frais de recharge à domicile. Elle prend en charge une i7 équipée d’un chargeur embarqué de 11 ou 22 kW. |
| Solution compacte et abordable | Easee Charge Lite 11 kW | Non | Borne compacte de 11 kW qui correspond bien au chargeur embarqué standard de la i7 xDrive60. Sans compteur MID intégré, elle convient toutefois moins bien à une mesure certifiée et au remboursement professionnel. Elle ne permet pas non plus d’exploiter entièrement une éventuelle option de recharge à 22 kW. |
Consulte toutes les bornes de recharge de 11 kW de notre gamme. Si ta BMW i7 possède le chargeur embarqué de 22 kW, tu peux également choisir parmi nos bornes de recharge de 22 kW. Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement par un électricien qualifié. Cette solution est plus sûre et peut également être importante pour ta couverture d’assurance.
Combien de temps faut-il pour recharger la BMW i7 xDrive60 ?
Avec une borne de 11 kW, la batterie utile de 101,7 kWh peut être rechargée de 0 à 100 % en environ 10 h 45 à 11 heures, en tenant compte des pertes habituelles. Une recharge complète peut donc être effectuée pendant une longue nuit. En utilisation quotidienne, la batterie est toutefois rarement entièrement vide, de sorte que les recharges habituelles prennent généralement beaucoup moins de temps.
Si la i7 xDrive60 possède un chargeur embarqué de 22 kW et qu’une installation triphasée suffisamment puissante est disponible, le temps de recharge tombe à environ cinq heures et demie. Une borne de 22 kW n’apporte aucun gain de temps à la version standard limitée à 11 kW.
Sur la route, la BMW i7 xDrive60 peut se recharger via CCS avec une puissance DC allant jusqu’à environ 195 kW. Dans des conditions favorables, une recharge de 10 à 80 % prend environ 34 minutes. La puissance réelle dépend notamment de la température de la batterie, du niveau de charge et de la puissance de la borne rapide.
La BMW i7 xDrive60 possède une connexion Type 2. Tu as besoin d’un câble de recharge Type 2 séparé pour une borne équipée d’une prise ou lorsque tu recharges sur une borne publique AC sans câble fixe.
Autres versions de la BMW i7
Wallbox Discounter propose également des conseils sur les bornes adaptées aux autres versions de la BMW i7 :
- BMW i7 eDrive50 – la version à propulsion
- BMW i7 M70 xDrive – la version haut de gamme sportive équipée de deux moteurs électriques
Questions fréquentes
La BMW i7 xDrive60 a-t-elle besoin d’un raccordement triphasé ?
Oui, pour se recharger à 11 kW. Cela nécessite un raccordement triphasé de 3 × 16 ampères. Pour une recharge à 22 kW, il faut un véhicule correctement équipé, une borne de 22 kW et une installation de 3 × 32 ampères. Avec un raccordement monophasé, la i7 se recharge nettement plus lentement.
Toutes les BMW i7 xDrive60 possèdent-elles un chargeur embarqué de 22 kW ?
Non. Selon l’année-modèle, le marché et la configuration, la BMW i7 xDrive60 peut prendre en charge une recharge AC de 11 ou 22 kW. Avant de commander une borne, vérifie les caractéristiques du véhicule ou la puissance AC maximale indiquée dans le menu BMW.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour la BMW i7 xDrive60 ?
Un compteur MID est un compteur de kWh certifié qui enregistre la consommation de recharge avec précision et de manière vérifiable. Cette fonction est particulièrement utile lorsque tu utilises la i7 comme véhicule de fonction ou de leasing et que tu souhaites faire rembourser les frais de recharge à domicile par ton employeur ou ta société de leasing. Si la borne ne possède pas de compteur MID intégré, un compteur d’énergie séparé certifié MID peut être installé.
La BMW i7 se recharge-t-elle toujours plus rapidement avec une borne de 22 kW ?
Non. Seule une BMW i7 xDrive60 équipée d’un chargeur embarqué de 22 kW peut utiliser toute la puissance d’une borne de 22 kW. La version standard de 11 kW se recharge toujours avec une puissance maximale de 11 kW, même lorsqu’elle est raccordée à une borne de 22 kW.
La borne doit-elle être installée par un électricien ?
Oui. Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement par un électricien qualifié. Il peut vérifier si ton raccordement électrique convient à une puissance de 11 ou 22 kW, installer les protections nécessaires et configurer la borne en toute sécurité. Tu peux organiser l’installation directement via notre service d’installation.