Borne de recharge BMW iX xDrive40 : laquelle choisir ?

Le BMW iX xDrive40 était la version d'entrée de gamme de la première génération iX. À domicile, il charge à 11 kW maximum en courant alternatif, via une prise Type 2. Cette valeur décide à elle seule quelle borne convient à cette voiture. Un modèle de 11 kW exploite toute la puissance de charge, une borne plus rapide ne vous apporte rien. Vérifiez la puissance de charge exacte dans les papiers de votre véhicule, car l'équipement de série varie selon l'année-modèle. Chaque version a sa propre page chez Wallbox Discounter, et notre aperçu des bornes de recharge BMW les présente côte à côte.

Pour le BMW iX xDrive40, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.

Caractéristiques de recharge du BMW iX xDrive40

SpécificationValeur
Capacité utile de la batterie71 kWh
Puissance de recharge AC max. (à domicile)11 kW
Autonomie (WLTP)environ 425 km
Temps de recharge avec une borne de 11 kWenviron 6,5 heures
Prise de rechargeType 2
Recharge rapide DCjusqu'à environ 150 kW

Quelle borne de recharge convient au BMW iX xDrive40 ?

Le iX xDrive40 accepte au maximum 11 kW à domicile. Une borne de 11 kW sur un raccordement triphasé est donc exactement ce qu'il vous faut. Un raccordement triphasé répartit le courant sur trois phases. Vous rechargez ainsi plus vite sans surcharger votre tableau électrique.

Une borne de recharge avec compteur MID intégré est un plus. Un compteur MID est un compteur de kWh certifié, qui enregistre vos recharges séparément. Vous voyez ainsi ce que la recharge à domicile vous coûte, indépendamment du reste de votre consommation. Vérifiez la puissance indiquée sur la fiche produit avant de commander, car cette catégorie couvre plusieurs niveaux de puissance.

Votre logement consomme beaucoup, à cause d'une pompe à chaleur ou de plaques à induction ? Choisissez alors une borne dotée du load balancing, c'est-à-dire de la gestion dynamique de la charge. La borne mesure en continu le courant encore disponible dans votre tableau électrique et réduit la puissance quand il le faut. Votre disjoncteur principal ne saute donc jamais. Comparez toutes les bornes de recharge de 11 kW pour voir quels modèles proposent cette fonction.

Combien de temps faut-il pour recharger le BMW iX xDrive40 ?

Le iX xDrive40 dispose d'une batterie utile de 71 kWh. Sur une borne de 11 kW, comptez environ 6,5 heures pour passer de vide à pleine charge. Les pertes de charge allongent un peu ce calcul théorique. Dans la pratique, vous rechargez rarement de 0 à 100 pour cent. Branchez la voiture le soir et elle est prête bien avant votre départ. Avec une autonomie WLTP d'environ 425 km, mesurée sur le cycle d'essai européen, vous ne rechargez souvent qu'une partie de la batterie. C'est précisément pour cette recharge nocturne que sont conçues nos bornes de recharge à domicile.

Autres versions du BMW iX

Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour les autres versions du BMW iX :

Questions fréquentes

Le BMW iX xDrive40 a-t-il besoin d'une borne de recharge avec compteur MID ?

Pour recharger, la voiture n'a pas besoin d'un compteur MID. Une borne qui en possède un reste pourtant intéressante. Comme le compteur est certifié, il enregistre chaque recharge séparément. Vous savez ce qu'une recharge coûte réellement, sans avoir à l'extraire ensuite de votre facture d'électricité. Dans notre gamme, ce compteur existe aussi en 11 kW, soit exactement la puissance utilisée par cette voiture.

Le BMW iX xDrive40 a-t-il besoin d'un raccordement triphasé ?

Pour atteindre les 11 kW complets, il vous faut un raccordement triphasé en 3x16 ampères. Sur un raccordement monophasé, la puissance de charge baisse nettement et la recharge complète dure bien plus longtemps. Les papiers de votre véhicule indiquent la valeur monophasée exacte.

Vous demandez le passage au triphasé à votre fournisseur d'électricité. Il transmet la demande à Enedis, qui fixe le tarif et le délai d'intervention. Renseignez-vous avant de choisir votre borne.

Au-delà de 3,7 kW, un professionnel qualifié IRVE doit réaliser l'installation. IRVE signifie infrastructure de recharge pour véhicule électrique. Ce seuil porte sur la borne et non sur la voiture, une borne de 11 kW le dépasse donc toujours.