Borne de recharge SEAT Mii electric : laquelle choisir ?
La SEAT Mii electric est une citadine compacte qui se recharge chez vous jusqu'à 7,2 kW. Elle le fait en monophasé, donc sur un seul conducteur de phase au lieu de trois. Cette donnée décide de votre choix. Une borne plus puissante n'ajoute aucune vitesse ici, car le chargeur embarqué limite la puissance. Une borne triphasée la ralentit même. Vous roulez dans un autre modèle ? Notre aperçu des bornes de recharge SEAT couvre toute la gamme.
Pour la SEAT Mii electric, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge de la SEAT Mii electric
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 36,8 kWh (32,3 kWh utiles) |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 7,2 kW (monophasé) |
| Autonomie (WLTP) | 260 km |
| Temps de charge sur une borne de 7,4 kW | environ 5 heures, pertes de charge comprises |
| Prise de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | environ 37 kW (CCS) |
Pourquoi 7,4 kW suffisent pour la SEAT Mii electric
Le chargeur embarqué de la Mii electric accepte 7,2 kW au maximum et fonctionne en monophasé. Installez une borne monophasée de 7,4 kW et la voiture prend bien ces 7,2 kW. C'est la voiture qui fixe la limite, pas la borne. Chez vous, il faut pour cela un branchement monophasé de 32 ampères. Vous avez 25 ampères aujourd'hui ? Le branchement doit alors être renforcé d'abord.
Un point réglementaire compte en France. Au-dessus de 3,7 kW, la pose doit être réalisée par un installateur qualifié IRVE, pour infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Le seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Une borne de 7,4 kW y est donc soumise, même si la Mii electric charge un peu en dessous.
Votre lave-linge, votre four et votre lave-vaisselle tournent souvent en même temps ? L'équilibrage de charge, aussi appelé load balancing, vaut alors son prix. La borne mesure en continu la consommation de votre logement et adapte la puissance de charge. Votre circuit n'est jamais surchargé.
Quelle borne de recharge convient à la SEAT Mii electric ?
Comme la Mii electric charge en monophasé, vous choisissez une borne de 7,4 kW adaptée à votre logement. Une précision d'abord : à 7,4 kW, notre gamme ne propose aucun modèle avec compteur MID intégré. Un compteur MID est un compteur kWh certifié. Il enregistre précisément ce que vous rechargez chez vous, séparément du reste de votre consommation. Vous savez ainsi ce que la recharge vous coûte.
Ce compteur commence chez nous à 11 kW, dans notre gamme de bornes de recharge avec compteur MID. Privilégiez cette piste si le décompte exact vous importe, mais le choix y reste limité. Attention à la contrepartie. Une borne de 11 kW fonctionne en triphasé, donc sur trois conducteurs de phase, et fournit 16 ampères par phase. Cette voiture n'en utilise qu'une seule. Elle chargerait alors à environ 3,7 kW au lieu de 7,2 kW.
Une autre fonction mérite réflexion. Une borne avec application lance une session et affiche votre historique depuis votre téléphone. Ces fonctions reviennent dans nos bornes de recharge à domicile, un bon point de comparaison.
La Mii electric se recharge par une prise Type 2, comme la plupart des bornes récentes. Un câble de recharge Type 2 séparé ne vous sert qu'en déplacement. Chez vous, vous rechargez par le câble ou la prise de la borne. Toutes les bornes de recharge de 7,4 kW de notre gamme sont conçues pour ce type de branchement monophasé.
Combien de temps la SEAT Mii electric met-elle à charger ?
Sur une borne de 7,4 kW, la batterie utile de 32,3 kWh passe de vide à pleine en environ 5 heures. Ce chiffre intègre les pertes de charge, il dépasse donc légèrement la capacité divisée par la puissance. Branchez la voiture à 23h00 et elle est prête bien avant votre départ. En déplacement, la recharge rapide en CCS, la prise courante pour le courant continu, monte à environ 37 kW. De 10 à 80 %, comptez à peu près 50 minutes.
Autres modèles SEAT chez Wallbox Discounter
Vous roulez dans un autre modèle électrique ou hybride rechargeable de SEAT ? Wallbox Discounter a également un conseil de recharge pour ces modèles :
Questions fréquentes sur la SEAT Mii electric
La SEAT Mii electric a-t-elle besoin d'une borne triphasée ?
Non, et une borne triphasée peut même la desservir. Le chargeur embarqué fonctionne en monophasé et s'arrête à 7,2 kW. Sur une borne de 11 kW, qui fournit 16 ampères par phase, la Mii electric n'utilise qu'une phase et tombe à environ 3,7 kW. Une borne de 7,4 kW sur un branchement monophasé de 32 ampères est donc le choix logique.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour la SEAT Mii electric ?
Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre vos recharges avec précision. Vous voyez ainsi ce que la recharge à domicile vous coûte, séparément du reste de votre consommation. À 7,4 kW, notre gamme ne propose aucun modèle qui en intègre un. C'est donc ici que vous arbitrez entre compteur certifié et vitesse de charge.
Faut-il faire installer la borne de recharge ?
Oui, et en France ce n'est pas seulement un conseil. Au-dessus de 3,7 kW, la pose relève d'un installateur qualifié IRVE. Le seuil porte sur la puissance de la borne, pas sur celle de la voiture. Faire réaliser le raccordement par un professionnel reste par ailleurs plus sûr et compte pour votre assurance. Demandez un devis à un installateur qualifié de votre région.