Borne de recharge Porsche Taycan 4S Cross Turismo : laquelle choisir ?
Le Porsche Taycan 4S Cross Turismo se recharge à domicile jusqu'à 11 kW en courant alternatif (AC). C'est l'équipement de série. Avec le chargeur embarqué de 22 kW proposé en option, il accepte le double. Cette valeur détermine la borne de recharge qui vous convient. Les autres versions du Taycan figurent dans notre aperçu des bornes de recharge Porsche.
Pour le Taycan 4S Cross Turismo, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Vérifiez les documents de votre véhicule ou l'écran de bord pour savoir si votre Taycan dispose du chargeur embarqué de 22 kW. Il en est équipé ? Choisissez alors parmi nos bornes de recharge 22 kW. Votre logement est raccordé en monophasé, comme beaucoup de foyers en France ? Une borne de recharge 7,4 kW exploite alors pleinement ce que le Taycan accepte sur une seule phase.
Caractéristiques de recharge du Porsche Taycan 4S Cross Turismo
Ces données concernent le Taycan 4S Cross Turismo de première génération, vendu de 2021 à début 2024, avant le restylage.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 83,7 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 11 kW de série, 22 kW en option |
| Autonomie (WLTP) | jusqu'à environ 490 km (selon l'année-modèle) |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | environ 9 heures (pertes de recharge comprises) |
| Temps de recharge avec une borne de 22 kW (en option) | environ 4 h 30 (pertes de recharge comprises) |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | jusqu'à environ 270 kW |
Quelle borne de recharge pour le Porsche Taycan 4S Cross Turismo ?
En version de série, le Taycan charge à domicile jusqu'à 11 kW. Une borne de 11 kW exploite donc déjà pleinement la voiture. Une borne de 22 kW ne la rechargera pas plus vite. Vous avez le chargeur embarqué de 22 kW ? Une borne de 22 kW divise alors le temps de charge environ par deux.
Deux fonctions méritent votre attention. Un compteur MID est un compteur kWh étalonné et certifié. Il mesure l'énergie chargée par votre voiture séparément de la consommation de votre logement. Vous savez ainsi exactement ce que coûte la recharge. Dans notre gamme, les bornes de recharge avec compteur MID sont surtout des modèles de 22 kW. En 11 kW, le choix reste limité.
Une borne de recharge avec application vous permet de suivre et de programmer la recharge depuis votre smartphone. C'est pratique pour lancer la charge la nuit, aux heures creuses.
Parcourez toutes nos bornes de recharge 11 kW, ou commencez simplement par nos bornes de recharge pour la maison. Le Taycan dispose d'une prise Type 2, comme la plupart des bornes modernes. Un câble de recharge Type 2 ne vous sert que pour charger en route sur une borne sans câble attaché.
Combien de temps faut-il pour recharger le Porsche Taycan 4S Cross Turismo ?
Une recharge complète remplit la batterie utile de 83,7 kWh. Sur une borne de 11 kW, comptez environ 9 heures de vide à plein, pertes de charge incluses. Une nuit suffit donc largement. Avec le chargeur embarqué de 22 kW en option, une recharge complète prend environ 4 h 30. Une borne de 22 kW ne charge jamais plus vite que le chargeur embarqué de votre voiture ne le permet.
En monophasé, avec une borne de 32 A, le Taycan accepte jusqu'à 7,4 kW. Une recharge complète prend alors environ 13 h 30. Sur une installation limitée à 16 A, la puissance tombe à 3,7 kW.
Votre tableau électrique influence-t-il votre choix ?
Oui. Pour charger à 11 kW ou 22 kW, il vous faut un raccordement triphasé. En monophasé, la recharge plafonne à 7,4 kW. D'autres gros consommateurs tournent chez vous, comme une pompe à chaleur ou une plaque à induction ? Une wallbox avec gestion dynamique de la charge (load balancing) mesure alors en continu la consommation du reste du logement. Elle adapte la puissance de charge pour que votre disjoncteur général ne saute pas.
Au-delà de 3,7 kW, la loi impose une installation par un électricien qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Ce seuil porte sur la puissance de la borne. Une borne de 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW doit donc être posée par un installateur IRVE. C'est aussi la garantie d'une installation sûre.
Autres versions du Porsche Taycan Cross Turismo
Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour les autres versions du Taycan Cross Turismo :
- Porsche Taycan Cross Turismo
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, la version la plus puissante
Questions fréquentes
Le Porsche Taycan 4S Cross Turismo a-t-il besoin d'un raccordement triphasé ?
Pour charger à 11 kW ou 22 kW à domicile, oui. En monophasé, avec une borne de 32 A, le Taycan charge jusqu'à 7,4 kW. Sur 16 A, il se limite à 3,7 kW. Un doute sur votre tableau électrique ? Contactez-nous, nous examinons la situation avec vous.
Pourquoi un compteur MID est-il important pour ce Taycan ?
Un compteur kWh certifié MID enregistre précisément l'énergie que vous chargez à domicile. Vous la distinguez ainsi de la consommation de votre logement. Vous savez donc exactement combien vous coûte la recharge de votre Taycan. Avec une batterie utile de 83,7 kWh, ce suivi prend vite tout son sens si vous chargez surtout à la maison.