Borne de recharge Cupra Leon : laquelle choisir ?
La Cupra Leon e-Hybrid est une hybride rechargeable et charge à domicile à 3,6 kW au maximum. Elle le fait en monophasé, c'est-à-dire sur une seule phase. C'est la voiture qui fixe cette limite, pas la borne. Une borne de 11 kW suffit donc largement, et elle vous laisse de la marge pour une future voiture électrique. Les Cupra 100 % électriques se rechargent bien plus vite, et vous pouvez les comparer sur toutes les bornes de recharge Cupra de notre gamme.
Pour la Cupra Leon, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge de la Cupra Leon e-Hybrid
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | environ 12,8 kWh (dont environ 10,4 kWh utiles) |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 3,6 kW (monophasé) |
| Autonomie électrique (WLTP) | environ 52 km |
| Temps de recharge sur une borne | environ 3 heures |
| Prise de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | non disponible (hybride rechargeable) |
Quelle borne de recharge pour la Cupra Leon ?
La Cupra Leon charge au maximum à 3,6 kW. Le modèle le plus puissant n'est donc pas nécessaire. Nous conseillons malgré tout une vraie borne de 11 kW. Elle recharge cette hybride rechargeable sans effort et sera prête pour votre prochaine voiture électrique. Triphasé signifie que le courant passe par les trois phases de votre tableau électrique. La Leon n'en utilise qu'une seule.
Le compteur mérite aussi votre attention. Un compteur MID est un compteur électrique certifié, intégré dans la borne elle-même. Il mesure donc votre recharge à domicile séparément de votre consommation domestique. La certification rend cette mesure juridiquement valable. Sur une hybride rechargeable, c'est utile aussi, parce que vous rechargez presque tous les jours.
Nos bornes de recharge 11 kW conviennent aussi bien à cette hybride rechargeable qu'à une voiture électrique. Si la mesure certifiée compte pour vous, nos bornes avec compteur MID rassemblent les modèles concernés. Nous proposons ces wallbox en 11 kW comme en 22 kW.
Au-delà de 3,7 kW, la réglementation française impose une pose par un professionnel qualifié IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques). Ce seuil porte sur la borne et non sur la voiture. Une borne de 11 kW y est donc soumise.
Combien de temps faut-il pour recharger la Cupra Leon ?
La batterie contient environ 12,8 kWh au total, dont près de 10,4 kWh utiles. À 3,6 kW, cela représente environ trois heures pour une charge complète. Branchez la voiture le soir et vous roulez le lendemain matin en tout électrique sur vos trajets quotidiens. Cette hybride rechargeable n'accepte pas la charge rapide en courant continu. La recharge à domicile est donc la bonne solution.
Autres modèles Cupra
Vous conduisez une autre Cupra ? Wallbox Discounter propose des conseils de recharge pour chaque modèle :
- Cupra Formentor (également une hybride rechargeable)
Questions fréquentes
Faut-il une borne rapide pour la Cupra Leon ?
Non. En tant qu'hybride rechargeable, la Cupra Leon charge à 3,6 kW au maximum. Une borne de 11 kW la recharge aussi vite qu'un modèle moins puissant. Elle reste en revanche prête pour votre prochaine voiture électrique.
La Cupra Leon a-t-elle besoin d'un branchement triphasé ?
Non, la voiture charge sur une seule phase à 3,6 kW. Un branchement monophasé suffit donc. Choisissez quand même une borne de 11 kW. Vous ne verrez la différence qu'avec une voiture électrique qui accepte plus de puissance.
Pourquoi un compteur MID est-il utile sur une hybride rechargeable ?
Le compteur MID se trouve dans la borne, donc il mesure votre recharge séparément de votre consommation domestique. Sa certification rend cette mesure juridiquement valable. Vous voyez ce que la recharge de la Leon vous coûte à la maison, et une hybride rechargeable se recharge souvent.