Borne de recharge Audi Q4 e-tron 35 : laquelle choisir ?
L'Audi Q4 e-tron 35 charge à domicile jusqu'à 7,2 kW. Elle prend cette puissance sur deux phases, et ce détail décide de votre borne. Sur une borne monophasée, cette Audi retombe à 3,6 kW. Les autres versions du Q4 chargent différemment, comme le montre notre aperçu des bornes de recharge Audi.
Pour l'Audi Q4 e-tron 35, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge de l'Audi Q4 e-tron 35
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie (brute) | 55 kWh |
| Capacité de la batterie (nette) | 52 kWh |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 7,2 kW, pris sur deux phases |
| Autonomie (WLTP) | jusqu'à 341 km |
| Temps de charge sur une borne triphasée de 11 kW | environ 7 heures en calcul, près de 8,5 heures avec les pertes de charge |
| Temps de charge sur une borne monophasée | environ 14,5 heures en calcul, près de 16 heures avec les pertes de charge |
| Prise de charge | Type 2 |
| Charge rapide DC | plus de 100 kW, de 10 à 80 pour cent en une demi-heure environ |
Quelle borne de recharge convient à l'Audi Q4 e-tron 35 ?
La charge biphasée est la clé sur cette voiture. Le chargeur embarqué prend 3,6 kW sur chacune des deux phases, soit 7,2 kW au total. Mais les bornes biphasées ne se vendent nulle part. Votre choix se joue donc entre monophasé et triphasé.
Une borne triphasée de 11 kW propose trois phases. Votre Audi en utilise deux et atteint sa vitesse maximale. Une borne monophasée n'a qu'une seule phase, la voiture reste donc à 3,6 kW et met deux fois plus de temps.
Voilà pourquoi une borne de 11 kW s'impose ici, même si la voiture n'utilise jamais les 11 kW. Une borne de 22 kW n'apporte rien de plus : c'est le chargeur embarqué qui fixe la limite, pas la borne au mur.
Pourquoi un compteur MID vaut le détour
Regardez si la borne intègre un compteur MID. Il s'agit d'un compteur kWh certifié, qui enregistre officiellement l'énergie chargée chez vous. Vous séparez ainsi vos frais de recharge du reste de votre consommation et voyez exactement ce que coûte votre kilowattheure. C'est aussi ce relevé que demandent un employeur ou une société de leasing qui vous rembourse. Filtrez directement sur nos bornes de recharge avec compteur MID.
Les fonctions qui comptent sur cette Audi
Comme elle charge toute la nuit, l'équilibrage de charge protège votre tableau électrique. La borne baisse alors automatiquement sa puissance dès que d'autres appareils consomment beaucoup. Les bornes de recharge avec application vous laissent en plus décaler la charge vers les heures creuses. La plupart de ces fonctions se retrouvent dans nos bornes de recharge à domicile, où le choix pour une Q4 e-tron 35 finit généralement.
L'Audi Q4 e-tron 35 utilise une prise Type 2, comme la plupart des bornes de recharge. Un câble de recharge Type 2 séparé ne vous sert qu'en déplacement, sur les bornes publiques.
Combien de temps faut-il pour recharger l'Audi Q4 e-tron 35 ?
Le calcul reste simple. Une batterie nette de 52 kWh divisée par 7,2 kW donne environ 7 heures. Dans la pratique, une partie de l'énergie se perd en chaleur. Comptez donc près de 8,5 heures de vide à plein.
Branchez la voiture le soir et elle est prête au matin, sans rien planifier. Sur une borne monophasée, la même charge demande près de 16 heures. Cela ne tient plus dans une nuit.
Sur la route, cette Audi va vite. Sur un chargeur rapide en courant continu (DC), elle accepte plus de 100 kW. Elle passe de 10 à 80 pour cent le temps d'un café.
Autres versions de l'Audi Q4 e-tron
Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour les autres versions du Q4 e-tron :
- Audi Q4 e-tron 40, avec une batterie plus grande et la charge triphasée de 11 kW
- Audi Q4 e-tron 45 / quattro, avec quatre roues motrices et plus d'autonomie
- Audi Q4 Sportback e-tron, la version coupé
Questions fréquentes
L'Audi Q4 e-tron 35 charge-t-elle plus vite sur une borne de 11 kW ou de 22 kW ?
Pas au-delà de 7,2 kW, car le chargeur embarqué fixe la limite. Mais il vous faut une borne triphasée pour atteindre ces 7,2 kW. Elle seule met deux phases à disposition de la voiture ; une borne monophasée vous laisse à 3,6 kW.
Comment savoir à quelle puissance charge ma Q4 e-tron 35 ?
Vos documents de commande et le manuel de bord indiquent le chargeur embarqué de votre voiture. Consultez-les avant de choisir une borne. Une borne triphasée de 11 kW reste le choix sûr dans tous les cas.
Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?
Cela vaut la peine pour presque tout le monde. Le compteur MID enregistre votre recharge à domicile de façon officielle. Vous voyez ainsi exactement ce que vous coûte votre recharge. Et vous disposez du relevé si un employeur ou une société de leasing vous rembourse. Sans compteur, cette distinction vous manque durablement.
Qui doit installer la borne de recharge ?
En France, un installateur qualifié IRVE est obligatoire au-delà de 3,7 kW. IRVE signifie infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Ce seuil porte sur la puissance de la borne, pas sur celle de la voiture. Une borne de 11 kW relève donc pleinement de cette obligation. Adressez-vous à un installateur qualifié près de chez vous.