Subsidie laadpaal en elektrische auto in België
Elektrisch rijden wordt in België gestimuleerd, maar de regelingen veranderen snel. Op deze pagina zetten we op een rij wat er is afgelopen en wat er nog geldt, zodat je niet rekent op een voordeel dat er niet meer is.
De belastingvermindering voor een laadpaal thuis is afgelopen
Dit is de belangrijkste wijziging. De federale belastingvermindering voor een vast laadstation bij je woning gold alleen voor uitgaven die je werkelijk betaalde tussen 1 september 2021 en 31 augustus 2024. Vanaf aanslagjaar 2026 is deze belastingvermindering afgeschaft. Bron: FOD Financiën, "Thuislaadstations voor elektrische wagens".
Heb je in die periode een laadpaal laten plaatsen en betaald, dan gelden de oude voorwaarden nog voor je aangifte over dat jaar. Het laadstation moest onder meer nieuw zijn, vast bevestigd, intelligent aanstuurbaar, goedgekeurd door een erkend keuringsorganisme en het moest groene stroom gebruiken. Koop je nu een laadpaal, dan kun je op deze vermindering geen beroep meer doen.
Ondernemers en publiek toegankelijke laadpunten
Ook de verhoogde kostenaftrek voor publiek toegankelijke laadpunten kende een einddatum en is inmiddels afgelopen. Voor wat er nu geldt aan aftrek of investeringsaftrek voor bedrijven verwijzen we naar de actuele informatie van FOD Financiën, omdat de Belgische investeringsaftrek sinds 2025 op een ander stelsel is overgegaan.
Voor investeringen vanaf 1 januari 2025 kunnen zelfstandigen en kleine vennootschappen in België in principe gebruikmaken van een basisaftrek van 10%. Voor bepaalde duurzame investeringen geldt een verhoogde thematische investeringsaftrek van 40% voor zelfstandigen en kleine vennootschappen en 30% voor andere vennootschappen. Laadinfrastructuur kan onder de vervoer-investeringslijst vallen, mits aan de geldende voorwaarden wordt voldaan. Controleer daarom vooraf of de investering in aanmerking komt via de actuele informatie van FOD Financiën.
Voordelen voor volledig elektrische auto's
Voor vennootschappen en zelfstandige ondernemers zijn volledig elektrische auto's fiscaal aantrekkelijk gebleven, al zijn ook hier de percentages in beweging. Wordt de bedrijfsauto ook privé gebruikt, dan wordt dat belast als voordeel van alle aard (VAA) en telt dat mee bij de personenbelasting.
In Vlaanderen is de volledige vrijstelling van de belasting op inverkeerstelling (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting voor nieuwe elektrische voertuigen sinds 1 januari 2026 afgeschaft. Volledig elektrische auto's die vanaf die datum worden ingeschreven, betalen een forfaitaire BIV van €61,50 en een jaarlijkse verkeersbelasting van €107,16. Dat jaarlijkse bedrag wordt geïndexeerd. Elektrische voertuigen die uiterlijk op 31 december 2025 zijn ingeschreven, behouden in principe hun vrijstelling.
Plug-in hybrides
Plug-in hybrides zijn de afgelopen jaren fiscaal minder aantrekkelijk geworden. De aftrekpercentages zijn stapsgewijs verlaagd en de heffingen worden berekend op basis van de CO2-uitstoot van de auto.
Voor plug-in hybrides verschilt de fiscale aftrek vanaf 2026 tussen vennootschappen en zelfstandigen. Voor vennootschappen zijn plug-in hybrides die vanaf 1 januari 2026 worden gekocht, geleased of gehuurd niet meer fiscaal aftrekbaar. Voor plug-in hybrides die tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025 zijn aangeschaft, geldt in 2026 nog een maximale aftrek van 50%, in 2027 maximaal 25% en vanaf 2028 0%.
Voor zelfstandigen die in de personenbelasting worden belast, geldt sinds 2026 een aangepaste regeling. Voor een plug-in hybride die in 2026 wordt aangeschaft, wordt de aftrek berekend op basis van de CO₂-uitstoot. Bij maximaal 50 g CO₂/km kan de aftrek oplopen tot 100%; bij een hogere uitstoot geldt maximaal 75%. Voor aankopen in 2027 bedraagt het maximum respectievelijk 95% en 75%, in 2028 maximaal 65%, in 2029 maximaal 57,5% en vanaf 2030 0%. Benzine- en dieselkosten van vanaf 2026 aangeschafte plug-in hybrides zijn niet meer aftrekbaar. Bron: FOD Financiën, Circulaire 2026/C/11 over de aftrek van beroepskosten van oplaadbare hybridevoertuigen.
Wat kun je nu wel doen?
Ook zonder belastingvermindering blijft thuis laden aanzienlijk goedkoper dan laden aan een publieke paal. De grootste besparing haal je uit de combinatie van een laadpaal met zonnepanelen of met een dynamisch energiecontract: dan laad je op de momenten dat stroom het goedkoopst is.
Bekijk onze slimme laadpalen voor thuis, of neem contact met ons op als je wilt weten welk model bij jouw situatie past.